Хотя бы временное решение. Но по алишным вариантам сразу скажу, размеры вообще не те
По месяцам
временное решение я уже решил )))
Да я понял, про это и написал)
Через какой девайс можно самостоятельно отключить шторки радиатора?
я так понимаю туда резину желательно а не пластик...
Я бы отдал предпочтение фторопласту или капролону
Ну или вообще БрАЖ
может ... но мне почемуто видится плотная резина , либо полиуретан
Вот полиуретан кстати можно было и попробовать, но его лить надо
ну или вырезать из какого нибудь сайлент блока...
думаю это самый простой способ...))))
Гемор тот ещё))
ну х.з.
Там формы такие, особенно печально будет на тонких частях
есть пару тройку лишних, нужно попробовать если по размеру подойдут
В общем надо пробовать, если что-то дельное получится, можно поделиться опытом
Я пока рисую в солидворксе втулку, в ожидании принтера
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ситуация такая: правая дверь задняя зимой мозги делает постоянно, замок замерзает и дверь не закрывается, при снятии карты не понятно куда копать дальше
Делов на 30 минутт
Если бы после мойки, уже месяц как там не была
Спасибо
Оо, а у меня вчера ситуация похожая на водительской двери.
Сел в авто, поехал, двери заблокировались.
Доехал до нужного места, дергаю ручку, а она ни в какую. Был опыт на bmw сломать замок в такой же ситуации.
В итоге плавными движениями, нежно прилагая грубую силу и дверь открылась. Но после этого замок не запирает дверь, тяга встала как каменная, руками тоже не опускается.
Подергал ручку на открытую дверь, тяга начала немного двигаться. После нескольких таких процедур, вроде начала ходить и дверь блокируется.
Утром так же доехал до места, и опять схожая ситуация. Закрытая дверь не открывается ручкой(тяга не поднимается), разблокировал кнопкой, все нормально.
Какая то детская болезнь похоже. На ТРХ такого не замечал.
Сел в авто, поехал, двери заблокировались.
Доехал до нужного места, дергаю ручку, а она ни в какую. Был опыт на bmw сломать замок в такой же ситуации.
В итоге плавными движениями, нежно прилагая грубую силу и дверь открылась. Но после этого замок не запирает дверь, тяга встала как каменная, руками тоже не опускается.
Подергал ручку на открытую дверь, тяга начала немного двигаться. После нескольких таких процедур, вроде начала ходить и дверь блокируется.
Утром так же доехал до места, и опять схожая ситуация. Закрытая дверь не открывается ручкой(тяга не поднимается), разблокировал кнопкой, все нормально.
Какая то детская болезнь похоже. На ТРХ такого не замечал.
Знакомо, у меня две ручки от Х5 в руках остались😅
у кого какой расход по трассе на 5.7? на АТ резине?
Тема расхода- это холивар. У всех сильно разниться из за разных пар, манеры езды, рельефа ,климата
Парни напомните какую резину АТ на 22 диски можно поставить , желательно с фото на машине и модели резины
разные пары!?, ммм это интересно, я так понимаю начинаются с 3.9
3.21
а макс какой?
на 5 ген только 3.21 и 3.92 если память не изменяет , но раньше было вроде и 4.5( но не точно)
Geolandar G015 AT
И 3,55,в ребелах только 3,92,в трх только 3,55
у меня ларами 3.92
В остальных 3 на выбор - 3.21-3,55-3,92 (laramie,limited,big horn,tradesman)
Еще от ориентации и вероисповедания
Максис razr at
Вот
А какого года машина?
У меня на заднем накат лучше, прям вживую чувствуется, что легче катится. Но всю зиму езжу в 4авто - подтверждаю, 168кмч - нет проблем, дальние пробеги, нет проблем. Вибраций у меня нет как выше пишут. Limited
