Как же они в своей Мексике то с такой температурой ездят? У нас на Урале и в Сибири греется, а у них что тогда происходит?
По месяцам
Ну и масло они раз в 30 тыс меняют
Шторка видимо только в минус закрывается которых у них нет
Доброго времени суток. Приехал в гараж заглушил машину, чуть позже пошел покурить а машина стоит с включенным ближним светом и щелкает центральным замком и еще аварийкой 4-5 раз моргнет. Закрыл ее, она в течении минуты опять открылать поморгала аварийкой пощелкала центральным замком. Внимание вопрос))) может была у кого такая штука, подскажите что это
В жару тоже закрывается для аэродинамики
Проверял неоднократно. Температура 105 ОЖ выходишл смотнишь и шторка начинает открываться
На 106 вентиль включается и температура вниз.
Кузя 😅😅
А ключ где был ? Сига только штатная ?
Думаешь коротышь где то? Сиги нет ключ в недосягаемости авто
Для начала, как вариант, поменять в пульте батарейку
Второй: почитать коды ошибок.
Может там что есть
С т.з. аэродинамики Рама шторки вообще незаметны
Производитель думает иначе
А зачем тогда вообще этот прибор? 🤣
105 это ОЖ… а сколько тогда будет когда приблизиться к красной зоне, которая должна тем самым (тем, что она красная) обращать на себя внимание ‼️ 🤭
105 ОЖ 🤭
Максимум 120
Вентилятор включается только на 107С. И температура сразу падает до 95-96С. Это рабочая температура термостата. 95С. (203F.). Вот и мне интересно, что летом будет, когда на улице будет +40С.
Так и будет. Только медленнее
А вообще эта машина шла для Катера. И там ещё выше температура.
Зимой и летом разницы нет если система исправна. разве что зимой греется дольше
На этот вообще можно не смотреть, он после прогрева вообще в одном положении.
Это я все понимаю, только не понятно зачем, такие высокие Рабочии температуры ОЖ и Масла. Все ради экологии. Чтобы катализатор лучше работал. Только такая высокая температура очень блика к критичной ( перегреву). И постоянно за ней следить совсем неохота.
Поэтому я отключил шторки , стало спокойнее, ибо глаз всегда дергался при виде 105-107
Расход не увеличился ни разу, это я еще мдс отключил.
Аналогично🤣
Сейчас больше стук мозги делает. Стучит только в холода, сегодня -15 и стук от колеса адский, при плюсовой вообще стука нет 🤷🏼♂️
Я думаю убрать часть жалюзей, а привод оставить подключенным. Пусть делает вид, что работает. 🤣
Можно и так.
У меня на 4 ген. Таких проблем не было. Только при +45с. И при подъемах в горах максимум росла температура до 103С.
Летом, в Катаре и прицеп под 5 тонн 😱
🥵
Какие есть предложения?
Хз, все шатал крутил , но стук такой будто сейчас что-то отвалится. Причем ощущение будто это чтото висит, ибо после кочки стук походит на затухающий маятник 🤷🏼♂️
Аморты на пневме могут стучать только в холод и только на сокрости до 10кмч?
Может это балансир там брякает?
У меня электронные еще стоят
А хз, кстати, может там двигатель с противовесом?