Проверили как, программно и механически?
По месяцам
Все отлично
Я думаю да, сервис хороший специализируется на вранглер
Думаешь или проверили? Сам Альфой или другим сканером, смотрел?
Может что-то не довключает, может попробовать аккуратно все режимы поюзать с понижайкой И так далее. Вдруг отдуплится. У меня на рэбле однажды подобное было, остановился, попеременно повключал все режимы, потрогался, потом больше не было
читал на америкосовком форуме - проблема с контактами , гдето где левая дверь внизу под авто есть куча проводов с контактами и разьемами. Покупаешь WURTH для контактов, и чистишь.
Кроме всего этого розетку фаркопа тоже, у меня стала сам редим буксировки прицепа включаться, почистил контакты - с виду чистые были, и после все ок!
Кроме всего этого розетку фаркопа тоже, у меня стала сам редим буксировки прицепа включаться, почистил контакты - с виду чистые были, и после все ок!
Ещё про задний фонарь писали. Про контакты
Прошлое лето отъездил с защитой, даже не обращал внимания на температуру. Если бы была высокая то просигналил а бы. А так все норм. МСК и МО
Я
Раздатку
Подскажите может кто сталкивался, при торможении растет ток заряда АКБ, выскакивает ошибка по перезарядке, перестает работать старт/стоп. Периодически выскакивает при этом ошибка по мертвым зонам. АКБ менял, новый заряжал, пофигу! Это все выскакивает именно при торможении, и в ногах щелкает какое то реле когда выскакивает ошибка. Массу чистил у АКБ, все остальные тоже просмотрел ничего не нашел
Машина с еторк
-25
Под сидением водителя есть разьем с кожухом, отклбчите его ( разьем со стороны улицы) Если ошибка пропадет, то лезьте в разьем на раме под водительским фонарем, там провода оч плохо уложены, думаю, все видно сразу станет
Водительский фонарь имеется ввиду задний левый?
Да
понял! Спасибо завтра полезу гляну
Парни какая батарейка в ключе у нас идёт?
Ребят а какой цвет антифриза идёт в рам?
А как с раскачки выпрыгивать?
Вот такой
Спасибо
Тотачи взял. Надеюсь в его норм будет
Если под полную замену то, любой ОАТ антифриз пойдет и без разницы какого он цвета.
Товарищи, столкнулся сегодня с непонятной ситуацией. Во время движения неожиданно поменялся звук как будто в выхлопе гдето. При трогании с места и начальном ускорении появился такой громкий басовитый рык. Такое впечатление как борлу поставили. На скорости около 40 уже всё по штатному звучит. Никаких ошибок, никаких изменений в динамике авто не наблюдаю. Всё штатное, никакого тюнинга. Если погазовать на нейтралке, то движок работает тихо, такого звука нет. Пробег 95к, 2019г. хеми 5.7. Может глюк какой и просто клемму скинуть. Или с мдс что-то?
Всем доброго дня, подскажите пожалуйста, в мотор 5,7 с е торк 6,6 литров масла заливается? Масло Мопар 0w-20 хорошо подходит?
Посмотрите снизу, может просто с колена слетел глушак
Оригинал! Примерно чуть меньше 7 л.
Спасибо! Заказываю 7 литров мопар!)
Было такое, лопнул болт около моста
Спасибо, надеюсь всё дело в железе. Сэкономил на покупке борлы туринг😂
У этого вроде нет допуска Крайслер
Вот у этого есть допуск
А на антифриз он зачем? Главное не Фелик.
Ну когда есть допуск как то спокойней.
По маслу ещё туда сюда + -, а антифриз?
Сплавы разные, резинки разные, температуры разные, давление в системе разное... Да дофига чего разного есть в моторах.
Поэтому и антифризы разные)
Поэтому и антифризы разные)
Давление больше 1,1 нигде не видел. А в рубашке и радиаторе всё одинаковое, чугун и алюминтий.
Агрессивность состава к резинкам и прокладкам. Я лично видел как мерседесах сжирало паронитовые прокладки когда заливали не тот антифриз, и он 100 % был не паленый