Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы

Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 3 апреля 2012 года, в ней 1 912 сообщений.

Владимир#1601
резина у меня как раз французская лысьен называется 😉
а если серьезно то штатная заезженная
Xromiks#1602
Доброго вечера.
Планирю постаить газ в августе, есть ряд вопросов на которые надеюсь ответят альтернативные 🙂 рэмаводы и Михаил :
1. Средняя цена комплекта + стоимость установки (цены скачут от30т. до 100т.)
2. После удаления катов и установки обманки, время от времяни все равно выскакивает ЧЕК. Не будет ли это помехой работы
газ. оборудования?
3. Хочется, ЕСЛИ ВОЗМОЖНО установить два баллона под крыльями кузова (у меня версия ЛОНГ - длинный кузов)

Вопрос Михаилу:
Подскажите бюджетный и оптимальный ваш комплект для Рэма 5,7L 350hp с ценой + установка (цену можно в личку)
servikk#1603
Я ставил на "лонг", как вы выразились, баллон вместо запаски на 95 литров. Цена вопроса установки и гарантийных регулировок 55 тыр.
А теперь вопрос к Михаилу:
Почему то сегодня заметил, что машина на газу едет лучше чем на бензине... Это может быть связано с увеличением зазора при установке свечей на 1,1 мм??
veled323#1604
Xromiks пишет:
Доброго вечера.
Планирю постаить газ в августе, есть ряд вопросов на которые надеюсь ответят альтернативные 🙂 рэмаводы и Михаил :
1. Средняя цена комплекта + стоимость установки (цены скачут от30т. до 100т.)
2. После удаления катов и установки обманки, время от времяни все равно выскакивает ЧЕК. Не будет ли это помехой работы
газ. оборудования?
3. Хочется, ЕСЛИ ВОЗМОЖНО установить два баллона под крыльями кузова (у меня версия ЛОНГ - длинный кузов)

Вопрос Михаилу:
Подскажите бюджетный и оптимальный ваш комплект для Рэма 5,7L 350hp с ценой + установка (цену можно в личку)

Ошибки по лямде если по бензину не мешают, то и на газу не будет мешать.
Под пропан таких тонких баллонов нет , вместо запаски может быть проблема с гаи при оформлении( если захочешь законно).
Finn75th#1605
А в Питере можно где-то поставить газ с полноценным оформлением? Возникла мысль покататься с семьей в следующем году по Европе, на бензине опасаюсь разориться. 🙂
Александр#1606
servikk пишет:
Я ставил на "лонг", как вы выразились, баллон вместо запаски на 95 литров. Цена вопроса установки и гарантийных регулировок 55 тыр.
А теперь вопрос к Михаилу:
Почему то сегодня заметил, что машина на газу едет лучше чем на бензине... Это может быть связано с увеличением зазора при установке свечей на 1,1 мм??

Хотелось бы услышать пояснения специалиста - насколько увеличение зазора в свечах влияет на динамику при использовании газа в качестве топлива.
takeshi#1607
Александр пишет:
servikk пишет:
Я ставил на "лонг", как вы выразились, баллон вместо запаски на 95 литров. Цена вопроса установки и гарантийных регулировок 55 тыр.
А теперь вопрос к Михаилу:
Почему то сегодня заметил, что машина на газу едет лучше чем на бензине... Это может быть связано с увеличением зазора при установке свечей на 1,1 мм??

Хотелось бы услышать пояснения специалиста - насколько увеличение зазора в свечах влияет на динамику при использовании газа в качестве топлива.

