5-Gen RAM, 2019-н.в.

Я холодильник питаю от нее

Лежит новый комплект falken с rebel, 275/65/18. Пробег 0

я заряжаю и планшет и телефон и ноут, жена массажер шейный от этой розетки запитывает. не стоит приблуда без дела 👍 Единственное неудобство из практики - виктимно висящий блок питания. Так легко он неосторожным копытом сбивается... Поэтому в разработке сетевой фильтр для розетки RAM 🤣🤣🤣

Всем привет 👋

ноут от этой розетки заряжаю и автохолодильник работает от нее.

А как этот слив масла работает?
То есть это типа краник там?
А красный это рычажок для открывания?

Предохранитель выдержит?)

я боюсь, чтоб бетономешалка не сгорела

RAM 💪🏼

Надо правильный дилерский стакан и все будет чисто 😉

Почитайте открытые дела по дтп, и найдите хоть одно дело, где нарушитель оказался прав потому что у него преимущество, верховный суд подтвердил, что нарушающий правила, не имеет преимущества, перед тем, кто не нарушает

Если уточнять, то пункт 14 Постановления Пленума Верховного суда №20 от 25.06.2019 г.

Это какое отношение имеет к теме нашей милой беседы?)) это же про спецтранспорт речь это речь про ситуацию когда моя траектория движения не совпадает с допустимой - например я на скорой еду по встречке

Если, в таком раскладе, я устрою ДТП буду виноват Я, это логично

Это где там упоминается спецтранспорт ? Любой водитель в определенных условиях имеет преимущественное право проезда .

Либо не имеет 😎

Если я кого-то догоняю сзади, о каком преимуществе может идти речь?))

Если догоняешь с превышением скоростного режима то никакого , или о чем речь ?

На пальцах, если вы едете по левой полосе с макстмально разрешенной скоростью, опережая более медленные автомобили, то тот кто вас догоняет, нарушитель и вы вправе ему не уступать и продолжать опережать другие тс в правой полосе, если вы едете не с максимально разрешенной скоростью, и вас догоняет другое тс, то вы должны дать ему возможность вас опередить.

Да, краник. А красный рычажок подпружинен, шоб исключить самопроизвольное открывание

Подобный краник нельзя устанавливать, в грязи или сугрубе он откроется и капец мотору вашему. Если и делать краник, то только с открытием шестигранником например.

У меня защита на всё днище, + стабилизатор закрывает его... Я не парюсь- машина не для джипинга

Под защиту всегда много набивается, целые сугробы, плюс защита препятсвует охлаждению коробаса, зачемивам защита, если джипингом не занимаетесь?

Стакан конечно зачётный, но вытаскивать просто фильтр без стакана с трудом получается, а с ним, ещё и с маслом вообще квест

Стабилизатор с куском льда, ваш краник и откроет

Машина не только для асфальта, но и для того чтобы съехать с дороги, а поддон коробки там пластиковый..... На дальняках с собой всегда есть и фильтр и 7 литров масла)

И обитаю я в Краснодарском крае 😎

Я бы не ставил, лучше, производители все ставят пробки, не зря думаю...

Тут не поспоришь, пробка однозначно надёжнее.

Пластик лучше аллюминиевого, камни отлетают, пластиковые бензобаки отлично служат

Кстати не знаю у рэма есть контроль уровня масла электронный?

У меня лх-470, который я на брюхо сажал уже несколько раз и защита сильно спасает на скальниках...

А тут корабль на метр длиннее....

Камни да, защита спасает

Ну, на нем я и не сунусь туда, куда на лх ездил.

Я даже на квадрике иногда цепляю, хотя клиленс 35см

Датчик давления на приборке всегда перед глазами 👌

Давление это же не уровень