Ну просто тот что с черным кантиком, кантик прмягче
На розовом кантик пожестче, и пррфиль немного другой у торцов
На розовом кантик пожестче, и пррфиль немного другой у торцов
По месяцам
Долго буксовать только в 4вд авто не рекомендуется же?
Верно
Я бы раздатку на дефектовку снял
Само не пройдет
А что там дефектовать? Может проще контрактную приобрести?
Фрикционы, диски стальные, подшипники
Такая же фигня была. Даже снять-поставить заново стекло не помогло. Сделал так: залил в щель по всей длине саморастекающийся герметик (т к. Щель очень маленькая и обычный герметик туда не запендюрить). На носик от клея одевал термоусадку чтобы в щель засунуть
Может контрактная будет проще, зависит от того насколько там все плохо.
И это на почти новой машине?
Я только из Беларуси машину забираю. Еще гнать в Россию, масло поменяли и на заднем приводе помчим
24 год 30 ккм
В беларуси же разборки неплохие, может сразу в кузов бросить
Похоже кто то ездил все 30ткм на 4wd hi. Причем по асфальту.
Рекомендую еще раз заменить по возвращению
Проверяли на "угон"? Актуально для страны происхождения
А зимой кстати по городу в каком режиме лучше ездить? 4wd auto вроде как напрашивается
Тоже так подумал
Официальную покупали со всеми доками. Растаможка была в РФ, все было норм
С угоном была фишка несколько лет назад, когда из Канады партию ворованных завезли
Пока попробую покатать на этой, а там решим
Есть фото как герметик выглядит?