Завтра я с этим же траблом поеду в сервис 😒
По месяцам
Сегодня чек вылетел U0480, почитал показало на цепь вентилятора, нагрел машину, вентилятор не включается, начал копать, предохранители,реле, все чётко, отстегнул разьем от вентилятора а там капли влаги и воды, выдул давлением, зачистил окислы, подключил, появилась ещё одна ошибка по жалюзи , разобравшись в этом понял что тонкий проводок отгнил lin bus блок управления посылает по этому проводу цифровой сигнал с какой скоростью крутится ему, этот же провод идёт к заслонкам жалюзи радиатора) сам не ожидал что в разьеме защищеном вентилятора могла быть вода
23 год 15 пробега
Коллега, на 38 отгнил
Доброе утро всем,никто не снимал датчик температуры с водительского зеркала?
Он толи заклинил ,толи контакты,сейчас показывает 85г жары😁
У кого опыт был ,замена или там ломатся нечему
На Али 1000р стоит но я пока не покупал
Он толи заклинил ,толи контакты,сейчас показывает 85г жары😁
У кого опыт был ,замена или там ломатся нечему
На Али 1000р стоит но я пока не покупал
И вот этот знак ,это старт стоп или что ?
И как снимается крышка в которой датчик?
Доброе утро! Никто контактом не поделится мастера, который шаровые сможет перепрессовать в рычагах? Неохото рычаги менять
Напомни плз где он и где проводок сгнил что делал? второй раз слышу это
Решил проверить? 🤣
Да растёгивать лишний раз не хочется, но сразу проводок понимать какой и докуда перекидывать)
Если отжигать и на улице жарко до 135 поднималась . если на улице 10-15 и просто трасса 160 до 110⁰
В каком городе?
Мск
Сорян. В Питере есть. А так у Анатолича прекрасные шаровые , только на днях перепрессовывал, отлично встают
Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста за 2 недели высасывает аккумулятор в ноль. Аккумулятор новый. RAM 1500 5.7 20 год.
Ребята всех приветствую...очередная эпопея с Etorque продолжается...после 10 ткм от замены в нем подшипников- они завыли по новой, успели доехать до сервиса, но при вскрытии уже было обнаружено что задний подшипник рассыпался и появились притёртости на статоре и роторе, визуально сильных повреждений не видно и "возможно" обрывов нет... поэтому приняли решение попробовать поменять подшипники и собрать всё на место, единственное что заряд также не идет... кто нибудь знает нет ли там какой то защиты которая вырубает генератор при КЗ и возможно её необходимо сбросить/активировать и возможно всё станет работать???
А кокой пробег у вас ? Просто у меня тоже е Торинг и тоже не понятно к кому с ним ехать если что
меняли подшипник на 190ткм, сейчас 200
Принял , спасибо , у меня 17 ткм
подшипники сейчас гамно редчайшее, где и как определять качественные оригиналы хз даже в наше время...
если не гудит то лучше не лезть))) на родных однозначно проходит дольше чем на меняных)))
На заказ может кто делает 🤷♂️
маловероятно
Спасибо
Приветствую!
Можно номер подшипника в личку
Можно номер подшипника в личку
Если такое на 100ткм, то проще конечно опять за тойотой сходить в магазин )
Смотря на какую 🤣
Да так форум почитаешь и понимаешь что похоже даже на любую можно)))
Но пока все ок! Но конечно расстраивает такое качество наших машин((( ну не ужели так сложно было сделать их хоть чуточку лучше?
Точно не на новык кукурузеры
Думаю даже там через 100к сальники не сгниют)))
Там мотор раньше приходит
Зато машина в тонусе держит 🤣 никогда не знаешь каким будет следующий день
Я для этого вообще то жену заводил!)
вот честно, эти сальники и самому поменять можно и это мелочь, при выборе мне важно было чтобы силовые узлы были более менее надёжны, с этим вроде тьфу тьфу проблем нет, а так да, вы ещё свой передний кардан проверьте, скорее всего он приржавел до шлицов и не ходит по ним и крестоваина закусывает
Да вообще по машине все можно сделать самому, просто это можно делать, а можно даже не и встречаться с такими поломками
тут же есть мем про людей, которые проехали по 200-300к без проблем и о клубе нашем не знают, какая проблема с приводами, о чём вы, езжу и слёзы радости (надеюсь) вытираю, а есть те которые до 20к не доезжают и со всем сталкиваются
Мифические владельцы 🤣