И для слива воды тоже?
По месяцам
Парни,приветствую.у кого то есть видос как звучит лопнувший выпускной на Hemi 5,7
В четвёртый раз: КАК ЗАЩИТА ДНИЩА АВТОМОБИЛЯ ВЛИЯЕТ НА ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ??!!
Я уже не знаю, как достучаться..чесслово
Защита закрывает радиатор ОЖ ?
Буду все таки считать что это троллинг 😂 потому что думается мне что кроме Вас все всё понимают
Я подтверждаю это!
Мотардовская защита поднимает температуру!!!
Мотардовская защита поднимает температуру!!!
Моя логика проста!!!
Есть вход холодного воздуха (защита его не как не закрывает…
Есть выход горячего воздуха (думаю тут и зарыта собака)…
Есть вход холодного воздуха (защита его не как не закрывает…
Есть выход горячего воздуха (думаю тут и зарыта собака)…
Уменьшается продувка моторного отсека за счет этого рост температуры!
Зимой защита очень теплая даже в -30 на ней таит снег!
Сразу услышишь на холодную..
На горячем моторе у меня было не слышно!
На горячем моторе у меня было не слышно!
Ок, пусть лучше будет троллинг.🤝
Ну скажем при движении, через морду пролетает поток и так как деваться некуда выходит вниз, проходит н-ое количество воздуха забирая с собой тепло от Радика и тепло от движка скажем обдувая коллектора но то что обдувает он снаруже это вершина айсберга. Ставишь защиту у тебя поток воздуха выходит через низ через оставшиеся щели, затрудняется движение воздушного потока, упирается всё в моторный щит. Ухудшить может но приводит ли к проблеме это вопрос. Если завод не предусмотрел защиту то и тесты машина проходила без, какой запас у системы охлаждения одному производителю извесно. Ухудшения будут это факт точнее физика
Хотелось бы услышать для сравнения на что этот звук похож
Если вы считаете что мотор современного автомобиля охлаждается потоком набегающего воздуха снаружи - говорить тут не о чем.
Учите матчасть...
Учите матчасть...
То есть то что пролетает через радики мы упустили да?
То, что пролетает через радик, остаётся снаружи
И то что обдув наружний лишь вершина айсберга?
Я не умею читать мысли 🤷♂
Ну тут явно не чего говорить. Снаружи набегающий поток? 😂
Так не пугай меня…
Куда девается воздух который через решетку попал в моторку??
Куда девается воздух который через решетку попал в моторку??
Читайте не мысли я написал же это
А какая разница, куда он делался? Он как влияет на ОЖ ?
Ты меня пугаешь….
😂
Обоснуй 🤷♂
Тот что уже прошёл через радик не как но установив защиту ухудшается прохождение количества воздуха холодного
Если воздух проходит без припонов это одно количество кубов…
Если есть есть припоны то количество снижается кратно давлению создаваемое припонами…
Если есть есть припоны то количество снижается кратно давлению создаваемое припонами…
Я до сегодняшнего дня так же думал…
Я конечно раскрою мега тайну вселеной сейчас!!!
Все готовы?!
Но даже сетки установленные перед радиатором снижаю продувку моторного отсека порядка 30%
В моторное отсеке Рама, а мы именно про него, столько дыр, что защита никак не влияет на скорость и плотность воздуха в соторном отсеке.
Я на Рамах езжу 11 лет. Наблюдал разные варианты прохождения потоков..Но то, чл защита (в движении!!) у Рама влияет на температуру ОЖ - бред.
Сугубо ИМХО
Я на Рамах езжу 11 лет. Наблюдал разные варианты прохождения потоков..Но то, чл защита (в движении!!) у Рама влияет на температуру ОЖ - бред.
Сугубо ИМХО
Это знают даже дети в 4м классе
Ну ладно хоть это не оспаривают…
Я пошёл застрелюсь пока что. Если у кого то будет видос про лопнувшие коллектора именно звучит как буду благодарен жму руку всем спасибо
У level performance есть шикарное видео про сетки…
В одинаковых условиях на стенде х6м разница с сетками была больше 30%
В одинаковых условиях на стенде х6м разница с сетками была больше 30%
Поделюсь тут кстати своими наблюдениями в очередной раз, после установки сетки увеличения температуры замечено не было 😆
Не на раме
Но g06 краней теплонагруженый мотор!
Даже температура на впуске возрасла
Даже температура на впуске возрасла
