Прошивки, электроника

тут еще может быть пробег и состояние мотора. У меня пробег 300 000 + и переход с v4 на v8 очень заметен, на любом масле
у друга челик 2023 года с пробегом кот нассал, у него вообще не ощущается

но у меня прямоток и 35-е, сказывается это на ощущении или нет, не знаю, колеса врятли, т.к. зима сток

На газе очень сильно ощущается затуп при хорошем ускорении, на бензине этого нет.

Так у газа октан больше, должно быть на оборот

Неправильно настроено оборудование.

Как знаю все тачки на газу тупые становятся

Данные неверные. Хотя после кривых рук так и бывает.
После прямых рук и правильного оборудования на газе едет даже лучше, чем на бензине. И до сотки быстрее и подхват лучше...

Дрыгатель, не сушит газ?

что там мокро, что только газом можно высушить?

Не ездить на газу, это как в 21 веке пользоваться только проводным телефоном

потомушта говорят, что мобила моцк сушит...

а от интернета вообще вошы и цинга

А смысл покупать бензиновый мотор, чтобы ездить на газе?))

Думаю это от условий эксплуатации зависит. Бывает в одном случае 15ККМ в год накатывает и ему по бую на газ, а в другом 15ККМ в месяц и там понеслась тематика и с топливом (газ/бензин), маслами (по пробегу/по сроку), свечами (медь/иридий), колодками … далее в бесконечность 😉😁

Может потому что нету РАМов с газовыми двигателями 🤔
Вон некоторые берут РАМ 1500, а колеса ставят 35" чтобы сразу ТРХ не взять, там сразу колеса 35"

Потомучто мало кто готов с ограничениями и С категорией заморачиваться)

Ну то есть поставить колеса которые не ставит завод изготовитель это норм, а газ нельзя?

Кому газ нужен, тот его поставит, если нормально всё сделаю, то сомневаюсь что мотор от этого помрёт.

Тогда изначально он должен был быть на газу.

Ну то есть тогда и колеса нельзя менять на большие?

Как например в Корее Южной

Сердце, это основа. Колёса будут не нужны, когда он заклинит

Собственно как и двигатель будет не особо нужен если на скорости 150 км/ч отлетит колесо, да ещё и в повороте.

Что бы поехать, нужен мотор. Полюбасу

😂 скорее всего нужно авто, с мотором, колесами и тд и тп...
О чем спор то, и ГБО и изменение размеров колес, есть ни что иное как внесение изменений, не предусмотренное заводом, всё это делается на свой страх и риск.
По статистике, если взять весь автопарк то с установленным ГБО авто будет больше, нежели с авто с большими колесами. Естественно не все валяются с заклинившими моторами или в кюветах с оторванными колесами.

смыслов больше, чем кажется на первый взгляд. но зачем спорить, просто не все кактусы одинаковы на вкус...

Как обычно, седьмая вода на киселе😁
Удивительно, что при всех типа плюсах газа, заводских моделей кот наплакал))

Дополнительные требования к безопасности, дополнительные вложения🤷‍♂

да нет же

потому что СУШИТ

Утром выехал на 5.7. К вечеру вернулся на 1.7....
Еще и денег за это заплатил... :)

А, да. Чет я попутал, ога...

Да, нужно знать основы основ и глубины глубин

У меня ж тоже раньше хеллкет 6,2 стоял. А как газ поставил, за три года до 3,6 усох

Аккуратнее там, а то и в 2,4 превратится☝️

А есть авто , которые с завода на газу ?! 😯

Есть конечно

Но их мало

Дофига корейцев. Из Европы были опели на газе.
Не надо это заводам. Если только за раз большую партию для таксистов...
Кстати, и вазы идут с заводским газом (+бензин) и автобусов очень много.
Ещё сейчас модно газодизель делать. Метан на дизельные авто ставить.

Но лично для меня вывод один - ездил на газе с 1999 года и буду ездить. И до последнего избегать моторов с прямым впрыском. Слишком дорого и сложно на них газ ставить... А ставлю я сам себе всегда

Я так избегаю покупать машины с гбо))
Потому что обычно они в настолько ушатаном состоянии, что страшно даже смотреть

Странно. Все мои авто после меня и на газе и в отличном состоянии.
Тут не от газа, а от владельцев зависит
И без газа говно можно купить