Спасибо ребята подсказали, когда крышку ставили. Разговорились.
Что бы еще такое заранее знать)
Что бы еще такое заранее знать)
По месяцам
Они же не откидываются
зависит от комплектации
Добраться до 48v батареи только снимать сидушки?
Наклонять
Всем привет. Помогите) в чате проблему такую встречал, а решения не было. Стою в пробке или на парковке, включается аварийка и сигналит машина 3 раза. Ошибка никакая не выскакивает. Задолбало, сильно. Не каждый день. Не понятен, ни порядок, ни причина этой хрени) что это?
Напряжение
Может кнопки на ключе в кармане нажимаются)
Да, нет. Проверено тоже и батареек поменяна куча в ключе
Система не видит ключ, со вторым ключом такая же проблема? смотрите радиоблок за задними сиденьями сиденьями на предмет окисления.
Дак сделайте номер в квадрат
Нашлась причина почему запотевал лобашь, 21г 80 тыс пробега.
Что это?
Радиатор печки
Красное-что это?
Антифриз
В почему он как пластилин по фото?
Думаю что высыхал на радиаторе.
Кстати, какую рабочую температуру масла показывает бортовик у кого, а то у меня кажется высоковата
До 108
хммм
у меня вылетает 109-110 периодически
Без прицепа?
без
100-103 на 2500
на 33 колесах
Я такую не видел хах
У меня 35
Мб масленный насос мозга делает
давление держит в 3.6 бара на ходу
106-108 без прицепа
Ну да. 103-108. Если летом жарить, может быть 115.
Господа, а левый нижний рычаг только оригинал брать? А то немного погнул
сколько вышел ремонт? ЗЧ и работа?
130 км в час 100-105
Чет у меня побольше
а температура ОЖ? у меня 130 км в час 92-95 (но и термостат на 88 градусов)
Ну где то 102
тогда всё ок видимо и сходится
Отпишу тут, в одном сообщении не нашёл информации.
Ищу причину биения руля на 110-130. 2 компелкта колёс. 3 итерации балансировок. По поиску нашёл что часто может быть #переднийкардан и да, он крутится всегда при 2WD проверенно многими людьми. На маленькой может стоять, на большой крутится, можете поискать инфу подробней.
С виду кардан вполне себе ок, однако открутив 4 болта крестовины от редуктора и приспустив его (делается за 1-2 минуту, даже без ямы, для удобства лучше открутить стабилизатор делается ещё за 1-2 минуты) оказалось что крестовину очень сильно закусывает. Поехал в сервис.
Снять кардан оказалось очень сложно, он просто прикипел на шлицах, хотя странно, он же вроде на них ходить должен. Поэтому если у вас он не снялся просто руками (а должен), значит будете страдать. Мне помогло изготовление съёмника типа вилки как снимали шаровые раньше, 34мм диаметр вала и толщина нужнйо вилки должна быть 20мм, вставляем и бьём, спустя какое-то время кардан у вас в руках.
Я делал в КарданGRA в Москве в Беседах "съёмник" теперь у них там лежит, крестовина была в наличии, сразу балансируют. И да, крестовина обычная, просто ставится методом кернения, что совершенно ок.
Ищу причину биения руля на 110-130. 2 компелкта колёс. 3 итерации балансировок. По поиску нашёл что часто может быть #переднийкардан и да, он крутится всегда при 2WD проверенно многими людьми. На маленькой может стоять, на большой крутится, можете поискать инфу подробней.
С виду кардан вполне себе ок, однако открутив 4 болта крестовины от редуктора и приспустив его (делается за 1-2 минуту, даже без ямы, для удобства лучше открутить стабилизатор делается ещё за 1-2 минуты) оказалось что крестовину очень сильно закусывает. Поехал в сервис.
Снять кардан оказалось очень сложно, он просто прикипел на шлицах, хотя странно, он же вроде на них ходить должен. Поэтому если у вас он не снялся просто руками (а должен), значит будете страдать. Мне помогло изготовление съёмника типа вилки как снимали шаровые раньше, 34мм диаметр вала и толщина нужнйо вилки должна быть 20мм, вставляем и бьём, спустя какое-то время кардан у вас в руках.
Я делал в КарданGRA в Москве в Беседах "съёмник" теперь у них там лежит, крестовина была в наличии, сразу балансируют. И да, крестовина обычная, просто ставится методом кернения, что совершенно ок.