Вопросы новичков

сам ищу такой вкладыш - коврик. кто покупал, поделитесь ссылкой, пож

У меня вопрос кто знает как вытащить этот пластик чтобы заменить розетку?

Да просто подцепи его и все

Ухватиться и дернуть. Там свержу должен маленький вкладыш пластиковый быть

Вкладыш снял болтики открутил

Но выдернуть не смог:((

За верхнюю часть экрана надо крепко дернуть.

Так в инструкции написано

Добрый день! Подскажите, а есть ли у 5ген какие-то буксировочные крюки скрытые? У меня на бампере переднем заглушки, сзади еще не видел, машина в пути, вот думаю, заказывать ли вперёд крюки и есть ли к чему сзади цепляться?

Фаркоп же стоит на задней части.
А сам крюк (вкладыш-кукан) подходит любой.

А спереди? Только докупать, не к чему цеплять?

2 проушины штатные же.

Не у всех

Такие?

У меня заглушки на их месте

Докупить согласно поколения и поставить🤷‍♂

Не знаю как на 5ген, на 4м и фаркопы не у всех

Понял, спасибо

А зачем?

Ну вдруг еторг отъедет или еще чего (тут многие жалуются на надежность), как на эвакуатор затаскивать? А если застряну, как вытаскивать? 😁

Какой то подразобранный бампер! Биток?

1 Заглушку снять и там трос зацепить
2 не надо на нем ехать туда где можно застрять😁
Вообще не для застревания автомобиль этот... Очень уж он нежный

Угу

То есть, под заглушкой есть, к чему цеплять? Какая-то проушина?

Ну - тогда купить и поставить штатные петли! Они не дорогие…

Машина не для застревания, но обочины коварные бывают, иногда можно и против своей воли застрять )

Нету там ничего. Только ставить.

Ориги мне пока что за 30 предложили, я так понял, не оригинальные функционала не несут, слабенькие

В квадрат, я так понимаю, практически любой фаркоп втыкается? Там какие посадочные размеры 50/50?
Нашел пока что несколько вариантов, нагрузка до 3500 кг, вертикальная нагрузка до 150 кг

И чего это)) вполне себе неплохо он едет если если навык и голова не для еды, в помпасы конечно без подготовки не загонишь но в умеренных бездорожьях вполне себе

Там железяка такая к которой крюки прикручивать...

Ну я и говорю только туда где не застрять...
Вообще не знаю нафига такую машину готовить куда-то... Спереди привода с сальниками которые грязь вообще не любят
Трубочки там какие-то под коробкой... Ну такое всё.... Игрушечное

То есть, по схеме обычной легковушки? И, по идее, вкручивающийся крюк должен быть в машине?

Тут где-то выкладывали как на рамах по сухому грунту еле ползли из-за геометрии... Я прикинул что будет после лёгкого дождичка... А весна осень ваще пиши пропало...

Ну так про каждую машину сказать можно🤣была у меня Тахо 840 , тоже говорили не для офроуда🤣 а зимой мы ее вообще засадить не могли))) только летом ))

Зато прикинь как классно Рам колею поперек проезжает из за той же геометрии))

Не, там мощный такой не знаю как назвать... Типо вертикальный лонжерон, на него просто накинул петлю и всё.... У него снизу площадка к которой крюки собсно и прикручивается

Сразу минус брызговики

Ну так ты деревянные то не вешай))) резина норм

У меня эксплуатация авто - 65% трасса и всякие деревенские дорожки, 30% город и 5% - раз в неделю-две к матери на дачу через поля (по трассе к ней не люблю ездить, дорога дураков), но, я там на Мохаве без проблем проезжал, если не после недели дождей. На Ниве и Л200 - там, да, хоть месяц дождей - этим по барабану было 😁