Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Ну его целиком обычно не увозят, все пилится и делится )))

А тут можно в одно лицо справиться!

Пила и нож, нахрен лебедка 🤣

А вам зачем ? ))

Квадрик потихоньку затащить и спустить с подстраховкой.

У Квадра есть своя лебедка, даже мертвый он втащится на аккуме легко … сам, просто зацепив ща проушины в кузове

Есть , но с ней не очень удобно. Управление ею на квадрике же. А руки не по 2 метра.

А тут как ? пульт на проводе ? … а если у Квадра начнет колеса поворачивать на трапах ? … я к чему, пытливый мозг и некий бредогенератор, может кучу не нужных идей налепить … уже все 100 раз пройдено, на все задачи есть вполне понятные ответы, и более чем рациональные, не нужно изобретать велосипед с треугольными колесами, не … ну если очень хочется ? То пжлст 🤣

Может и пульт, может кнопка , хз.
Не , ну если вы и бывалый , то просто я новичок, поэтому рассматриваю разные варианты. И чего смешного не понимаю..

Так вам и говорю, ну нет смысла городить огород … лишние дырки в кузове, без ответных пластин надежность не але … 4 мелких болта если что - вывернет нафиг,
Для Квадра надо брать систему талреп на синтетике или цепях (чтоб в ушах провиса небыло), и лебелить самим квадром … просто и надежно

Это таже история как я бы у вас спрашивал что-то типо, хочу с силиконовым слагом, не огруженым, пойти на тунца … типо зачем мне попер или пилькер, если есть понятные приманки ))

Это заводской зазор для 18х колес на 5гене, на всех версиях одинакового размера тормоза

Только при балансировке сообщите об этом шиномонтажникам, чтобы грузы разместили нормально, вне зоны поражения суппортом

Как минимум я бы не насмехался

Не «увлажняйте», смайлик неотъемлемая часть общения

Спасибо! Все поставили, ничего не задевает. Думал мягче будет, но вроде не особо). Давление 2.5

Да похрен

О том и речь

Пилите кузов, пилите 😁

От шин многое зависит

Мне, к примеру на 20х ёкогамах мягче чем на стоковых 18х гудъерах

Я взял на пробу nokian lt3, но думаю на грязь на эти диски резину возьму, а зиму на 22х ездить буду)

В зиму как раз хорошо себя показывают lt3 на сток 22х, во всяком случае несколько знакомых катают на таком сочетании и довольны

Ничего там не видно. Кузов крепится на шести болтах к раме. Два в передней части через кронштейны рамы, и по два с каждой стороны сквозь раму. Болты не сквозные и вкручиваются в закладные.

Ставить лебёдку внутрь кузова мне кажется не очень хорошей идеей, разве что нужно постоянно внутрь что-то затягивать.

Я главный инженер на стройке, и сейчас рабочие затаскивают ящики и все остальное крупногабаритное в кузов пердячим паром на мускульной силе. С лебедкой будет проще:)

Вопрос другой: к чему ее крепить?

При таком раскладе я бы бросил в кузов лист с локальными усилениями, на который уже прикрепил лебедь.

Распределить нагрузку по площади кузова-это хорошая идея. А сам лист к чему крепить?

Вопросов больше,
Тогда надо не забывать что нужен паразитный ролик где-то на крышке/борту, иначе трос все убьет там
На сколько тяжелый груз ?

До тонны

Ролик поставлю на борт, это да

Затаскивать по трапам ? Трапы к борту крепятся ?

До тонны это прям сильно …

Да, по трапам, поэтому скорее даже не паразитный, а обводной

Штатные грузовые кольца в кузове живые ?

Да и по трапам-это слишком громко сказано, две доски поставили, да и всех делов-то:)

Да, вполне живы

Так оно

А что дадут в этом случае грузовые кольца?

Нарисую попозже как бы я сделал

Спасибо, буду ждать эскиз✊🏻