Вопрос Второй бак

KanaDets пишет: 212 литров

www.ebay.ca/itm/Titan-Fuel-Tank-2010-2012-Dodge-Cu...em5d4fb4d7df&vxp=mtr

113 литров ставится на место запаски

www.ebay.ca/itm/Titan-Spare-Tire-Auxiliary-Fuel-Ta...em1c45ed77ad&vxp=mtr

при таких стоимостях баков, их установка становиться не рентабельной ,за эти деньги ставиться ГБО четвертого поколения и экономить начинаешь еще и топливе

silver31 пишет:

KanaDets пишет: 212 литров

www.ebay.ca/itm/Titan-Fuel-Tank-2010-2012-Dodge-Cu...em5d4fb4d7df&vxp=mtr

113 литров ставится на место запаски

www.ebay.ca/itm/Titan-Spare-Tire-Auxiliary-Fuel-Ta...em1c45ed77ad&vxp=mtr

при таких стоимостях баков, их установка становиться не рентабельной ,за эти деньги ставиться ГБО четвертого поколения и экономить начинаешь еще и топливе

еще вариант сварить на заказ. Я посматриваю на джипстрой, бауманец, к примеру.

тогда вопрос: на дизелях и бензине баки взаимозаменяемы? я то тоже видел в продаже даже б.у. баки (за куда более приемлемую стоимость на ибее) на 128 л, но тоже от дизеля.

White ShadoW пишет: тогда вопрос: на дизелях и бензине баки взаимозаменяемы? я то тоже видел в продаже даже б.у. баки (за куда более приемлемую стоимость на ибее) на 128 л, но тоже от дизеля.

скорее всего одинаковые. И те и те пластиковые, и скорее всего уж от бенза стоят на дизелях. У меня на 128 литров штатный, хочу еще. Бенз.

просто система улавливания и конденсации паров бенза уж явно отличается от дизеля. потому сомнения и закрались.

больше 128л штатных не бывает. эт надо что-то типа вместо запаски бак ставить или в кузов.

У меня в гараже валяется стандартный бак от Тундры. 100л.
Если кому интересно пишите в личку.

ГБО много чем хорошо, но у меня кузов маленький, кабина Crew и сам кузов используется на 100%. (Варианты поменять Crew на Quad не рассматриваются ).
Поэтому и нужен бак в штатное место. То, что KanaDets предложил - это для 2500-3500. А мне надо решение для 1500.
Интересно как у Кузьмича вопрос решился с 300 литрами.

Ty-154, у Yar_Kiev на 1500-м кваде 2009 с хэми штатно идет бак на 128 литров. я тоже был приятно удивлен после проверки комплектации по ВИНу.
хотя обычно 128л баки идут на 2500-3500, или меги

White ShadoW пишет: Ty-154, у Yar_Kiev на 1500-м кваде 2009 с хэми штатно идет бак на 128 литров. я тоже был приятно удивлен после проверки комплектации по ВИНу.
хотя обычно 128л баки идут на 2500-3500, или меги

доп опция бак на 32 галлона
как раз себе такой сразу заказывал, для автономности)
по конфигуратору в районе 100$
может заказать такой и в штатное место установить?!

точнее 75$
хотя в запчастях наверняка в два раза дороже выйдет

если отдельно покупать, то точно заметно дороже 75 будет. и отдельно в продаже бенз бак на 32г (128л) я так и не нашел. от каминзов - есть.

www.pickupspecialties.com/ATI_fuel_tanks/auxiliary_gas_tanks_by_ati.html

White ShadoW пишет: Ty-154, у Yar_Kiev на 1500-м кваде 2009 с хэми штатно идет бак на 128 литров. я тоже был приятно удивлен после проверки комплектации по ВИНу.

Это доп. опция. Вместо бака на 98 литров ставится бак на 128. Хорошо конечно - но всё равно маловато.
Хочется автономность под 2000 км. А её реально добиться только установкой бака в 240 и более литров. (у меня средний расход 11,5 литров на 100 км. по Финляндии).

Ty-154 пишет:

White ShadoW пишет: Ty-154, у Yar_Kiev на 1500-м кваде 2009 с хэми штатно идет бак на 128 литров. я тоже был приятно удивлен после проверки комплектации по ВИНу.

Это доп. опция. Вместо бака на 98 литров ставится бак на 128. Хорошо конечно - но всё равно маловато.
Хочется автономность под 2000 км. А её реально добиться только установкой бака в 240 и более литров. (у меня средний расход 11,5 литров на 100 км. по Финляндии).

как вариант на времянку - "мягкий бак" в кузов положить

Не прокатывает. Мне с ним границы пересекать. А эти все бачки в кузове для финнов - обыкновенная канистра и максимум что можно перевозить - 10 литров. Поэтому решения в кузов меня не интересуют