лично я покупаю в представительствах , бонусом замена бесплатна это раз , лью 5w30 потому как его можно взять из бочек а не в канистрах , что значительно дешевле , ну и так как у меня угара нет , то смысла покупать в канистрах (4*2=8л , а надо чуть меньше 7л) , в литровых соответственно тоже дороже если по схеме 4+1+1+1 😉
лично я покупаю в представительствах , бонусом замена бесплатна это раз , лью 5w30 потому как его можно взять из бочек а не в канистрах , что значительно дешевле , ну и так как у меня угара нет , то смысла покупать в канистрах (4*2=8л , а надо чуть меньше 7л) , в литровых соответственно тоже дороже если по схеме 4+1+1+1 😉
Спасибо, вот думаю какраз его в ближайшее время и нальём вместо Мобил1! Я сам всегда большими беру, так выгоднее ! Спасибо большое ! Да и по объёму масла спасибо , потому что сколько машин небыло всегда забываю сколько точно надо масла , от замены до замены вылетает из головы)))))
значит мотор уже уставший или масло поленое , кто-то в очередной теме про масло выкладывал сравнительные характеристики 5W20 и 5W30 они практически идентичны , MDS работает на 5W30 без проблем 🙂
Подскажите, кто "шарит" или кто использовал масло Chevron Supreme 5w-20 (API SN) ?
По описанию масло полусинтетика, но по API SN, ILSAC GF-5 соответствует MS-6395.
Досталось на халяву 10 литров, вот, думаю применить по назначению.. 😏
согласен..хвалят мотюль вроде как...под боком где стоит авто знакомый свой сервис мотюля держит...раздутая цена за простое масло закопченное под брэнд..это как история с зеленным чаем который нам в России навязали но который на поверку оказывается вреднее кофе по содержанию кофеина..))) ...поэтому послушав этого мотюлиста от мотюля сразу отказался....в общем залил фордовское ...после кастрола...стало явно меньше цекотать ..но все равно на холодную секунд на 10 цекоток стоит..в общем СПАСИБО тем кто что подсказал..не буду эксперементировать..отправил с Новосиба ( неделю в дороге до востока) 2 коробки родного мопаровского масла 6 банок...2100р за банку 5л + доставка рубль..за 6 банок копейки ..в общем..пока на 4-5 замен хватит.
С маслом решил не экспериментировать, залью Мопар.
А какой необходим масленый фильтр? И какой идет воздушниый?
И еще такой вопрос, сколько можно "перебежать" на масле? Чтоб не угробить двигло... Понятно что рекомендуется 5000... А если больше? И на сколько больше терпимо?
во как..а как моточасы учитывать..где то в бортовом есть инфа..? мне выскакивало замена ..я сбросил..обнулил..потому как все равно масло на всех авто меняю каждые 5000 км...а бывает на холостых просто стоит много молотит..
У меня в бортовом есть инфа, сколько мч прошел мотор всего. Записываю цифру при замене и считаю.
Либо можно среднюю скорость считать за весь интервал. Такая-то функция точно должна быть.
надо глянуть..по ковырять.. свисток от компа был на замену масла..значит он как то считывает..на кадиллаке у меня еще не успел свиснуть..новое авто..но показания есть сколько до замены осталось..на рэме еще не знаю..понял..посмотрю..спасибо...
Мы переехали в Анапу, тут летом жарко будет, а масло менять нужно...вот дилемма возникла какое масло лить по показателям, подскажите пожалуйста? И вопрос еще такой стоит..пробег 100+ миль, нужно ли после этого пробега масло менять на какое нибудь другое по вязкости? Рам 2010г, двигатель 4.7
Спасибо заранее за ответы 🙂
С маслом решил не экспериментировать, залью Мопар.
А какой необходим масленый фильтр? И какой идет воздушниый?
И еще такой вопрос, сколько можно "перебежать" на масле? Чтоб не угробить двигло... Понятно что рекомендуется 5000... А если больше? И на сколько больше терпимо?
Я меняю по команде компа - 11000-12000 км
Машина такая же как и у вас, 13 год 1500 5,7 HEMI
