Тоже сальник хвостовика недавно поменял, потеть стало. Покупал у карботрона.
По месяцам
В ближайших планах свечи поменять, посоветуйте какие лучше взять ? Стоит газ.
Я планирую ставить иридий
ITL16TT артикул
ITL16TT артикул
Либо вот
LZTR4A-11
Это обычные, говорят хорошие, и в 2 раза дешевле иридия
LZTR4A-11
Это обычные, говорят хорошие, и в 2 раза дешевле иридия
Проверить состояние сапуна, у мня он сгнил и был забит, сальник поменял а через месяц начало опять давить
Ну да! Иридий конечно кусается, 25-30к замена свечей выходит.
В этом плане вроде всё хорошо)
Сапун максимально живой, я даже удивился
У меня как новый!
Я их на данный момен могу взять за 19 к все 16 штук
Джентльмены подскажите: потекло соединение на рубке радиатора АКПП. Что туда можно воткнуть? (Есть ли там какое-то критичное давление и т.д.)
Блин, кто то ранее поднимал тему, по моему у карботрона новые можно было приобрести.
У меня тоже они на подходе.
Масло-бензостойкий шланг от Бош, стоит уже 4 года...
Там течёт обычно старый шланг по обжимке. Я отдавал в сервис РВД, мне переобжали новые шланги. А по сути достаточно будет МБС шланга и хомутов.
В фирму по ремонту гидравлических шлангов на перепресовку отдай, только на прошлых выходных на 4ген делали
Масло предварительно сливалось ?
Нет конечно
Оно не потечет, уровень масла ниже чем каналы
А с радиатора?
Тоже нет
Просто тряпочку подкладываешь и все
Всем салют. Подскажите, температура рабочая двигателя, 5,7 хеми. Термостат стоит на 190 F (88 С), хочу ставить вентиляторы и датчик включения вентиля по температуре. Вчера читал, понял что надо датчик выше брать и так понял 92-87 лучше. Подскажите по данной теме, заранее спасибо всем.
Всем спасибо за подсказки!🤝
Доброго времени, прошу подсказать по проблеме, акпп ошибка стала выскакивать 0760 неисправность соленоида, акпп уходит в аварию. Скинешь ее можно поездить какое то время и опять, кто сталкивался, где этот соленоид точно стоит. И в нем ли дело?
в блоке соленоидов, отдельный блочек со штекером на гидроблоке. либо новый, либо попробовать ремкомплект (но врядли им починить соленоид). все снимается через поддон, без снятия акпп.
У меня несколько гидроблоков в запасе.. Главное что бы дело в нем было
если поможет - то вот
👆это с мануала Дюранго, в Рэмовском такого нет
👍
Всем привет. Подскажите в дроссельной заслонки дело или нет. Включаю зажигание заслонка полностью закрывается потом приоткрывается, завожу двигатель она стоит на месте, обороты плавают, слышно детонацию, нажимаю на педаль дроссель не реагирует, открываю дроссель вручную двигатель не реагирует.
Может в педали дело
когда двигатель работает, заслонка не двигается, на холостом ходу педаль же наверное не задействована
Мозг на холостом ходу сам принудительно шевелит заслонкой, если она электронная. Без водителя. Если ругается, то, возможно, актуатор покидает чат. В частности шестерни.
Актуатор в дроссельной?
Если она электронная, то там целый модуль. Если тросиковая, то там актуатором ( приводом, двигателем) служит нога водителя))