5-Gen RAM, 2019-н.в.

Это что тут за движ?)))

А зачем мастерить всё дорогое от ТЯХ, а просто его не купить? Или поменять, дешевле?

Трх - сильно другая машина. Да, он хорош, но абсолютно не то на повседневную жизнь. Обычный рэм - работяга. Трх - больше как фан кар.

Я не знаю как новые. Но знающие люди говорят что тайрекс до 2023 года были по подвеске совсем не комфортны для regular drive.

Да, так и есть, кстати! Брал, катался на трх. Подвеска непробиваемая на плохой дороге и очень уверенно при полете по полю, но очень жесткая на не высоких скоростях. Сразу напомнило поведение боевой импрезы на елинзах.

Доброе утро!

Чет смотрю, у меня на фильтре наклейка Мопар, а не печать на самом корпусе краской, эт ничего, так вроде все красиво

На емексе 4,5 рубля, не кислый фильтр

Ребята, всем привет.
Озадачился выбором подшипников для генератора e-torque. Пробежался поиском, нашел размеры. А вот с типом подшипника запутался совсем.
Во-первых, не нашел полной маркировки оригинальных подшей. Не понятно, с каким уплотнением брать - стальным ZZ или резиновым 2RS (DDU).
Добили меня рекомендации, что лучше ставить с увеличенным тепловым зазором С3.

Кто прошел через это? Что можете подсказать?

И хочу сразу заменить ролики натяжителей до кучи. Как я понимаю, их у нас 2 шт. Верхний и нижний. Нашел артикул ролика

DAYCO 89094 (03947574, 3947574)

Но не понял - это верхний или нижний? Или они одинаковые?

Павел день добрый!

Подскажите, а много проехали с Еторком?

Мотор как понимаю 5,7

Кто с таким сталкивался?)

Сейчас 135ткм пробег. Пора поменять ремни, и озадачился заодно заменить подши и ролики. Пока полет нормальный, предпосылок особых нет.
Есть какие-то звуки на холодную, но мотор у нас в принципе музыкальный, если ко всему прислушиваться, можно с ума сойти😂

Это с нуля пробег, с новья?

Я чет побайвался еторка, нашел без него

Ну 30к американец наездил, остальное мое

Ааа, понял!

А общался перед покупкой с человеком в сентябре, тоже с Еторком, на тот момент он 35000 проехал, брал тут с новья, то же проблем нет

Я когда покупал - не был в курсе всех этих вещей. Так получилось что он у меня есть.
Но толку от него нет, так как бесит меня старт-стоп. Как завел - сразу выключаю. Только неудобство приносит. А навьючено из-за него целая куча. Батарея, мотор-генератор и тд.

Если бы сразу разобрался - искал бы тоже без него

Ну эти люди, экологи, типа борятся за планету, а сами приезжают на свои сейшены на Рэндж Роверах 5.0 да на Ауди А8,, чеж не на великах то, а?


У меня старт-стоп вроде то же как есть, но мотор постоянно работает, и это радует))))

По подшипникам из опыта (не касаемо именно Еторка, просто опыт), могу посоветовать что лучше уплотнитель резиновый и зазор С3, это реально лучше на сильно нагруженные агрегаты

А на заглушенной машине какое напряжение показывает?

Такое ощущение, как будто акум осыпался, а машина пытается его раскачать/оживить.

У меня и так Ершов приговорил еторк. Вот новый должен через неделю прийти...

Да подсел около 12

Снял его греть и заряжать

Всем привет! Кто-то может подсказать, почему в ошибку стал отваливаться AEB? От чего такое случается? Уже все перепробовала… ничего не помогает, но ругается постоянно

А главное что с этим делать!?

Меня пугали что Еторк недешевая игрушка

товарищу недавно искал еторк, 400к объявили за всю эту приблуду

За новый?

Мне говорили если что, то 500к

бу в Рб на разборке

в очередной раз задумываюсь что не зря дизель взялё

Понятно, ну за пятихатку не уточняли по сведести

Я без еторка нашел, случайно

Доброе утро. Никогда не видел фильтров мопар с наклейкой. Чет не похож он на оригинал

говорят свежие хеми без еторка - редкость

У меня 2022

150-160 новый реально найти под заказ

Ну вот как есть, но на Емексе типа нет пали

Я бы не стал. экспериментировать. Емекс - это просто агрегатор. Купить вик за шапку сухарей и не париться

Да, нужно пакумекать

Вики смотрел, от 750 до 1100 на ВБ

А как по Вик на паль не влететь?