Забыл добавить про баллон тонкий и длинный впереди кузова актуально для машин без рембоксов, ну или рассмотреть вариант дырки в один из боксов для удлиннения
Забыл добавить про баллон тонкий и длинный впереди кузова актуально для машин без рембоксов, ну или рассмотреть вариант дырки в один из боксов для удлиннения
у меня кузов с рэмбоксами. когда ставил газ в академии гбо у меня спросили куда ставим баллон и какой баллон(в кузов или вместо запаски). баллоны есть разные.
Сегодня был на очередном ТО своего ГБО Digitronic (делаю ТО каждые 10000 км). Вышел в свет новый блок мозгов Digitronic - разработчик обещает улучшенную работу мотора на газу с подмешиванием бензина при необходимости. На старый мозг больше не будет никаких обновлений - процессор не в силах обрабатывать большую информацию. Сами установщики поставили себе такие блоки и сказали что разница очень ощутимая по сравнению со старым блоком - короче как на бензине. Я себе поставил, но пока нужно "обучать" мозг примерно 250-300 км, далее на повторную диагностику и уже после всего этого будет понятна разница в поведении авто. Стоимость новых мозгов 8000 руб, встают в замен старых без каких либо переделок и дополнительных вложений.
Так что у кого Digitronic, то можете сделать себе небольшой подарок в виде обновления ГБО 😉
Александр, можно по подробней, как происходит процесс подмешивания бензина? Форсунки топливные открывать начинает?
Вопрос интересен, только вот схема работы при "ни чего не меняем, только блок" не очень понятна...
У меня одного хватает.... Я про другое, включает ли он топливные форсунки синхронно вместе с газовыми? А не переключает газ/бензин при нехватке мощности....
Включает. Только на очень больших оборотах когда не хватает мощности редуктору. Это сделали для мощных машин на которых нет возможности установить два редуктора
Пока что то более новое чем написал выше сказать не могу - поставил лишь сегодня во второй половине дня и нужно накатать пару-тройку сотен километров чтобы понять что изменилось в поведении машины. Могу с уверенностью сказать что своим установщикам я доверяю полностью - они являются представителями общероссийской конторы "Лаборатория газа", постоянно получают обновления если они выходят в свет и наконец просто нормальные и образованные парни 🙂 , которые не заморачиваются впариванием ненужного. Прежде чем что либо предлагать они поставили новые мозги на свои машины и с их слов машина преобразилась полностью и разницы езды чисто на бензине и на газу не обнаружено. Сразу задал вопрос про расход газа, т.к. машина может ехать лучше только при увеличении "аппетита" - расход газа не увеличился! Но замечено увеличения расхода бензина, т.к. имеет место подключение бензиновых форсунок. Но это опять же лишь слова моих установщиков. Логически это вполне может быть. А при старых мозгах имело место быть только включение либо газовых форсунок либо бензиновых при увеличенных оборотах - вместе они никогда не работали. Количество редукторов вообще на работу всей системы никак не влияет - это влияет лишь на количество потраченных денег при установке ГБО. На 5.7 ставят как один так и два редуктора, и прошу далее эту именно эту тему не развивать - в этой ветке всё уже обсосали до мозга костей.
servikk ".... только вот схема работы при "ни чего не меняем, только блок" не очень понятна..." тут всё достаточно просто - новые мозги управляют по новому газовыми и бензиновыми форсунками. Это примерно как Булидог вносит улучшайзинг в стандартные мозги.
ewgen8 "Поговорил с установщиком ГБО. Он объяснил что просто обновили линейку ГБО старых мозгов уже не выпускают, но особой разницы нет" это тоже лишь слова, комментировать пока не буду - давайте подождём пару-тройку дней и я напишу свои ощущения.
Ставил на RAM полтора года назад. Оборудование тоже с "подмесом" бензина. Как объясняли установщики, настраивается все индивидуально. У меня начинает "подплевывать" бензин с 3000 оборотов. Можно настроить, что до 5% бензина будет впрыскивать постоянно. С момента установки прошел 23000км. вопросов пока нет. Расход бензина с учетом прогревов и "подпрыскиваний" составляет около 3,5% от газа.
Всем доброго времени суток !!!! Вот вы мне скажите пожалуйста зачем это ????))))
Гбо и так должно работать и справляться со всем , без примеси бензина !
Тоже позвонил , пообщался , и считаю пока эта штука без полезна !
Единственное где может она помочь , это если вы заправили ну ооооочень плохой газ , и она не хочет ехать нормально !
Но и плохого я в этом не вижу не чего , кроме как -
Потраченных денег ,
И в добавок она увеличивает цену топлива на котором машина едет!
