Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Вопрос только зачем предыдущий владелец поднимал кабину. Или при лифте в 6'' это необходимо?

Этим уже на Чукотке наверное займусь)

Нет. Бодик, ИМХО, это такое себе

Там подвеской 4 дюйма, и 2 бодик, вроде так
Точно уже не помню

Кстати, может кто знает Вебасто на 5квт вытягивает прогрев мотора 5,7? Сколько гуглил, предпусковые подогреватели больше 5квт не находил. В описании пишут до 4л моторы.

На драйве попадался пост где поставили такой, но как он справляется почему то не рассказали )

Их полно на 9, 14, 15, 25 кВт.

У меня на первом Раме стоял 4кВт. Спокойно грел до +50

Нормально! У меня на ЯМАЛе за 40 мин.прогревает до 60 градусов даже в -50

Если не ошибаюсь. Они то есть и 9 и тд, но дизельные. А у меня бензин

Ок. Поставлю 5 ку

4 квт, до 3-х литров, 5 квт свыше 3-х литров. 4 хватит для прогрева, но 5 сделает это быстрее, но и расход топлива и электроэнергии на 5 повыше будет.

Отдельный бак🤷‍♂

😂

Шутки шутками, но. Наши стратегические партнеры сдедали сухой фен на дизельном топливе моноблоком. Всё в одном флаконе, включая бак. И многие владельцы бензинок этим пользуются. Даже если раздербанить его на отдельные блоки- пятилитровый бак можно закрепить отдельно где удобно. Ну а так-то вебасты/ планары и бензиновые есть, если что😊

У меня 90st (9кВт?) при - 15 за 30 минут нагревает где-то до первого деления. До него же догревает за 20 минут при 0.

На самом деле любой дизельный фен или п.п. подогреватель отлично работает на бензине, керосине. Более того, рекомендуется, по крайней мере российскими производителями, прогонять дизеля на бензе. Разговаривал с сервисниками по подогревателям, оказывается разница не в железе, а в мозгах, на бензе температура аварийной остановки на несколько градусов выше. Лично сам прогреваю оба гаража 6*6*3,5, если мне там требуется планарами 8ДМ, оба их прогоняю пару раз в холодный сезон на бензе, прям по баку сжигаю. Начал делать это после того, как после года плотного использования одного из отопителей только на соляре, засралась камера. После переборки 3й год норм все

В продолжение темы котла на бензиновый мотор 5,7 - установщики сообщили что некоторые американцы могут выдавать чек после прогрева котлом мотора и дальнейшего запуска, объясняют разными показаниями температуры с Датчиков. На Hemi есть такая проблема или может это форды таким славятся ?

На Хэми есть стоковый подогрев масла в поддоне, думаю если бы была проблема с рассогласованием датчиков, то на подогрев масла тоже бы реагировала.

Поправлю: не масла, а антифриза.

У меня нет такой проблемы и не слышал о ней. 4 ген.

Нет там ничего с стоке. Это опция

На 5ген есть такая проблема

Но не на всех машинах

А кто ставил бушвакеры-как вы решали вопрос с брызговиков и?без них днище же песочит неплохо

Ездию без брызговиков 10 лет и все норм

Скорее двери закидывает. Ручки грязные. Брызговики можно сделать на заказ.

Есть такое на шеви тахо, кадиллак эскалейд, при чем, на них тоже бывают штатные подогревы ож в блоке, решается вроде как никак...

А как связаны понятия "бушвакеры" и "песочит днище"? 😳

А то в интернете кроме патриота с веслами либо брызговиками от КАМАЗа в РФ примеров чот нет)

Привет,всем!
Хочу на TRX поставить 37/13.5 колёса на 22 дисках,есть у кого то опыт установки?Проставки какие и где нужны,нужно ли менять редуктора и можно ли калибровать спидометр?Вынос какой нужен,что бы арки не задевали?Альтернатива конечно это 35/12,5 на 20 дисках.

Так же где заказываете резину и диски,в объявлениях мало выбора и всё в основном под заказ,сроки расплывчатые.

16тон?

Это название сплава. Расшифровку не знаю. Shmidt тоже его использует

Это дюраль. В народе называется "авиационный алюминий" или "авиационная дюраль"

Профи

Всем привет. Подскажите какие колеса поставить вместо штатных. Какие размерности подходят без ущерба для подшипников и т.д… ? Штатные пирелли 285/45 r22 хочу сжечь за гаражами

Диски буду плавить на брелки:)

Хочется минимум переделок и чтоб колеса смотрелись как колеса, а не мотки изоленты. Но пробег 99 % трасса/город

Ген 5, пневма…