Или не звони Михаилу Юрьевичу , а в том же районе рядышком ,можно поставить у проверенного специалиста и подешевле и тоже проверено , на днях два наших собрата там поставились и все гуд , все довольны ! Человек ответственные и честный !если интересно то могу в личку номер !
Или не звони Михаилу Юрьевичу , а в том же районе рядышком ,можно поставить у проверенного специалиста и подешевле и тоже проверено , на днях два наших собрата там поставились и все гуд , все довольны ! Человек ответственные и честный !если интересно то могу в личку номер !
Меня как раз отправляли изначально кто-то из форума к мастеру, который в 300 м от МихаилаЮрича. Он меня посмотрел и отправил МихалЮричу, как к более опытному по Диджитронику. Мне настройка требовалась.
Звали его Борис. Находится он по тому же Ильменскому проезду нумер 7а.
+7 926 586 25 9 четыре. Он?
Привет всем.
Подскажите по установке, у кого есть реальный опыт.
На 1500, 14-го года на пневме, реально ли установить под кузовом два баллона по 80 или 90 л?
Может фото где-то есть?
Всем добро времени суток!
Знач, поставил ГБО Stag с двумя редукторами и тороидальным баллоном вместо запаски, 55 тр за все. Откатал уже около 5000 км. Впечатления положительные, динамика в норме, отсечка на 3800 об.
Три раза выскакивал чек. Причины, вполне были предсказуемы, поэтому, рекомендую всем, кто собирается ставить ГБО поменять свечи( если старые), проверить выхлопные коллекторы, ну и обращаться к грамотным установщикам, мне тут повезло, ребята сразу рекомендовали произвести выше указанные процедуры. Свечи поменял сразу, а, пока ждал прокладки под выхлопные коллекторы, чек и выскакивал, и мотор на газе работал не устойчиво. Когда сделал коллекторы, проблема ушла. Сейчас балдею от езды и не стесняюсь жать на педаль газа.
Расход в городе 23 газа, бенза 21 был., по трассе 15 газа и 13 бенза был.
Всем доброго дня. Установил дополнительно к ТОРу 94 еще в кузов два по 40 литров. Теперь общий литраж будет 150 литров. Соответственно 500 км. город и 750 км трасса. Для информации баллоны Турция ATIKER 230 диаметром на 1070 мм. Завтра подключу и сделаю еще фото.
Всем доброго дня. Установил дополнительно к ТОРу 94 еще в кузов два по 40 литров. Теперь общий литраж будет 150 литров. Соответственно 500 км. город и 750 км трасса. Для информации баллоны Турция ATIKER 230 диаметром на 1070 мм. Завтра подключу и сделаю еще фото.
Как все баки объединены в общую систему?
К примеру у меня тоже 2 бака, тор + в кузов на 130.
Мастер сказал, что нижний тор будет раздувать. И поставил между баками запорную арматуру, которая открывается кнопкой из салона. Проблем на кнопку нажать нет, но волнует пару моментов:
- Заправляется сначала тор, потом он начинает отбивать и газ течёт в кузов, звук не фонтан.
- 2 бака на 90+130 = 220л. Но я ни разу не заправил больше 176л.
Видимо кривая схема объединения баллонов.
Всем доброго дня. Установил дополнительно к ТОРу 94 еще в кузов два по 40 литров. Теперь общий литраж будет 150 литров. Соответственно 500 км. город и 750 км трасса. Для информации баллоны Турция ATIKER 230 диаметром на 1070 мм. Завтра подключу и сделаю еще фото.
Как все баки объединены в общую систему?
К примеру у меня тоже 2 бака, тор + в кузов на 130.
Мастер сказал, что нижний тор будет раздувать. И поставил между баками запорную арматуру, которая открывается кнопкой из салона. Проблем на кнопку нажать нет, но волнует пару моментов:
- Заправляется сначала тор, потом он начинает отбивать и газ течёт в кузов, звук не фонтан.
- 2 бака на 90+130 = 220л. Но я ни разу не заправил больше 176л.
Видимо кривая схема объединения баллонов.
Сегодня только подсоединили. Пока не заправлялся, так как в торе еще 60 литров, на днях заправлюсь и напишу сколько влазит точно. Но 150 планирую. Снизу если надо сделаю фото, а так видел только 4 тройника и все соединено .
Здравствуйте ВСЕ! Поставил Установку BRC ,уже месяц ,сегодня поеду пятый раз к установщикам -загорается чек ошибка P0202.Может сам потухнуть после пару часов стоянки ,потом опять загорится на ходу.Установщики уже не рады что связались с моей машиной (РАМ 5,7 2010г) .Может чего посоветуете , в теме есть что то про сопротивление ,но куда ,какое и на моё оборудование подойдёт ? непонятно. Буду благодарен за совет!
У моего брата тоже РАМ 2012г установка OMVL ,машину с установкой купили ,ни каких проблем и реальная экономия.Сам не собирался ставить тоже переживал,но вот он рядом и всё работает.Видимо установщики слабоваты.Может чего на форуме подскажут опытные люди.
Тут тяжело что либо советовать - тема слишком профильная и это не масло в моторе поменять. Совет один - найти правильных установщиков.
Может к Михаил Юрьевичу?
У моего брата тоже РАМ 2012г установка OMVL ,машину с установкой купили ,ни каких проблем и реальная экономия.Сам не собирался ставить тоже переживал,но вот он рядом и всё работает.Видимо установщики слабоваты.Может чего на форуме подскажут опытные люди.
Тут дело не в опытных людях с форума..Конечно, они может что-то и подскажут..Но Александр правильно сказал: ищите опытных установщиков. От них толку будет больше..Нужно не газа бояться и оборудования, а установщиков малограмотных и неопытных.
Всем здрасте!
Прошу помощи у знающих!
Нужна инфа о месте расположения датчика коленвала ИЛИ ЭЛЕКТРОСХЕМА, или провод к которому прицепиться в косе компа, RAM 1500 Hemi 5.7, 2009 год.
Стал обращать внимание на частые скачки с газа на бензин и обратно, всегда, когда срабатывает MDS.
Читал в этой ветке о сигнале с датчика коленвала .Поехал к установщикам, они обнаружили что теряется сигнал в режиме MDS, признались, что зацепились к катушке, повинились)), А ВОТ КУДА ТЫКНУТЬСЯ НЕ ЗНАЮТ, А Я ТЕМ БОЛЕЕ! таких машин в нашем городе 4 и никто подсказать не может, в Инете тоже внятной инфы не нашел, может, конечно, так искал)).
В общем, ПАМАГИТИ!!!! Откликнувшимся заранее благодарен.
Здравствуйте ВСЕ! Поставил Установку BRC ,уже месяц ,сегодня поеду пятый раз к установщикам -загорается чек ошибка P0202.Может сам потухнуть после пару часов стоянки ,потом опять загорится на ходу.Установщики уже не рады что связались с моей машиной (РАМ 5,7 2010г) .Может чего посоветуете , в теме есть что то про сопротивление ,но куда ,какое и на моё оборудование подойдёт ? непонятно. Буду благодарен за совет!
Надо впаять в пучок проводов, на каждый цилиндр сопротивление 5 ом. У себя в городе на 5 не нашёл, впаяли 10ом, ошибки ушли.
Пол года, полет норм.
Впаять , ясно.А есть схема хотя бы образная,как впаять параллельно ,последовательно ?
Ээ....а как Вы себе представляете "Надо впаять в пучок проводов, на каждый цилиндр сопротивление 5 ом" параллельно ? Не ну так..чисто ..ээээ..для разговора ? 😬