Да, действительно польский завод АС прекратил выпуск блоков 3DS и приступил к выпуску новых, существенно продвинутых блоков 3DS-IQ, в них действительно есть карта развёрнутого подлива бензина, а осенью ещё ожидаем и вариант с ОБД коррекцией.
у меня с осени стоит блок DIGITRONIC 2568OBD, очень нравится, есть функция долива бензина.
Понравилась функция сохранения клапанов, давление газа выставлено 1,46, при снижении ниже 1,35 идет довпрыск бензина к газу 5%, при 1,30 - 10%, 1.25 - 15% 1,2 - 20%
можно настроить довпрыск по другим параметрам например по времени впрыска, или свыше определенных оборотов.
пробовал отключать довпрыск, в спокойном режиме разницы нет, а вот при обгонах есть, с довпрыском все как на бензине.
бензина машина по трассе и в городе если и кушает то очень мало и не заметно, тяга как на бензине никаких рывков при переключениях.
если кто будет ставить такой блок то чтобы он работал надо впаивать сопротивления между бензиновыми форсуночными проводами в газовом пучке проводов 100 Ом, иначе будут выскакивать ошибки по бензиновым форсункам.(спасибо tmaikl за этот совет про сопротивления, я уж подумал что блок неисправен)
Сегодня накатал чуть более 100 км - Я В ВОСТОРГЕ!!! Машина совершенно другая! Не знаю что там изменили в программе, но со светофора машина уходит очень шустро (хотя трогался как обычно без интузиазма) и при обгоне машина идёт очень уверенно, а не как раньше жмёшь-жмёщь на педаль а она не едет. Иногда идут какие то кратковременные писки в звуковой сигнализации ГБО и пару раз при остановке на светофоре мотор кратковременно колбасило как будто не хватает топлива - думаю что это всё поправится программно после "обкатки". Расход самого газа узнаю когда выкатаю бак, он как раз был заправлен прямо перед установкой нового блока. Расход бензина за сегодня не замечен.
Так что установка нового блока меня сегодня очень порадовала, на радостях даже пару камер "зацепил".
У нас в Питере есть представитель. Он поможет Вам подобрать установщика, из опытных, поближе к дому. тел. 8 (906) ***-**-** Андрей. Скажете, что из Клуба Додж Рам по рекомендации Михаила Юрьевича из Дигитроника (Москва)
Доброго времени суток! Постоянно на газе выскакивает ошибка P219A и P219B. Мастер говорит что перегреваются лямбды и предлагает подложить под них приставки, чтоб меньше грелись. Что то меня смущает такой подход. Кто сталкивался, подскажите стоит ли следовать совету?!
Доброго времени суток! Постоянно на газе выскакивает ошибка P219A и P219B. Мастер говорит что перегреваются лямбды и предлагает подложить под них приставки, чтоб меньше грелись. Что то меня смущает такой подход. Кто сталкивался, подскажите стоит ли следовать совету?!
У меня эти ошибки выскакивают только когда очень долго и монотонно едешь по трассе. Сами ошибки "слетают" после полных суток городского режима или когда даёшь мотору "просраться" по-полной. С газовщиками общался - говорят это нормально и ни к чему плохому не приводят, поэтому не забиваю голову.
Забыл ещё написать - мастера говорят что эти ошибки выскакивают из-за более бедной смеси при монотонной езды (в моем случае). Перегрев возможен только при постоянном "отжиге" до отсечки и при неправильной настройке - когда твоя смесь догорает в глушаке, но это тема актуальна только для Пазиков и многих Газелей....
Тоже год слушал сказки про неисправимые ошибки на газу, и про то что газа уходит на 30% больше чем бензина, и про то что тянет на газу плохо. итог: сам взял ноутбук и программу и настроил правильно газовую карту, пол года проездил без нареканий и ошибок, потом купил блок с обд коррекцией и довпрыском бенза, опять же сам все настроил и уже с октября езжу, ни разу ошибки не было, и расход при умеренной езде газа и бензина практический одинаковый, максимум плюс один литр газа на 20 литров бенза. правда при повышенных оборотах и большом времени впрыска машина доливает бензин от 5% до 35%, но его расход минимален так как возникает крайне редко.
На лексусе с 5.7 настраивал OMVL расход по трассе был 15-16 бенза и 19-22 газа, после настройки стал 16-18. ошибок тоже нет где то с февраля.
Ответ кстати довольно прост, не знаю как в других городах, но у меня в городе халявщики, настройку производят минимальную в боксе на холостых погазуют и вся настройка, а чтобы взять ноут и покататься с клиентом часик чтобы все настроить ни у меня ни у друзей никто не ездил.
