5-Gen RAM, 2019-н.в.

Не думаю кстати что прям во всех профильных по рамам есть закачка азота 🤔 если в Екатеринбурге есть такой сервис, вам повезло. Может м12 как откроют, доеду, если к тому моменту не найду где поставить. Поделитесь контактами пожалуйста

Читаю, но не понимаю)

Да хрен с ним с азотом. Главное откалибровать подвеску. А это делается при помощи компьютера, специального для РАМ.

Это в двух словах, примитивно.

Вы уверены что каждый раз при установке осушителя в гранде делают калибровку?

Нет конечно, я рядом не присутствовал.

Вроде Альфой можно.... нет?

Вроде да. Но это с линейкой чёт там делать.....

видимо мерить :)

Ладно, я как обычно из далека зашел. Не делают они никакой калибровки, наверное если не попросишь. Я стоял у машины, спустили, врезали, Потом азот

Я поставил за рамбокс. Если без боксов, то вроде и туда ставили, за правым фонарём, получается, там же, где сам компрессор стоит. В любом случае требуется напилинг в виде кастомного кронштейна. Тут человек вообще не парился, закинул в запаску👇

"Для богатенких ублюдков" - наш вариант😁

Анатолич ленится кроны делать...

У него нет 5ген, чтобы замеры снять)

Спасибо! Тоже думаю туда закинуть чтобы не морочиться

Я тут бинар переустанавливал, после рукожопого установщика. День провозился вымеряя, вырезая, подгоняя и сваривая кронштейн, и понял, что никто так возиться не будет, этот феншуй нужен только мне

А есть значение как ставить ( вертикально или горизонтально?)

Если есть рэмбоксы - можно снять правый и поставить там.

И даже яма или подъемник не потребовался

Ого!

Да, мой товарищ и партнер

Нужен ваш совет !
В один прекрасный момент после того как умер аккумулятор! Перестала включаться магнитола .
Отвез машину на диагностику, приговорили магнитолу и отправили ченить в эрту, Эрта помучала но отремонтировать не смогла , разводят руками и отправляют на диагностику в мопарт+
Машина с большим экраном
Что думаете ;)?

А как менять? Опять все разбирать? У меня стоит также под крылом, но доступ снизу, на прошлой неделе менял - так машину дольше на подъемнике поднимали

Рэм бокс снять 5 мин. Дольше шмурдяк оттуда доставать. Ну и штекер снизу отсоединить надо

Сорян за чайниковский вопрос — а там полностью закрытый контур если накачка азотом имеет смысл?

Если он хоть чуть сосёт снаружи, то довольно быстро воздух вытеснит азот

Кстати в этот раз когда меняли фильтр, поставил машину в режим шиномонтажа, и после снятия фильтра машина не опустилась и компрессор по итогу набил систему махом, а в прошлый раз я опускал машину в самый низкий режим и в итоге компрессор очень долго набивал систему, даже отключался от перегрева.

Я не вижу смысла в азоте…

У меня столько в них хлама, что точно не для меня процедура 😂

Ну разве что во влажности дело, а так у нас всё равно 80% азота в воздухе )))

Азот в шинах этот топ для тех кто школу прогуливал

Ну для влажности осушитель и стоит между компрессором и ресивером

Мне просто в подарок накачали азот в подвеску и сказали что на зиму хватит. Вот я и хочу понять каким образом, если я каждый раз около дачи поднимаю машину чтобы перевалить бугры

А как часто менять?

Со временем система всё равно потеряет этот буржуйский азот. Где-то по чуть чуть начнёт подтравливать, на той же разнице температур зима/лето. Тут то машина и насосает нашего, православно - скрепного воздуха. То, что ты поднял/опустил работает за счёт ресивера, это не показатель стравливания. Азот закачивают в новую систему на заводе, чтобы исключить попадание влаги, а дальше уже плевать, имхо

У меня за год катридж нахлебался, но я его поставил в систему уже с водой внутри🫣. Сейчас всё просушено, картридж новый, посмотрим как напьётся