Нашел способ не царапать Рам по кустам
По месяцам
Вот он))
Хомуты куда? На гранаты? Так я их сразу поставил.
Неуж за 5 т новые валы и шлицы разбило?🤷♂️
Но надо понимать если шлицевая уже убитая в хлам то это врят ли поможет
Этот узел очень странный. На Крузаке проехал пол ляма, даже понятия не имел, что такое гранаты.
Да , это просто идиотское решение которое из года в год ставят , так же как на некоторых американских квадриках например Поларис
Эти хомуты я видел. А как же технологический люфт? Если где-то зажал,где-то должно лопнуть
При чем было лето, ни каких грязи, соли, и воды, езда только на заднем приводе по трассе
Полароид это не квадрик, это геморрой
Странно
Так пока новые нет ни каких люфтов , это именно конструктивный гемор
Такой конструктив, это заработок для производителей, зачем им его менять? Непонятно другое. Репутация!!!!
Ну мы ж их берём))
Да им пофиг мне кажется, ну и с учетом стоимости и наличия запчастей там за океаном , это копейки
Такой процесс конечно запарный
На любом новом Раме гранаты люфтят. Без вариантов.
И вот через 5 тыс пробега
На этом видео, если смотреть внимательно, видно что граната ходит вместе с пыльком внутри редуктора.
Именно так.
Подтверждаю своим примером!
Но это же никак не влияет ни на что.
Подтверждаю своим примером!
Но это же никак не влияет ни на что.
Люфт небольшой обусловлен обсадкой металла. Это ВСЕГДА будет. Но! Тут люфт заметно меньше, чем на абсолютно новой машине. Я сам лично это проверял на нескольких 5ген
Именно. Никаких вибраций и стуков от гранат нет и не будет. При таком состоянии. У меня сейчас граната правая стоит уже 5й год и люфтит раз в 3 больше. И никаких стуков и вибраций..
Парни я же говорю - не критикую ни чей труд и продаваемые запчасти, просто делюсь своим опытом , так как ставил и восстановленные гранаты и хомуты
Хочется чтобы было мертво - хомуты или сварка. Тут на выбор. Но только на новых гранатах и валах, все верно.
А дальше как повезет: редуктор будет течь или посадочные разобьёт..
А дальше как повезет: редуктор будет течь или посадочные разобьёт..
Я считаю что на небольшом пробеге лучше сразу заморочиться и поставить хомуты , чтоб не восстанавливать гранаты когда их к пробегу 100+ разобьет
👍
А если другое, что то навернётся?
Что например? Дисбаланса хомут не дает , он наоборот жестко фиксирует гранату на валу и не дает ей болтаться и разбивать шлицевую и подшипники
🤯 привода...коллектор, гидрики...
Парни, расскажите по приводам алгоритм.
Пока пробег 8к, при замене масла вроде глянул, люфта выраженного пока нет.
Что делать? Ездить и не париться, когда будет сильный люфт к Александру? Или ставить сейчас хомуты?
Вообще машина парадокс. Влюбляет в себя с первых километров, но по количеству геммороя.....
Парни, расскажите по приводам алгоритм.
Пока пробег 8к, при замене масла вроде глянул, люфта выраженного пока нет.
Что делать? Ездить и не париться, когда будет сильный люфт к Александру? Или ставить сейчас хомуты?
Вообще машина парадокс. Влюбляет в себя с первых километров, но по количеству геммороя.....
Лучше на сварку. Дёшево, сердито, надёжно 😁
А, как же редуктор ?
А это будет потом уже😁
Сейчас или по факту люфтования?
Геморрой лечится, любовь - никогда )))
Ребята смеются Не ннннада сварку....☝️
