У него уже 3 е имя
По месяцам
Я на razr at качаю 2,5-20 тысяч прошёл износа не видно. Резина р20 275/60
Загнул немного
так низя.... симой снега и песка набьет - крышку зарапнешь. Я резал нижнюю кромку (черную полосу номера) и провалил ее вниз - нет проблемм
срезал 0,7-1 см снизу и провалил ее в щель
Нужно учесть что на табличке указано давление для заводского размера колес
2,4 было, 2,2 спустил, один хрен сожрало. Сделаю 1,8) посмотрю на результат😉
Когда колесо уже подожрало больше примерно 50 % дальше износ начинает расти в геометрической прогрессии .
Хрень какая то
Японский с озона заказал, встал идеально
Вопросов от гаи ноль
Больше похоже на грыжу
Было такое на якохаме, по сухому асфальту в плюсовой температуре
Бампер в низу прорезал и все Делов на 10 мин
Привет. Не придумывай. Там номера пилить пара сантиметров всего. Просто чуть сверху отпилил. Полирнули тебе ребята, чтобы острых краёв не было. И прикручиваешь без рамки номер. Я сам пока у соседа не посмотрел, как он так сделал, мучался капец. Если нужно, то скину фото, как сделал.
Подскажите это на всех 1500 такие пластиковые проставки на цо стоят? И колесо к ступице не притягивается
Жесть конечно, мне кажется надо с этим колесом разбираться
Зад одинаково стерт и левое и правое.
А геометрия у машины нормальная ?
Да, на летней так не было). Мой пробег на ней 60 тыс. Общий 190.
Уверен, что резина мягкая, нужно подбирать давление перед/зад. Перед 2,4 все отлично, зад нужно подбирать).
Это Мишлен и без индекса LT - для этой резины РАМ слишком большой, вот собственно и весь ответ
Почему тогда на морде норм?
Модель резины какая ? Точно
Потому что задний привод
Michelin Latitude X-Ice North Xin2 285/50 R20 116T XL
У этих шин индекс нагрузки 1250 кг на 1 колесо. Думаешь, это мало для Рама ?
LT в этом размере до 1600
Был у меня летний Латитьюд - тоже за один сезон стерся🤷♂️
Для наших грузовиков всё таки надо LT - они реально ходят долго
Ходят долго АТ. Реально долго.
А не вот это все
А не вот это все
У меня зимой G075 уже 4й год. Состояние близко к новым
Я думаю дело в нагрузке на ост, нужно давление подбирать). Проверено на длинном прицепе, когда заезжаю передом, прицеп на козла становиться, а задом, даже и не думает приподниматься.
Нет конечно, так быть не должно . Колесо должно садиться плоскостью к диску а не висеть на шпильках
Вот сегодня произошел тотал оборвало все шпильки 🫠
Ничего особенного в крепление колеса RAM нет. Привалочная плоскость колеса должна быть на привалочной плоскости тормозного диска. Центральное кольцо служит всего лишь для центровки диска относительно ступицы. Ни какой силовой нагрузки на нём не должно быть. Также как и гайки, они центруют конусом и создают силу трения на привалочной плоскости диска. На этой силе трения и держится колесо. То как оно установлено у вас это не правильно. Я бы срочно разобрался в чём причина отсутствия прилегания колёсного диска к тормозному. Ездить так не безопасно, можно потерять колесо по дороге. Ну или сломается центровочное кольцо и колесо будет жить своей жизнью на ступице. Немедленно необходимо принять меры.
Должно быть так!