5-Gen RAM, 2019-н.в.

Ставьте новую..фонарь внутри круче смартфона...проходил..качество сборки желает лучшего..я про элементы красные и белые...малейшая влага и проблемы...и сразу в плёнку...

Дорогие друзья, может кто-то подсказать по подключению дополнительного оборудования? Вроде как должен быть aux или еще какие специальные места есть? Мониторю куда заслонку выхлопа подключать электрическую, и как ей управлять.

Пульт или в место включения разетки из рамбокса

С управлением понятно. Это скорее всего пульт. Но питание надо где-то взять.

Называется это "Вспомогательный переключатель"
Речь идёт про ЛонгХорн 2023.

16000 пробег.

Скинь клемму на ночь, и всё пройдёт. Было ровно тоже самое, где-то на пробеге 10к.
Также загоралась подсветка приборки слева на максимальную яркость. Тоже акб скинул и норм.

Осталась одна ошибка, это сервопривод шторки радиатора. Серва работает, но какая-то проблема с инициализацией.

Мне сенсорную поставили за эту заглушку. Касаешься - она пищит один раз = тихий режим, еще раз трогаешь - два раза = громкий. Саму кнопку вообще никак не видно, касания ловит через пластик

Интересное решение. А кто ставил, куда подключали?

В фэт тони делали. Куда цепляли не знаю. Заслонка вакуумная. При закрытии и запуске запоминает в каком режиме заглушили ее

Посмотрел в машине, ни одного упоминания про aux нету. Думаю что это для других комплектаций, так как в коробке с предами нет релюх под aux и там где они должны быть нет даже контактов на плате.

Принято, спасибо за инфу)

Слышал еще люди цепляют как-то к кнопкам управления воротами на козырьке через реле. Но у меня все три задействованы под ворота

А у меня и кнопок нет😂😂 к сожалению. Не вошли в комплектацию.

Втомто и дело что нет, только моргание фар отключается.

Если свежий димитед или ЛХ то кнопки аукс выведены в электронном формате через голову, там полагайтесь в меню настроек виджетов

Всем добрый день. Есть вопрос по подвеске.
Лимитед 22 год, пробег 16 тыс. Когда едешь на положении пневмы normal и выше, то при быстром прохождении лежачих полицаев бывает аморты на отдачу делают бум 💥 стук, либо на скости 40-50 км/ч одно колесо попадает в ямку и тоже бум💥, на режиме aero все ок. Раньше такого не было. К сравнению на бэхе пневма в таком же режиме работает идеально.
У кого как вообще кто-то сталкивался?
И как лечить? Вроде новая тачка, а уже такой обломный момент.

Не обращал внимания.
У всех пневма "бахает" на полицейских

Это грузовик. Положи 120кг в багажник и получай удовольствие

Совсем другая тачка становится.

Перед стукает, зад в порядке

И что это нормально? Смириться и забить?)))

Кто что льёт в 5,7? 92 или 95.

92. Мне при покупке в рамтаке так сказали.

92. 150К пробега. Хотя в Пикапцентре говорили строго 95)

Там прижимает в целом. Просто попробуй что нибудь загрузить и получить «новые» ощущения

Да езжу я иногда на груженом, просто мягче, ни каких новых ощущений)))

А на сколько свежий должен быть? Конец 23 года у меня.

После загрузки в кузов 700 литров земли и 400 кг песка лежачие полицейские вообще не ощущаются. :))

Лью 95, так спокойнее. На тундру лил 92 и тоже без проблем,даж свечи не менял 160.000 км. Думаю если норм бенз с норм заправок разницы не увидеть,остальное выдумки продавцов..(в мануале рекомендуют 95)

Доброго, лимитед подцепил двух остный лафет первый раз, поехали за машиной, очень жестко ведет себя подвеска сзади вообще невозможно было ехать вытрисает, пробовали играться высотой шара, опустили чуть ниже, потом еще ниже, немного помогло но все равно очень не приятные ощющения, у всех так? Ехали с пустым прицепом

У меня на летних штатных 22-х так же, зимние на 20, мягче

Я нашёл инфу что 92 бензин. Сжатие 10,3 у 5,7 hemi. А 95 вроде с 10,5 идёт. Вопрос качества видимо

У меня такой же

Они так и называются аукс 1 и 2

У нас такой бензин, что 95 залаешь там октановое число будет 93-94 от силы

Всего 2 входа

10.5 же в 5,7 должно быть, не?

Аминь.. в мануале 95 ( 89, mid-grade,plus). Степень сжатия у 5,7 hemi 10,5:1

https://www.enginebuildermag.com/2019/08/unlocking-the-mysteries-of-the-5-7l-gen-iii-hemi/