Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы

Газовое оборудование (ГБО): все вопросы и ответы

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 3 апреля 2012 года, в ней 1 912 сообщений.

Get#1551
Пишите тут, думаю – многим актуально.
Алексей#1552
Ильменский пр-д, д.7А
8 (926) ***-**-** - Боря .
Кроме BRS !!!!!!
Алексей#1553
Попробуйте , отпишите ! Ему позвони предупредил что будет тяжёлая артиллерия )))))))!
kor1507#1554
Спасибо. Позвонил договорился на среду.
Владимир#1555
алексей, а у тебя есть провод и программа для диджитроника? может выложишь скрины настроек программы?
Пестицид#1556
У кого сколько редукторов стоит газовых?
Поставили один, недели три назад установил ГБО. Пробег на газе 3 с копейками ещё... Несколько раз заезжал на корректировки, но все равно не нравится, как на газе едет.... Заметно снижение мощности и динамики, соответственно 🙁 Прям сильно заметно 🙁 🙁 🙁
Хотя говорят, все идеально настроили...
На ходу проверить параметры пока не удаётся, в город въезжаю когда нормальные люди уже спят... Интересно было бы глянуть давление . Падает или ровно держится при разгоне...
Отсечку поставил на 3500, при среднеинтенсивном разгоне чувствуется переход на бенз на этих оборотах...
Газелька есть у меня ещё, так она на газе заметно лучше едет, чем на бензине.... Но там прошивал мозги ей под газ.
Алексей#1557
Пестицид пишет:
У кого сколько редукторов стоит газовых?
Поставили один, недели три назад установил ГБО. Пробег на газе 3 с копейками ещё... Несколько раз заезжал на корректировки, но все равно не нравится, как на газе едет.... Заметно снижение мощности и динамики, соответственно 🙁 Прям сильно заметно 🙁 🙁 🙁
Хотя говорят, все идеально настроили...
На ходу проверить параметры пока не удаётся, в город въезжаю когда нормальные люди уже спят... Интересно было бы глянуть давление . Падает или ровно держится при разгоне...
Отсечку поставил на 3500, при среднеинтенсивном разгоне чувствуется переход на бенз на этих оборотах...
Газелька есть у меня ещё, так она на газе заметно лучшье едет, чем на бензине.... Но там прошивал мозги ей под газ.

Привет !!! Смотри - сейчас тебе все начнут кричать что должно быть два редуктора полюбому , и без двух она не поедет !!!!!!!!!!!!! Но !!!!!! У меня стоит один мощный и вытягивает спокойно, у Сереги тоже с форума стоит один но двух секционный , тоже все гуд!!!!!
Отсечка вообще нахер не нужна , что за бред переключения газа на бенз , и притом на 3500 (это не езда это мучение)- это делается в тех случаях когда газ не успевает поступать в редуктор из Балона по трубке ( так сказать ты его высасал) и это можно ставить примерно на 5000 оборотов !!!!
Самое главное какой поставили редуктор !!!!?????? И от этого можно дальше обсуждать !!!!!
Может редуктор слаб реально и. Из за этого - отсечку поставили на 3500 или редуктор слабый и отсечку не ставили , а она просто сама из-за нехватки газа отрубается !!!!!!
И ещё давление полюбому будет падать при разгоне в трассе , редуктор выдаёт постоянное !
И ещё - какая трасса стоит если трубки 8 то норм , если 6 то сними тоже нехрен делать , не поедет!
Так что какой редуктор ?! И форсунки тоже о многом говорят !
Алексей#1558
И ещё две тундру знаю которые ездят на одном редукторе и все гуд
Пестицид#1559
Алексей, Форсунки ХАНА синие стоят, по трубкам буду смотреть тогда....и по редуктору.
Отсечку сам попросил на 3500 поставить, ибо совсем уныло на газе было, если на газ посильней нажать...

Ну и вопрос тогда:
В каких пределах должно быть падение давления ?
ewgen8#1560
Два редуктора, полет нормальный. При у становке сразу сказали можно сьэкономить и поставить один но упадет мощьность.
Пестицид#1561
Экономить желания не было, хотел два )))
Сказали, одного за глаза хватит.
takeshi#1562
Пестицид пишет:
У кого сколько редукторов стоит газовых?
Поставили один, недели три назад установил ГБО. Пробег на газе 3 с копейками ещё... Несколько раз заезжал на корректировки, но все равно не нравится, как на газе едет.... Заметно снижение мощности и динамики, соответственно 🙁 Прям сильно заметно 🙁 🙁 🙁
Хотя говорят, все идеально настроили...
На ходу проверить параметры пока не удаётся, в город въезжаю когда нормальные люди уже спят... Интересно было бы глянуть давление . Падает или ровно держится при разгоне...
Отсечку поставил на 3500, при среднеинтенсивном разгоне чувствуется переход на бенз на этих оборотах...
Газелька есть у меня ещё, так она на газе заметно лучше едет, чем на бензине.... Но там прошивал мозги ей под газ.

