5-Gen RAM, 2019-н.в.

Без еторка

Понял

Да, а ля холодный впуск. Не диагноз, но обратить внимание на обслуживание

это холодный впуск , а нулевик или нет это надо смотреть на фильтр , синий или красный это мокрые фильтры , нулевики , их чистят моют и пропитывают . СЕРОГО цвета это сухие фильтры , их тупо меняют . Мокрые и есть нулевики , но они дофига говна в мотор пропускают , я бы дрыгатель с таким фильтром не рассматривал к покупке , там больше износ как правило .

Там серый вроде

А справа над генератором это etorgue стоит?

Я через США нашел фотки, его там таким уже продавали на пробеге 34

тогда норм , их тупо меняют

слушай , в наших америках(канада.сша) могут сходу вставить и воздух и подвеску и тормоза , гарантия не теряется .

Завидую я им

Сейчас смотрел рам Бамблби, цена в США начинается от 58 т.

За новый 😢

да ну брось ты , темногие лимитед или тангстин могут позволить себе , дорого , купят бигхорн или ларами и закидывают его апгрэйдами .

звиздешш , замануха , барабан за 58 , а что бы он более менее норм был его еще на сорокет закидать опциями придется .

Парни, всех приветствую! На лимитед 19года пневма закрытого типа?

условно закрытая

Она может сбрасывать давление в атмосферу?

Да

Нужно докачивать в систему азот время от времени?

Это к сервису вопросы.
По мне так нет

Если стоит осушитель дополнительно

Можно наберу?

Нет, я не занимаюсь ремонтом машин

За пару дней стоянки пневма немного опустилась. Значит ли это что есть утечка?

99% что да

И берет ли система воздух из атмосферы?

Или только сбрасывает

Да

99% втулки переднего стабилизатора, они просто кончились и задубели

Нееее, наврятли. Доброе утро 🌄 , Александр

Опустилась равномерно, или с перекосом на одну из сторон?

Равномерно

Возможно, есть режим стоянки, при парковке и глушении, пневма сбрасывает давляк, что бы не держать давление большое.

Нужно понаблюдать, если заводите машину, то через несколько секунд, не знаю сколько, пневма должна встать в рабочее положение.

Так же, заглушить, закрыть машину и постоять посмотреть, возможно будет сброс давления из системы с характерным пшиком, и пневма немного опустится.

Подозрение на 2 ой ряд подушек 😶

В целом проблема в том, что в среднем положении пневмы иногда зад становится очень жёстким. Как будто сильно накаченные подушки

Если дело в пневме, то должен быть перекач, значит попа выше стать должна

Именно что не встаёт высоко. Остаётся в среднем положении но козлит как будто перекачены баллоны

Может дело не в пневме?

Аморты снимали, рабочие без нареканий

А не Вам я как то ранее писал что возможно это датчики пневмы?