Специалистом себя не считаю, но из своего опыта могу сказать - после замены свечей (по регламенту на 102000 км) машина стала более экономичной, расход газа снизился примерно на литр - полтора.
Свечи ставил штатные, Мопар (в коробках были свечи NGK)
Визуально зазор на новых свечах был меньше (оригинальный, штатный, рекомендованный заводом) чем на снятых. Старые свечи, кстати, были в порядке (ну кроме несколько увеличившегося зазора)
И вообще, на мой взгляд, ставить свечи заточенные под газ не совсем верно, т.к. у машины основное топливо все же бензин, и заводится и прогревается она на бензине, да и в процессе передвижение иногда переключается (или добавляется) бензин.
Александр#1608
Собственно вопрос про изменение зазора в свечах. Свечи у меня стоят и будут стоять только рекомендованные производителем. Просто на просторах инета много бла-бла-бла про зазоры - кто пишет что нужно делать 1 - 1,1 мм, кто-то не более 0,8 мм и так далее.
И раз на форуме появился представитель компании по установке ГБО хотелось бы услышать его мнение про зазоры в свечах - есть ли смысл в его изменении на наших моторах.
Анатолич#1609
Сейчас в нете столько информации, что спрашивать мнение специалиста как бы не совсем правильно..точнее, глупо(никого не хочу обидеть, чисто ИМХО).. Нужно почитать теорию чуток и будет понятно, нужно ставить свечи с измененным зазором или нет.
Калильное число я бы поменял, а вот зазор...при рекомендованном 1,1 можно поставить 0.9. Меньше я бы не стал..А лучше даже 1.0
николай#1610
создпл тему в разделе ГИБДД и ограничения но ту еще спрошу..........нужны ли изменения в свидетельство о регистрации при установке гбо или нет?
Pavel#1611
Установил метан ради эксперимента по расходу пока не в восторге жду новую прошивку позже расскажу
IMG_14091.jpg
Pavel#1612
да нужно
takeshi#1613
Pavel пишет:
Установил метан ради эксперимента по расходу пока не в восторге жду новую прошивку позже расскажу
📎 IMG_14091.jpg

Стремно смотрится.
Понятно что временно - но стремно
Pavel#1614
согласен пороги просто еще на место не поставил если все таки решусь оставить метан закрою коробами из рефленого алюмения
veled323#1615
А где выгода от метана: установка дороже, специалистов мало, разница в заправке не большая ( у нас одна заправка с метаном на весь город и метан 12.5 пропан 17 рублей), и баллоны нужно где то разместить.
Раньше что бы заправляться метаном нужно было пройти курсы по безопасности и получить удостоверение которое показываешь на заправке.
Pavel#1616
Сейчас акция идёт от Газпром топливо возвращают 30%за оборудование +карточка на заправку 20т.р
Pavel#1617
Удостоверение не надо нужно вносить изменения в Птс выгоду в заправку,у нас я заправляю 200литров 300р по городу хватает на 250-300км
Алексей#1618
Двумя словами - Ужас просто и не безопасно !!!!
Я бы вообще не ездил бы так !!!
Александр#1619
Pavel пишет:
Установил метан ради эксперимента по расходу пока не в восторге жду новую прошивку позже расскажу
📎 IMG_14091.jpg

Считаю что это совсем не правильное решение по установке балконов - любой перекат через, например, нормальный бордюр и .... ву-аля .... Возможен даже более серьёзный сюрприз с летальным исходом! Не зря на транспорте с метаном все балконы установлены на крыше.
И установка порогов не поможет в защите балонов.
николай#1620
Если нужно вносить изменения в СТС,то как эта процедура выглядит?Кто делал и если не делать то чем грозит?
SERGEY4554#1621
На какой крыше? На маршрутных газелях метановых 2 баллона точно также висят, только за задним мостом, их полный город, все с документами и освид. Ни кого не смущает.
servikk#1622
По трассе Москва - Твелская облать - Лихославльский район туда/сюда - на 89 литрах проехал 393 км. Расход по трассе получился 22,6 литра на 100 км. Не может не радовать при стоимости газа 16.30 за литр.
SERGEY4554#1623
Вот что бывает если баллоны фиктивно освидетельствуются. 16.08.2016 - 14:29 Чрезвычайное происшествие в Барановичах. На заправке от взрыва газового баллона МЕТАНА серьезно пострадал 46-летний мужчина.

Месяц назад я сам оборудовался метаном с б/у баллонами на этой станции(которая в мае "освид". эти баллоны) , Поеду узнавать может и мои никто не накачивал.


http://www.ctv.by/novosti-bresta-i-brestskoy-oblasti/vzryv-v-baranovichah-46-letniy-muzhchina-v-reanimacii
Вложения
6_7.jpg
servikk#1624
Это же метан... А метан -зло... Пропан-Бутан наше все!!! 😉
Get#1625
Заезжал к Михаилу Юрьевичу, исправлял разные косяки установщиков. Другие диаметры, другая карта и т.д.
Сейчас провожу ходовые испытания и замеры.
Посещения Газпарта95 вызывает кучу положительных эмоций: интеллигентные люди, чистота – совсем не так, как у большинства установщиков ГБО, что мне приходилось видеть.

IMG_3248.JPG

IMG_3249.JPG

IMG_3251.JPG

IMG_3252.JPG

IMG_3253.JPG

IMG_3254.JPG

IMG_3255.JPG

IMG_3256.JPG

IMG_3257.JPG

IMG_3259.JPG
Вложения
IMG_3258.JPG
1…6364656667…77