У Lovato есть редуктор, который справляется с аппетитом наших машин. Ставится один
Во всех остальных случаях (насколько я знаю) необходима установка двух редукторов.
Владимир#1563
можно узнать модель редуктора ловато?
kor1507#1564
Был сегодня на Ильменский пр-д, д.7А у Бориса, спасибо ему и Алексею,посмотрел увидел что стоит трубка на 6мм. между двух редукторов сказал что надо 8мм. + по симптомам что срывает трубки и глохнет+ расход 30литр. похоже что бракованные редуктора, отправил меня туда где ставил Дмитровское 67 т.к. у меня гарантия, приехал настоял на том что бы они мне поменяли редуктора и трубку с 6мм. на 8мм. с чем они и согласились. Но предложили мне сначала поставить на учет в ГИБДД официально, что у них есть выход на контору которая подготавливает за 5руб. документы, но в ГИБДД сам. Процесс такой 1. Демонтируют бак и редуктора, берут копии птс, стс и паспорта + 5руб. + фото сами делают везут их в контору. 2. Забираю доки. еду в ГИБДД писать заявление 3. С документами из ГИБДД к ним они опять в контору + обратно собирают. 4. С установленным оборудованием и свежими документами в ГИБДД 5. Должен быть счастливым обладателем законно установленного газового оборудования. Как то так может чего и написал неправильно, завтра еду к ним отвозить копии и 5руб. Если все как они обещают получится то буду рад. P/S Оборудование сняли и поставят обратно бесплатно т.к. я вроде как первый и еще на гарантии.
Get#1565
Поезду я тоже туда съезжу. Правда, я не на гарантии и редуктор уже менял – он травил. После замены не было никакого эффекта
panzerwagen#1566
takeshi пишет:
Пестицид пишет:
У кого сколько редукторов стоит газовых?
Поставили один, недели три назад установил ГБО. Пробег на газе 3 с копейками ещё... Несколько раз заезжал на корректировки, но все равно не нравится, как на газе едет.... Заметно снижение мощности и динамики, соответственно 🙁 Прям сильно заметно 🙁 🙁 🙁
Хотя говорят, все идеально настроили...
На ходу проверить параметры пока не удаётся, в город въезжаю когда нормальные люди уже спят... Интересно было бы глянуть давление . Падает или ровно держится при разгоне...
Отсечку поставил на 3500, при среднеинтенсивном разгоне чувствуется переход на бенз на этих оборотах...
Газелька есть у меня ещё, так она на газе заметно лучше едет, чем на бензине.... Но там прошивал мозги ей под газ.

У Lovato есть редуктор, который справляется с аппетитом наших машин. Ставится один
Во всех остальных случаях (насколько я знаю) необходима установка двух редукторов.

Виталий, я писал уже в этой теме, придется повториться:
Ram 1500 2007 hemi - 1 (один)редуктор диджитроник
Ram 1500 2013 hemi - 1 (один)редуктор диджитроник
Ram 1500 2014 hemi - 1 (один)редуктор диджитроник
Ram 1500 2014 hemi - 2 редуктора диджитроник
Ram 1500 2014 hemi - 2 редуктора ловато
Ram 1500 2014 hemi - 1 редуктор диджитроник
Все эти машины едут одинаково, отсечка по оборотам настроена только на ловато, остальные едут на газе всегда. На газе мощность не падает, а в случае прошивки Булли догом под высокооктановый бенз, даже возрастает.(но тогда на 92м детонация)
Парни, общий пробег Хеми на ОДНОМ редукторе более 150000км, если газ говно, то при кикдауне на бенз переходят и двухредукторные машины! При нормальном газе, Одного редуктора хватает за глаза для наших машин при любом режиме эксплуатации, включая буксировку прицепа и бернаутов под мухой!!! Я не готов изложить теорию, но, пожалуйста, не делайте категоричных заявлений по поводу необходимости двух редукторов. Это, мягко говоря, не правда. С уважением)
white_devil#1567
Был сегодня на Ильменский пр-д, д.7А у Бориса, спасибо ему и Алексею,посмотрел увидел что стоит трубка на 6мм. между двух редукторов сказал что надо 8мм. + по симптомам что срывает трубки и глохнет+ расход 30литр. похоже что бракованные редуктора, отправил меня туда где ставил Дмитровское 67 т.к. у меня гарантия, приехал настоял на том что бы они мне поменяли редуктора и трубку с 6мм. на 8мм. с чем они и согласились. Но предложили мне сначала поставить на учет в ГИБДД официально, что у них есть выход на контору которая подготавливает за 5руб. документы, но в ГИБДД сам. Процесс такой 1. Демонтируют бак и редуктора, берут копии птс, стс и паспорта + 5руб. + фото сами делают везут их в контору. 2. Забираю доки. еду в ГИБДД писать заявление 3. С документами из ГИБДД к ним они опять в контору + обратно собирают. 4. С установленным оборудованием и свежими документами в ГИБДД 5. Должен быть счастливым обладателем законно установленного газового оборудования. Как то так может чего и написал неправильно, завтра еду к ним отвозить копии и 5руб. Если все как они обещают получится то буду рад. P/S Оборудование сняли и поставят обратно бесплатно т.к. я вроде как первый и еще на гарантии.


