Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Вот для примера 305 колеса на стоковых дисках с вылетом ЕТ20

Пока колесо не снять- не понять🤷‍♀

А чем конкретно плохи проставки? 🤔

1.Если это прокладка на штатные шпильки- меньшее тело шпильки держит диск
2. Если это проставка со своими шпильками, то в некоторых случаях придется пилить торчашие из нее штатные шпильки ( даже если в диске есть выштамповки)
3. Если это проставка с изменением разболтовки ( с чегена на пяген, например)- то состоять она будет из двух частей и имеет ( по отзывам) тенденцию к самораскручиванию.

Личный опыт- второй год езжу по второму варианты. Норм, при смене колес протягиваю профилактически.

Ну и общий косяк- если проставка низкокачественная, то ее разрушение в колесе может создать проблемы...

Вот у меня 2ое, пилить ни чего не надо было

Тут как с китайским автопромом, если у вас есть понимание, вы этот фуфломицын никогда не купите, а внешне красиво и тут так же, вы видели в продаже оригинальные приставки например на БМВ или тоету???

По китайцам понимание есть, но и китаец на батарейка у меня есть. По краю катать вполне себе годная табуретка.)
Понятно что лишняя деталь и лучше диски с нужным вылетом. Но этот вылет на дисках даёт все теже минусы по нагрузкам на узлы что и проставки, разве нет?

Лет 7 отъездил на пасфайндере с проставками. Но вот больших минусов так и не понял для себя 🤔

Ширину диска еще нужно учитывать

Есть много тюнинга и доработок, которые не производят BMW и Toyota, но которые при этом пользуются спросом и устанавливаются на машину.
В данном случае логика, что если что-то не производит завод, то это плохо - не работает.
Проставки, как и неоригинальные диски, изменяют вылет, ничего критичного в этом нет.

Ширина 10, на дюйм больше базовых

Это еще +1,27см наружу

2.3 см наружу итого, может и правда без проставок

Вчера на эту машину наткнулся на авто.ру, и понравился внешний вид, так как на родных дисках даже с 305 выглядит так себе. А тут вполне органично.

Ну вот поддержу. У меня вторая Xiaomi YU7, до этого был Линко 900. Вполне себе комфортные и приятные машины, Ксяоми так вообще ракета. У меня сейчас мысли или хорошенько тюнингануть Рам (поменять цвет, колеса, выхлоп, подвеску перенастроить чтобы ровно стоял), так как внешне как-то совсем скучно выглядит, или просто пересесть на zeekr 8x или 9х. Комфорт у них совсем другой, подвеска намного комфортнее, плюс всякие прикольные электронные помощники лично мне очень нравятся.
Короче, маюсь с выбором что делать.
Выставил даже Рам на продажу, но что-то жаба задушила терять 1.5 млн за 4 мес и 6 тыс пробега, машину только в мае новой купил.

Мне, к сожалению, пришлось(( Первую ступицу страшно было, остальные три- даже не заметил как😹

Добрый день)) а вы сами на этом ездили? Или теория)) я ездил на 001 и сейчас на 9х. 001 более молодежный. Едет не хуже 223 и РР 405. Прекрасные авто. В разы комфортнее многих. Сел недавно на свой рэм заряженный и подумал - он не едет и не тормозит)) вез диски на 9х с резиной на монтаж)), но разное предназначение у авто, для хороших дорог батарейка лучше двс. Как ранее говорили, что резина китай плохая)))

На очень быстрой машине стояли проставки все ок. На гоночной технике все время экстрим- на проставках. Все ок. На рэм поставил проставки из за тормозов на штатные 22. Потом перешел на вылет 0.

Оставляйте Рэм и 9х и кайфуйте. На Рэме я сделал сразу шумку, после владения двумя рэмами ранее. В итоге 9х тоже отдал на шумку

Проставки

Согласен. Катнул тут на зикр 8х, 1400 лошадей, какой-то космос, 2,9 до 100, очень комфортный. Отличная замена кайену, но не рэму.

Как раз сейчас

Даже не хочу пробывать, я никогда не встречал, что то качественное китайское, просто имитация Роскоши, а купить за 15 млн игрушку, а через год ее продать за 5 считаю не целесообразным, но тут у каждого свое мнение😁

Не очень в тему, но, у товарища U8 BYD. Пробег 58000. За все время - ремонт резинок дворников, тк не было дворников на этот авто на трассе Москва ~Казань. У товарища и тундра и ровер и тд.. я его тоже два года назад троллил) что сейчас на приличных парковках, ранее Роверы, гелики, мерсы. Сейчас ли, зикры, 900. Они дешевле и не хуже по комфорту

Не в коем случае никого не тролю, просто когда вижу, что человек покупает китайца за 10 млн, я считаю, либо это сумма каждый месяц на карту падает и он совсем не заморачивается, либо он не имеет технического образования и не знает устройства автомобиля, про финансовую грамотность вообще говорить не будем, купить за 10, а через год за 5 не продашь…..

Все не так. Китай может сделать погремушку одноразовую, а может вещь. Все зависит от заказчика и кошелька. Всю
Электронику, кроме видео карт для ИИ делает китай. Они купили лучших спецов... тоже думал хрень из авто. Но пробеги товарищей и личный опыт показал обратное. Внутри не хуже немцев, я про разбор салона

Сам изначально поехал за дизельным Юконом... но когда все взвесил, взял 9х. Товарищи с кадило 6.2 тоже пересаживаются и не понимают, зачем так переплачивали. Я не топлю за Китай. Сам очень люблю старых немцев и Рэм)

Хорошо, за какую стоимость вы бы купили трех летний 9х с пробегом 150.00 ??? Мне кажется только по решению суда……

Пофиг. Если думать о потом по всем вопросам. Все может завершится за секунду

Если в собственности Домодедово или Европейский в аренду сдаешь, то пофиг, а если пользоваться калькулятором , то не пофиг😊

Как сказать, не долго я радовался что ГБО на рэме стояло, теперь по 67, есть правда)) и было хорошее спасение летом, когда Бенза не было. С электричкой также. Проблем на м11 и в Москве с зарядками нет.

Зикер это как айфон за 150 купил, за 20 через 3 года продал, он как и телефон не имеет остаточной стоимости……

Все верно - гаджет, а некоторые с моторчиком

Айфон как раз имеет высокую остаточную стоимость. Как ксяоми, скорее

С газом сильный облом...

Для меня ГБО применимо для Волги 31029, собственник которой живет в селе на пенсию 10.000 и ему нужно в них уложиться, а купить автомобиль по цене лестничной клетки квартир и экономить на бензине🙀, какая разница вообще сколько он расходует и какая стоимость топлива…..

Автономность, наличие и громадный плюс 2900 или 3100 полный бак) в Германии на всю америку от 5.3 ставят принц, и я в восторге от него.

У каждого своя философия….

Вероятно у вас есть рэм, как вы его заправляли? Мне бака газа хватало проехать около 300 км с кайфом и без очереди заправиться. Какая философия. Современное ГБО это супер

Стоимость кита prinse на Харрикейн - 4 т. Евро на сайте производителя. + нынешняя логистика. + установка (еще поискать, кто сделает нормально...). Итого бюджет стремится к 0,8-0,9 млн. руб. Нахрена козе баян.... В Германии - да, возможно имеет экономический смысл.