Комрады, утра доброго!Задам может тупой вопрос: в режиме 4вд на парт тайме, когда когда стоишь на месте (коробка на D) приличные вибрации идут. Иногда больше иногда почти нет, но сильно от 2вд отличается. Это нормально? Просто не понимаю, что может создавать там такую нагрузку на двигатель, что его так колбасить начинает
Зф коробка
Товарищи, а что надо нажать что бы пороги не раскладывались?й
Так много вопросов и так мало ответов 🤣🤣🤣
Сорян, это не я😅
Мы сразу это поняли! 🤣👌
Думаю что кнопку
Она как я понял либо открывает либо закрывает их
Но не блокирует
Не знаю как у бояр на 5 гене но на эскалейде она не дает им выезжать, думаю тут такая же история
Предохранитель вытащить если прям очень нужно
Не очень эргономичное решение 😂
Я чето потыкал не прокатило, может зажать надо
Посмотрю )
Посмотрю )
Не дает выезжать
Каждый перезапуск надо нажимать или это до отжатия будет работать?
Тут не подскажу, я ставлю так когда на подьемник заезжаю, но вроде пока не вернешь в исходное, не будут выезжать
Спасибо
В настройках отключаются и не выезжают , всегда закрытые могут быть
Это там где подогрев сидений или прям в настройках?
Прям в настройках, power side step вроде называется
Всем здров ✋ Вот еще задача: решил колеса подкачать, взял компрессор, подключился к аккуму, завёл Рэма от греха подальше начитавшись, что б ни того, качаю колеса и замечаю, что Рэм всеми поворотниками время от времени во время накачки моргает. На приборке уведомлений ни каких. Не понял что это было. 🤷♂
Он еще и должен сигналить краткосрочно , это он сигналит что давление 2,5 и можно компрессор отключить и начинать другое колесо качать
Это он говорит о том, что давление в норме, потом сигналит один раз, а когда перекачиваешь, то 2 раза… как-то так… я так сам чуть в штаны не наделал, когда он мне пневмо дудками загудел по ухом… может с алгоритмом сигналов напутал… но суть верна
Не обязательно 2,5, если меняли границы давления альфой или тазером, то гудеть будет именно тогда, когда достигнет новых (установленных) норм давления
Ну я про базовые настройки
Коллеги, подскажите пожалуйста, при покупке с аукциона РАМа, если все автотеки зелёные (понятно что с аукциона), но продаёт перекуп. Ну или тот кто привёз. Готов присутствовать в ГАИ, пока не поставят на учёт.
Но может ли быть такое, что на учёт он встанет, но потом по каким-то юридическим моментам заберу или т.п. На что смотреть или это крайне маловероятно?
Но может ли быть такое, что на учёт он встанет, но потом по каким-то юридическим моментам заберу или т.п. На что смотреть или это крайне маловероятно?
А как связан аукцион, перекуп и риск что машину заберут? Просто понять ход мысли вашей. Это же не конкретно рама касается а любой БУ..
Всё верно вы сказали, просто вот есть один авто, понравился, но там смена владельца перед продажей (скорее перекуп) + почему-то год в ПТСе отличается от того что на аукционе был, но при этом человек гарантирует что будет при постановке на учёт и всё ок.
Может ли быть такое, что она встанет на учёт, но потом анулируют регистрацию, если каким-то образом была допущена ошибка при ввозе или т.п.?
Может ли быть такое, что она встанет на учёт, но потом анулируют регистрацию, если каким-то образом была допущена ошибка при ввозе или т.п.?
По документам прослеживается, что сделка по не рыночной цене? Ваша и предыдущая? Покупается за 4например а в доках 2?
Нет, +- как и стоит аукционный сейчас 6-7
Но что если вдруг занижают, чем это может аукнуться?
Посмотрите в сети по каким признакам могут признавать сделки недействительными, особое внимание на сделки где участвовали юрлица. И сделки могут опротестовываться по цепочке. То есть вы ничего не нарушали а расторгли предыдущую и потом это к вам придет. Нюансов много нужно конкретнее смотреть ситуацию. Если все сделки по рыночной цене по докам и по факту то риск незначительный
Если занижают и продавец банкротится то его сделки могут оспаривать. Аналогично если машинка в какой то момент покупалась у юрлица, а потом юрлицо сменило собственника то новый собственник может через суд признать сделку недействительной если она не рыночная по докам..ну короче вариаций много, тем более судя по вашему описанию сделки проходили недавно и срок давности по делам не прошел.
Поднимите предыдущие дкп, пусть покажут.
Не сигналил точно, просто моргал. Я в принципе склонился к этой версии, что моргает в момент достижения нужного предела по давлению.
Точно не сигналил. Ну, буду знать. А качал я перед 3.8, зад 3.1. Все как на картинке в проёме двери. У меня ребел гт. А на лимитедах все четыре колеса одного давления?
Давление в шине 3.8 написано?😳
3.8???
Это жесть 😳
Это жесть 😳
55 пси перед и 45 пси зад
Почему жесть? AT резина заводская, все по мануалу. 👌