Интересно, а те кто не на гарантии за денежку монтаж-демонтаж?
Тоже у них ставил, но BRC
Может поинтересуетесь?
А то был у них неделю назад, мне ничего внятного не ответили про это. сказали что выходов нет на НАМИ
kor1507#1568
Хорошо завтра задам вопрос. Я так понял что они нашли стороннею контору про НАМИ не говорили.
Алексей#1569
kor1507 пишет:
Был сегодня на Ильменский пр-д, д.7А у Бориса, спасибо ему и Алексею,посмотрел увидел что стоит трубка на 6мм. между двух редукторов сказал что надо 8мм. + по симптомам что срывает трубки и глохнет+ расход 30литр. похоже что бракованные редуктора, отправил меня туда где ставил Дмитровское 67 т.к. у меня гарантия, приехал настоял на том что бы они мне поменяли редуктора и трубку с 6мм. на 8мм. с чем они и согласились. Но предложили мне сначала поставить на учет в ГИБДД официально, что у них есть выход на контору которая подготавливает за 5руб. документы, но в ГИБДД сам. Процесс такой 1. Демонтируют бак и редуктора, берут копии птс, стс и паспорта + 5руб. + фото сами делают везут их в контору. 2. Забираю доки. еду в ГИБДД писать заявление 3. С документами из ГИБДД к ним они опять в контору + обратно собирают. 4. С установленным оборудованием и свежими документами в ГИБДД 5. Должен быть счастливым обладателем законно установленного газового оборудования. Как то так может чего и написал неправильно, завтра еду к ним отвозить копии и 5руб. Если все как они обещают получится то буду рад. P/S Оборудование сняли и поставят обратно бесплатно т.к. я вроде как первый и еще на гарантии.

Ну надеюсь помог Боря !))))) а мне то незачто , хорошим людям не жалко))))))
kor1507#1570
Был вчера на Дмитровском 67 отдал ксерокопии док. сегодня еду забирать, завтра в ГИБДД писать заявление, потом к ним ставить все назад и отдавать доки из ГИБДД и ждать пока сделают окончательный пакет для регистрации, вроде пока все просто надеюсь и дальше так же будет. Снять поставить газовое оборудование на наши машины стоит 6руб.
servikk#1571
KingStealth пишет:
Может проще прислушиваться к авто и будет экономия без ГБО.

Прислушайтесь...
Видимо, эта тема не для Вас.... 😏
Анатолич#1572
Я не готов изложить теорию, но, пожалуйста, не делайте категоричных заявлений по поводу необходимости двух редукторов. Это, мягко говоря, не правда.

Я прошу пардона, а можно КОНКРЕТНО модель ОДНОГО редуктора, который вытягивает 5.7 HEMI после 09 года ?
kor1507#1573
Особенно прислушиваться надо когда ты бензин по 125руб. за литр покупаешь и едешь за 3700 км от Москвы и находишься по году и два в стране где бензин золотой, ой как надо прислушиваться к своему кошельку.
ewgen8#1574
А я тоже прислу шываюсь и за место 100 км за 1000 р. Проезжаю 400
servikk#1575
ewgen8 пишет:
А я тоже прислу шываюсь и за место 100 км за 1000 р. Проезжаю 400

400 на 1000?? И почем же у вас газ?? Сколько жрет, сколько прет, так сказать?!?!))))
Я на 1440 заправляю 93 литра и проезжаю на них 320-330 км в смешанном режиме...
1…6162636465…77