Кстати, а кто знает в Москве какого-нибудь гуру по газу?
Хочется все окончательно настроить. Те, кто мне устанавливали -- говорят, все ок, но мне не нравятся провалы и расход. На случайном газ-сервисе мне сказали, что у меня заливает одну половину мотора, мои же говорят, что все отлично.
Ставил тут: http://www.gazvauto.ru/contacts
Кстати, а кто знает в Москве какого-нибудь гуру по газу?
Хочется все окончательно настроить. Те, кто мне устанавливали -- говорят, все ок, но мне не нравятся провалы и расход. На случайном газ-сервисе мне сказали, что у меня заливает одну половину мотора, мои же говорят, что все отлично.
Ставил тут: http://www.gazvauto.ru/contacts
Хочу проверить. BRC, HEMI
Так ониже предлагают установить вариатор опережения зажигания. Говорят что устраняет проблемы с провалом на газе.
Хреново карту настроили. У меня сначала тоже был провал около 4х тысяч. На первое то приехал, покатался со мной мастер с ноут буком, все заработало нормально. Поставил бульдога, опять появился неболшой провал. Надо опять ехать.
тоже были провали очень ощутимые в районе 3000 оборотов, но после настройки карты вроде поехало нормально. заметил одну вещь, когда остаётся мало газа в баке и уже вот-вот запищит, то начинает "подтормаживать" слегка. попробовав заправиться на другой заправке---этих симптомов не замечаю пока. делал в Люберцах, в "Академии ГБО", они себя называют официалами по БРС. Может к ним сгонять?
про вариатор(или как он там называется--чтобы провалов не было и т.п.) установщики сказали, что "нормальных, действительно рабочих" НЕТ, что если я хочу, чтобы они подобрали более менее корректно, то машину нужно оставить на пару дней и то не факт, что подберут. сказали, что поставляется 2 вида вариаторов---аля БРС и аля с украины. например у них хаммер приезжал 8 раз и фактически жил у них, но в итоге вроде сделали говорят.
По сути, вариатор нужен для того, чтобы херачить на газу до отсечки. Смысла установки, а тем более долгой любви с его настройкой, я не вижу. Ну соснет машина при резком разгоне 200г бензина, да и хрен с ним. В основном газа хватает за глаза. Я очень редко когда перепрыгиваю за 4т.об. в городе, да и на трассе тоже.
Из того, что не нравится.
- Расход около 26 литров, при расходе бензина 16. Это волнует меньше всего.
- Провал при разгоне иногда.
- Более жесткая работа мотора на холостых на слух (опасаюсь той самой бедной смеси, хотя по расходу не скажешь).
Сторонний мастер к которому заехал подтянуть хомут в дальней дороге подключил и сказал, что одну сторону капитально переливает. Заехал к своему на Дмитровку, тот подключил и сказал, что все отлично. А я чувствую, что не отлично.
- Расход около 26 литров, при расходе бензина 16. Это волнует меньше всего.
По мне как раз это и должно волновать. Не потому что айяай экономии ни какой а просто потому что разброс бензин-газ слишком велик. Это наверное показатель что что-то не так.
Это не вывод спеца (коим не являюсь), просто вроде как логика и чуйка подсказывает.
Кстати, а кто знает в Москве какого-нибудь гуру по газу?
Хочется все окончательно настроить. Те, кто мне устанавливали -- говорят, все ок, но мне не нравятся провалы и расход. На случайном газ-сервисе мне сказали, что у меня заливает одну половину мотора, мои же говорят, что все отлично.
Ставил тут: http://www.gazvauto.ru/contacts
Хочу проверить. BRC, HEMI
только что вернулся от своего газовщика были провалы... сделал так что бы в кик дауне после 4 тысяч на бензин переключался отпустило
з.ы. подслушал разговор двух настройщиков... мол карту строй не строй спустя какое то время карту снова настраивать надо мол фишка блока управления газом...
- Расход около 26 литров, при расходе бензина 16. Это волнует меньше всего.
По мне как раз это и должно волновать. Не потому что айяай экономии ни какой а просто потому что разброс бензин-газ слишком велик. Это наверное показатель что что-то не так.
Это не вывод спеца (коим не являюсь), просто вроде как логика и чуйка подсказывает.
Я к тому, что
1) Меня больше прельщает даже запас хода, нежели экономия. Но и экономия тоже, конечно.
2) Богатая смесь (большой расход) -- лучше бедной.
3) +20% к расходу на бензе вроде как нормально считается.
я установщику сказал, что хочу почистить дроссель, мол обороты слегка гуляют и всё такое. он мне сразу сказал, что после чистки---сразу к нему на настройку. приезжал к ним бусик после чистки дросселя с расходом под 40-ку литров, а до чистки был 20-ть с чем-то. вот так братцы. вот думаю, почищу наверное дроссель перед ТО у газовщиков)))))
Из того, что не нравится.
- Расход около 26 литров, при расходе бензина 16. Это волнует меньше всего.
Дикий расход. Если 16 на бензе, то на газе должно быть в пределах 20-ки. Смесь слишком богатая и тупо не горит.
- Провал при разгоне иногда.
Конкретно можно описать, в какой ситуации он чаще всего бывает ?
- Более жесткая работа мотора на холостых на слух (опасаюсь той самой бедной смеси, хотя по расходу не скажешь).
Это может быть из-за того, что вариатор реально не работает и поздний угол зажигания+богатая смесь являются следствием жёсткой работы мотора.
Сторонний мастер к которому заехал подтянуть хомут в дальней дороге подключил и сказал, что одну сторону капитально переливает. Заехал к своему на Дмитровку, тот подключил и сказал, что все отлично. А я чувствую, что не отлично.
