Вот и у меня так же. Тут как то в жару поднималась до между серединой и красным так я паниковал. Искал причину...
По месяцам
Да, в сильную жару бывает дальше уползает стрелка, в «обычную» погоду чуть ниже середины, притом менял и помпу и термостат и антифриз, думаю это нормально 👍🏼
Пишут с 2006 но думаю встанут.
Вроде бы похожи крепления
Тоже гайки туго накручивались. Я покупал метчик и прогонял гайки. Такое ощущение что они в месте конуса сминаются.
Хочу уточнить по поводу жигошлангов. Они не имеют армирования. Просто толстостенный шланг. А у нас давление вроде 1,2. И температура рабочая 95. А в жиге 0,5 и температура 82. Мое мнение , что они немного поработают, потом подсохнут или потрескаются от перегрева и обоссутся или их раздует и они лопнут и тоже обоссутся соответственно. А панель скидывать такое себе удовольствие .
В такие места я бы поискал более качественные шланги.
И металлические уголки свареные под прямым углом тоже будут создавать сопротивление потоку жидкости, хоть не большое, но всё же. Надо было поискать круглые углы. Они есть в продаже.
Всегда ровно стояла по середине. Попробую снять вискомуфту и посмотреть.
По трассе ещё больше падает
На сколько градусов наш термостат?
Спасибо учту. По хорошему бы оригинал заказать. Но как говориться временный вариант самый долгий )
Сейчас вообще так
Поэтому и нужно подбирать детали как будто последний раз туда лезешь. Тем более лезть туда не очень удобно.
1500 или 2500?
Если у вас термостат орига который жалко, стоит снять и прокипятить в лимонной кислоте неск раз меняя воду. Долго.
Если не орига то замена, лучше на оригинал.
Если не орига то замена, лучше на оригинал.
у меня на 5.9 стрелка тоже постоянно по середине, если только жара +30 и пробка то чуть ползет за середину
1500
Термостат родной ещё.
Стоит достать и поварить
Всегда вот так .
Полторашка 06 год
Полторашка 06 год
Давление масла мало?
Парни подскажите, передний наружный шрус порвал, аналоги есть?
На холостом ходу
У меня всегда чуть выше середины
Да фиг её знает
Бывает стоит на середине
А бывает и просаживается
Но под нагрузкой в правой части стрелка находится
Бывает стоит на середине
А бывает и просаживается
Но под нагрузкой в правой части стрелка находится
Не мешаю машине работать))
Порвал именно шрус или только пыльник? Если пыльник то мне от прадика подошёл. Тысяч 20 прошёл проблем нет
Шрус, наружный. Совсем, колесо крутится, привод нет
Это лучшее решение 👍
Тут наверное к карботрону или Анатоличу.
Да один в один, уже поставил, спасибо 🤝
На ваз 2114 температура включения вентилятора радиатора 105 градусов, патрубки есть хорошие или плохие, а не с ваза или с рэма
🤗
Прям как пятигенщики… фотками приборок меряемся🤣
Такое чувство, что здесь его много))
У меня все как у Вас, черканите если удастся победить 🤝
И в городе, если по пробкам, в машине, ещё тепло , как на трассу выходишь и стрелка падает и печка чуть теплиньким греет🤷♂