Вопрос Тифон Т 9 Начало.

Все Сокольники наверное сруццо, когда продуваешь свои дудки. )))))))))))))

Господа. А что это за зверь?

Это паровозный свисток?

www.ebay.com/itm/Brass-Vintage-Train-Horn-Whistle-...em1c3895f06f&vxp=mtr

Я вапще-то....разносторонний.У мя кроме тифонов ,свистков и мощнейшей системы,есть ещще две заморочки.
1.-Музло.Т.е. не просто музыка-а давка.
2.-Тапки.



Вот посмотри....Правда абалденно? 18 резя с 35 профилем на 10 диске!



А как это смотрица!!!!!!



ПС:Я никада не буду серым.Я по-жизни придурошный.))))

А это так модно нынче , то что диски для резины широки ?
Или резину нормальную подобрать не можете ?
Часто вижу на тазах что люди ездиют вот так и дисками по асфальту шаркают

сан-саныч пишет: Господа. А что это за зверь?

Это паровозный свисток?

www.ebay.com/itm/Brass-Vintage-Train-Horn-Whistle-...em1c3895f06f&vxp=mtr

Да.Это Свисток.Только не паровозный,а аналог.Т.е. Мах приближенный звук Американского паровозного 5-ти голосого свистка.











Бронза.Довольно тяжолый.4-е голоса.Заход 1/2.
Работает на давках от 1,5 до 14 бар.Лучше пускаеца (эдентичней) от Крана-

Avalanch пишет: А это так модно нынче , то что диски для резины широки ?
Или резину нормальную подобрать не можете ?
Часто вижу на тазах что люди ездиют вот так и дисками по асфальту шаркают

Втом то и дело,што сама подборка диска,ширины,вылета,рези,профиля...дает практически штатную свободу управления.
Это не пиленые пружины,и заниженые стойки с перенесенными или заменеными амами...Это свободная езда через л.полицейских...Просто очень большие диски.
А натяжка рези на диск-это специфика влезания бОльшего диаметра диска,за щет ещще большего расхода рези.
Тот кто ездит на 70 профиле,трудно понять ездоков на 40 или 35 профиле(+25/30)

,,Культура,, дисков,так же как и рези-чотко отличаюца друг от друга.
Если например это-



чисто Японская....

то эти-





чистокровные Американцы.

У меня на Кайене стоит 315/35 R23
Но у меня они стоят нормально а не в раскорячку
Поэтому и задаю вопрос , это типа культуры такой ?

И 18 диск это для таза много , а так то это баловство )))

Avalanch пишет: У меня на Кайене стоит 315/35 R23
Но у меня они стоят нормально а не в раскорячку
Поэтому и задаю вопрос , это типа культуры такой ?

315х35......это далеко не то отношение ,как 215 или 225 /35 )))

Impala пишет:

Avalanch пишет: У меня на Кайене стоит 315/35 R23
Но у меня они стоят нормально а не в раскорячку
Поэтому и задаю вопрос , это типа культуры такой ?

315х35......это далеко не то отношение ,как 215 или 225 /35 )))

ну не спорю )
вам виднее ))
но про гудки мне интересно )) может и сподобюсь когда на т9 и т37 ))
обращусь тогда к вам за помощью ))
удачи )

Impala пишет:

Oligarh пишет: Йорк у меня стоит на грузовике как компрессор кондея

Если грузовичок 70-х годов,Американец....?

а это основной компрессор

воздушный сепаратор влагомаслоотделитель

Йорки-в старых тока моделях,использовались под кондеи.Новоделы,и реставрация-с большим интересом щас пользуют именно под-сж.воздух.





ПС:С большим сомнением што 98 г-штатно шол с Йорком.(ИМХО)За фото огромное Спсбо!

Американцы очень консервативны в этом вопросе. Они и сейчас ставят эти компрессоры на кониционеры. Причем у нас в ремзоне при капиталке моторов иногда их снимают и ставят ролик натяжителя, т.к. у многих кондеи не работают. У меня таких два компрессора дома лежит.
Напиши, какая производительность в литрах этого компрессора.да ещё а что у него с температурой на воздухе перегрева не будет?

Он же свободного вращения.Все зависит от датчика Вкл.муфты. На вилке 8/10 Йорк ,,в работе,, не превышает минуты.(в зависимости от обьема реса).

Из-за цены и веса Йорка,некоторые ставят как бы аналоги-







Но именно Йорки не страдают tоС и маслоподачей.Паэтому их консервативность не спроста.

Это вапще...Куба.Ктому же 68 год. ))))Дык работает!