Выглядит по поиску так , но не вижу ничего похожего
По месяцам
Очень прошу помочь, стою в Керчи , тут вообще не понятно с сервисами
Бинар тебя спасёт
Не вижу 🙈
Тоже увидел на своей, а может кто уже знает переходник и трансформатор под наши розетки?
1250 ват при 110 вольт, у меня наклейка заводская созранилась
Она в любом случае где-то там
Не было никогда такой мощности.. Недавно смотрел на 5гео хэми
Давай сфоткую
Это не орига
Интересно, т.е а Канаде кто-то поставил?
Легко
У меня по номеру такая же
Наклейку не разворачивал
Я видел 5ген из Канады с пробегом 30 тыщ и китайскими приводами
изменено
Не. Я могу быть и неправ, конечно )))
У нас вроде пробег при покупке был 31км
Но трансформатор 220-110 на 1,5 квт будет стоить дороже чем подобрать такой тэн на 220
изменено
Подскажите хотя бы ссылку на мануал, встал посреди дороги, просто кошмар
Альфа с собой?
Если нет, скидывай провода , аккума. Провода соедини железякой любой, обнулить. Подожди, минут 20 - 30. Ставь всё наместо и проверяй.
Ключь то видит, кстати?
Имеешь ввиду плюс с минусом косы соединить? (Первый раз такое слышу просто)
Да. Остаточное напряжение снимает
Да видит
Аккум заменил , сейчас снял подожду 30 минут
Что это не знаю
изменено
Да попробую и так
Штука, что ошибки читает на наших машинах. Купил недавно аппарат?
изменено
На яблоко я так понимаю альфы нету?
Неа
Поэтому жду s27 ультра
Вроде пишет для iOS
Мужчины, добрый вечер!
Переодел свой RAM 1500 в TRX, поставил 35-е колёса. Теперь встал вопрос с подвеской. Очень хочется добавить комфорта, в первую очередь для повседневной езды
Рассматриваю два варианта: DYNAMIC NATION и ICON. Оба комплекта выходят примерно в 700 тыс. ₽.
Кто-нибудь ставил себе один из этих вариантов? Насколько ощутима разница со штатной подвеской? Реально ли машина становится комфортнее?
И главный вопрос, стоило ли оно своих денег? 😁
Переодел свой RAM 1500 в TRX, поставил 35-е колёса. Теперь встал вопрос с подвеской. Очень хочется добавить комфорта, в первую очередь для повседневной езды
Рассматриваю два варианта: DYNAMIC NATION и ICON. Оба комплекта выходят примерно в 700 тыс. ₽.
Кто-нибудь ставил себе один из этих вариантов? Насколько ощутима разница со штатной подвеской? Реально ли машина становится комфортнее?
И главный вопрос, стоило ли оно своих денег? 😁
изменено
Что-то лифтовал или в штатные арки влезли?
