У меня 21 и тоже 5/20
По месяцам
Может кто сталкивался с описанием, принцип работы , схемами , документация по пневмоподвеске. Какое давление, как калибровать и почему , сервисная схема что куда и от куда идёт?
То что находил пока было всё принципиальные схемы
Ещё может отличаться для какого рынка предназначена машина
Возможно! Но мне кажется все проще. Моторы одни и те же. Играются с экологией. Хотя зазоры позволяют и 0/20 использовать. Но я сам думаю перейти на 5/30
Любые двигатели позволяют за счёт уменьшения ресурса)
Конечно!
Тут немного разной информации Папку можно получить по ссылке:
00 - Vehicle Data -02 - Front Suspension
https://disk.yandex.ru/d/LZMo5mE2LP_aPw
00 - Vehicle Data -02 - Front Suspension
https://disk.yandex.ru/d/LZMo5mE2LP_aPw
Сергей 🤝 спасибо !
С 2006 года было 5/20, потом на 5 гене уже сделали 0/20 толи с 21 толи с 22 года, но раньше в мануале писали так - для тяжелых условий работы двигателя, к примеру буксировка/towing и тд можете лить 5/30, но потом это убрали.
Посмотрю в понедельник, валяется на работе левое, наружка точно разбита, по внутрянке не помню
Вот мануал 2006 года - также mid grade gas (причем пишут что routine use of premium gas is not recommended)
Так на 5w30 компенсаторы тоже стучат в первую секунду после запуска ?
Вот что в 2006 значили тяжелые условия эксплуатации,все было расжевано..(+off-road or desert operation) ->замена масла в 2 раза чаще.
Вот мануал 2014 года о возможности лить 5/30
Под towing
Hemi tick это фишка всех хеми с новья -гидрики тикают на холодную,после нескольких секунд прогрева тик уходит. И это не связано с mds, так как хеллкэты тоже тикают и трх тикают;)
Говорят надо попробовать протянуть ходовку всю стабилизаторы посмотреть, вот буду тоже смотреть. А так да стук не приятный
Очень выручили) теперь все заиграло как надо)) кайф!!!
Смотрел , все протянуто, особенность работы амортизаторов, скорее всего клапана в амортике
А можно мне тоже виски?))
После нг придут не достающие компоненты и кому интересно послушать готов на севере москвы продемонстрировать. Разница с харманом небо и земля.
Дак если это было так, то почему не у всех эта проблема есть ?
Тут наверное вопрос был? )) У меня если и был то сняли его аккуратно
В троем уже веселее посидим😅
🚨Парни а как в машине сделать что бы сквозняков не было? Климат почему то чудит и часто холодный воздух по бокам пускает. Куда смотреть?🚨
Ага, да и пофиг ) не думаю что он прям чем то помогает и исправляет аэродинамику кирпича)
Может это касается только тех у кого пневмоподвеска ?
Если честно харман такая себе музыка, думал будет лучше! Тоже хочу сделать как у тебя
Говорят расход уменьшается на немного)
У меня с завода грязные мексиканцы поставили пробитый корпус сабвуфера
В 5 генерации почти у всех пневма же, не считая ребел
Харман просто отвратительно играет( долго думал делать или нет, но не жалею, хотя нюансов с отдельным усилком достаточно
Сейчас стало в водительской двери сто то греметь , видать что то отвалилось от акустики
Есть новый целый родной) и все колонки
Я на сайте у америкосов свой строил , там пневма по выбору была. Но в итоге взял из тех что были уже доступны к покупке у границы нашей Родины. У них же все пакетами , можно и овощной собрать
Заклеил , обклеил еще дополнительно вибропластом, стало лучше нового . Заднюю стенку тоже прокатал вибропластом
Заодно и фильтр поставил на жабры которые на задней стенке кузова, а то грязь тянет прилично.