Пусть мастер (любой) покажет работу в реальном времени форсунок газовых. По времени их открытия видно будет, кто переливает, а кто недоливает.
Пробег на газе почти 43 Ккм. Траблов нет. Чет я очкую. Вдруг все сразу посыпется.... Сижу вот в сервисе, делаю просроченное почти на 3 тыс км. ТО на ГБО.
Давно не был на форуме, ездил в командировку.
Анатолич, (я, кстати, тоже Анатолич 🙂 🙂 )
Несколькими страницами ранее, говоря про зимний и летний газ, основывался на разговоре с владельцем сети газовых заправок, тоже РАМоводом.
Зимой и летом пропано-бутановую смесь, на которой мы все ездим готовят по-разному. По крайней мере в Европе.
В целом, на данный момент всем доволен, особенно автономностью. Экономия в 40% при европейской цене на бензу и средним пробегом в 5 тыс в месяц мелочью не считаю.
Вдруг кому пригодится. Вот так выглядит запрвка газом в Швеции. Их там по пальцам пересчитать можно. Но много метановых.
Фото на radikal.ru Фото на radikal.ru
Заправляеет заправщик
Экономия не сильно большая:
Бенз - 14,15
Газ - 9,5
Вот и я установил ГБО на своего рама. До этой машины, был ТЛК прадо 120 4.0 литра. На ней тоже стоял гах. В прадике на газу, я проехал 120 т.км. за два года. До меня хозяин, который устанавливал ГБО сказал, что проехал 30 т.км. Общий пробег перед продажей был примерно 550 т.к. это минимум, поскольку не известно, крутили спидометр или нет. Из этих 550 т.км. машина проехал на газу минимум 150 т.км. Сейчас машина продана человеку из газпрома, который её сдает в аренду в тот же газпром и гоняют на ней по полям по объектам. УАЗики не выдерживают 🎉 Короче за два года моего эксплуатирования прадика на газу я получал только удовольствие. Никогда не парился с расходом, поскольку по деньгам выходило как на пузатерке бензиновой с 2.5. литровым мотором. Если точнее, то моя бывшая хонда аккорд с мотором 2.4 литра 201 кобыла, по трассе при скорости 140-160 км в час по деньгам 95 бензина жрала столько же как и прадик 4.0 литровый, по городу тоже такой же расход. Масло в двигателе от замены до замены 10 т.км остается столько же сколько залил и при чем по цвету тоже точно такое же как и залил. Такое же прозрачное и без какого либо запаха гари. При пробеге 100 т.км. на газу, стало немного подергивать машину при трогании. Сперва подумал на коробку. ПРи включении передачи и при постепенном отпускании тормозов, машину немного подергивало или подталкивало. Короче поехал к официалам, они проверили и убедили что с коробасом все гут. Потом случайно, когда закончился газ стал трогаться на бензине и дерганья не ощутил. Заехав на диагностику к газовщикам выяснилось что какаято проблема с форсунками газовыми и поэтому мотор под нагрузкой подтраивает, а соответственно начинает подергивать машину. На холостых, мотор работал ровно и на газу и на бензике. В общем за 40 минут чувак газовщик перебрал мне газовые форсунки, поменял в них какие то резиночки, за что я отдал ему 2.5 т.р. и отъездил еще 20 т.км. пока не продал машину. За все время это был один ремонт связанный с ГБО, не считая копеечных фильтров, которые я менял при каждой замене масла. На рам установил тоже самое ГБО что и на прадике - диджетроник. Потерю в мощности не почувствовал. Газ вреден для мотора только на больших оборотах. На прадике в настройках было прописано переключение на бензин после 4000 оборотов коленвала. На Раме установили 3900. Вы ше этих оборотов, я очень редко раскручиваю двигатель. Расход средний сейчас примерно 24 литра на сотню газа, при том что расход бензина примерно 16 литров. Езда 80% трасса со скоростью 120 км.в ч. и 20% город Краснодар, Геленджик, Карачаевск, Домбай. То есть трасса тоже не прямая, а по горам. После установки ГБО проехал уже 2 т.км. и на днях поеду к установщикам регулировать оборудование, пытаться снизить расход. На прадике в среднем проезжал 400 км. на 75-ти литрах газа. Баллон стоял 80 литров, но в него залазило 73, максимум 75 литров. По деньгам это примерно 1200-1300 рублей (у нас газ стоит 16-17рублей). На Рэме сейчас на 400 км. сжигаю примерно 90-100 литров, это примерно 1600 рублей. В принципе меня такой расход устраивает, но если регулировка даст снижение расхода, то буду еще больше рад. Если с работы не уйду или не выгонят, то содержать машинку смогу 😆
Масло в двигателе от замены до замены 10 т.км остается столько же сколько залил и при чем по цвету тоже точно такое же как и залил. Такое же прозрачное и без какого либо запаха гари.
Побойтесь Бога..тут вроде как взрослые люди и в сказки верить никто не будет
Газ вреден для мотора только на больших оборотах.
чушь. Как раз таки наибольший вред от газа (если его неправильно настроили, а это делает основная масса установщиков) в диапазоне от 1000 до 3000 оборотов..
Вообще понять не могу! ГБО для таких машин мне кажется просто недопустим. И себя мучаешь и машину.
Вот представьте!!! Вы идете в постель к любимой женщине со "стоячим" и при этом надеваете себе 5 презервативов, вроде бы секс есть, а удовольствия никакого 😳 А двигу на газу всё равно "хана" придет быстрее в разы. Газ сушит мотор однозначно!!!
