Вопрос Какая цена за литр бензина (в сегодняшних рублях) заставит вас пересесть на более экономичную машину - опрос

Тогда уж добавьте: "мне пофиг, мой РЭМ - дизельный!"

Какой общественный транспорт? Если дорого будет передвигаться на собственном авто , то на общественном транспорте еще дороже будет !

555 (Сергей) пишет: Ты к чему тут клубней подбиваешь?
Пацаны, не верьте ему, он вам только спички продаст, а сам с дачи в чушку на лыжах ломанет.

Kostia пишет: Слава вбросил идею и смотрит, что из этого получится)))

Я ни на что не подбиваю, ничего не вбросил, и не смотрю, что получится.

Я прекрасно знаю, что нужно делать. Всё это описано в моём более раннем посте про Standard Oil:

dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...45&Itemid=226#165793

Если бы я стал президентом РФ, я бы делал так.

Нет, конечно можно этого не делать... сейчас или в обозримом будущем. Можно изобретать свой велосипед, своё квадратное колесо... Только я не вижу в этом никакого смысла, если это всё уже изобретено и хорошо работает. Там к этому шли десятки, сотни лет... ну и мы тоже можем, естествнно, идти столько же, если хотим сами изобретать. Это тоже вариант. Непонятно зачем, но можно.

Я как раз и имел ввиду, что призывов не было.
А насчет "как правильно"... Штаты не жили за счет экспорта нефти. У нас никто не будет душить монополистов, потому-что они дают весомый кусок бюджета и откатов.

Kostia пишет: У нас никто не будет душить монополистов, потому-что они дают весомый кусок бюджета...

Насчёт откатов - это из другой оперы.

Что касается весомого куска бюджета, то если так сделать, они будут давать ещё более весомый кусок бюджета в абсолютном значении (т.е. больше произведут товаров и услуг на большее количество денег) посредством реактивного развития отрасли, и менее весомый кусок бюджета в относительном значении (т.е. удельный вес налоговых поступлений от этой отрасли будет меньше) из-за диверсификации экономики и стремительного роста ВВП, в т.ч. за пределами нефтегазовой отрасли.

Вообще, можно очень быстро и просто сделать так, чтобы ВВП России рос вдвое (а потом втрое) быстрее. Эти рецепты знают все нормальные экономисты, только претворить в жизнь это невозможно, в текущей ситуации.

Сам иногда удивляюсь, читая об очередном "гениальном" изобретении в области госуправлеия или экономики. И тоже недоумеваю, почему нельзя скопировать готовые решения у стран, сотни лет живущих при "рыночной" экономике и уже набивших за нас все шишки. Но потом вспоминаю, что для этого нужна воля и желание руководителей. Мы сейчас практически ничего не производим, бюджет наливается за счет таможни (более 50%, экспорт-импорт) и налоговой, которая с добычи и начальной переработки сырья снимает основные сливки. Да, огромная страна, богатая полезными ископаемыми, люди неглупые еще остались, изобретений хватает, да и технологий купить возможность есть. Казалось бы, развивайся, да радуйся, богатей на зависть врагам. Но... Начальству это не надо, им и так хорошо.

Сейчас происходит рекордная, со времён распада СССР, эмиграция среднего (и чуть выше среднего) класса, из России. В основном, в Великобританию.

Это от безысходности.

Помните старый анекдот ? Слесаря спрашивают, если водка будет стоить 1000 руб, будет он пить ? Он ответил:" Вот эта деталь,как стоила бутылку, так она и будет стоить бутылку" Я думаю, что к любой цене привыкнем, поворчим на кухне и поедем заправляться.

Слава, а если этот опрос нефтяники примут как руководство к действию, что будем делать ?

Не смешите, когда нефтяники смотрели на какие-то опросы? И не льстите себе, мнение полусотни РЭМоводов точно никто не воспримет как руководство к действию.

Извините, смайлик забыл поставить - это шутка была

sergey32 пишет: Помните старый анекдот ? Слесаря спрашивают, если водка будет стоить 1000 руб, будет он пить ? Он ответил:" Вот эта деталь,как стоила бутылку, так она и будет стоить бутылку" Я думаю, что к любой цене привыкнем, поворчим на кухне и поедем заправляться.

Вы недооцениваете то, что в экономике называется "разрушение спроса".

Разрушение спроса произошло в США в первой половине 2008 года, когда к маю цена нефти за баррель достигла 147 долларов, и, соотвественно, подскочило в цене автомобильное топливо на заправках. У средних американцев просто тупо не было свободных денег столько... сколько надо на то, чтобы регулярно заправлять бак. Люди стали меньше ездить, и стали ездить, делая пул из пассажиров, т.е. стали объединяться для поездок, а не каждый на своём авто. Результат - разрушение спроса и обвальное падение цен на нефть со 147 в мае до 39 в декабре. Конечно, такому обвалу цены способствовали многие факторы в те месяцы, но разрушение потребительского спроса в США было очень существенным фактором.

sergey32 пишет: Слава, а если этот опрос нефтяники примут как руководство к действию, что будем делать ?

Не волнуйтесь, у них другие руководства. Этот опрос не повлияет на их действия.

Дядя Шломо пишет:

sergey32 пишет: Помните старый анекдот ? Слесаря спрашивают, если водка будет стоить 1000 руб, будет он пить ? Он ответил:" Вот эта деталь,как стоила бутылку, так она и будет стоить бутылку" Я думаю, что к любой цене привыкнем, поворчим на кухне и поедем заправляться.

Вы недооцениваете то, что в экономике называется "разрушение спроса".

Разрушение спроса произошло в США в первой половине 2008 года, когда к маю цена нефти за баррель достигла 147 долларов, и, соотвественно, подскочило в цене автомобильное топливо на заправках. У средних американцев просто тупо не было свободных денег столько... сколько надо на то, чтобы регулярно заправлять бак. Люди стали меньше ездить, и стали ездить, делая пул из пассажиров, т.е. стали объединяться для поездок, а не каждый на своём авто. Результат - разрушение спроса и обвальное падение цен на нефть со 147 в мае до 39 в декабре. Конечно, такому обвалу цены способствовали многие факторы в те месяцы, но разрушение потребительского спроса в США было очень существенным фактором.

Что-то мне подсказывает, что снижение покупательского спроса на нефтепродукты в США было следствием чего-то большего, произошедшего в их экономике. Слава, как человек бывающий в Штатах и имеющий там друзей наверняка, подскажи, неужели удорожание топлива даже в 1,5 раза для них было так критично? Ведь покупательная способность выше была изначально, и хорошо так выше.