Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Ну так зайдет как нить фура в лоб или еще какая нить машина обгадишься и поотключаешь все))

Да не медведей ты пугать собрался а на трассе моргать

Езжу на охоту и рыбалку по гравйкам ночью, где редко машины ездят, а запитать на дальний хочу, что бы быстро ее можно было выключить как раз что бы не слепить, и да каждый судит всех в меру своей испорченности, всего хорошего

Так поставить 4 люстры , чтоб у фуры краска волдырями пошла

Я тоже езжу ) дальний то включать не хочется ибо ближнего за глаза, если би лед поставить)

🤣🤣 ну есть же такие))) если на тент навести поджигает🤣

Водителя испепелит🤣

Вот как раз эта кустарщина и слепит, понавтыкают что попало в штатные фары…

У меня вообще допсвета нет. Родного хватает

Так что попало то не надо, когда ставишь би лед меняются и линзы )) это же не лампочки ксенона воткнуть в штатную фару

Билэд линзы не слепят

У тебя Боярский 5 ген наверное им не надо))

4ка

Рабочекрестьянская😂

И что галогена хватает?))

У меня хорошее зрение 😁

Да я как то тоже не жаловался))) но проехал на машине сына понял что нихрена не видно ))) штатный свет только обозначает машину в полосе но не светит)))

Неа на галоген я не готов вернутся))

Ладно, не галоген у меня 😁

Не знаю что там. Ещё не лазил туда

Управляющий провод от дальнего света на реле пустить через тумблер🤷‍♂

Пробовал, при включении дальнего выскакивает ошибка и гасит и дальний и люстру

Я выше написал, что люстру надо подключить через реле самостоятельной проводкой, а управляющий сигнал для реле взять с плюса дальнего света. В разрез провода с управляющим сигналом поставить тумблер для, собсно, контроля этого сигнала- давать ему ход или нет.

Да блин там не стыки 😂 Там прям дыры 😁😂 мне сегодня пример скинули. Вот так вот выглядит. После завтра у себя замеряю 😁

Это что за жесть

Я когда говорил, что не прилегает. Имел ввиду вот это... Из-за сужения кузова чутка хвосты вылезают

Кто то говорил, что 305/55 р20 не цепляет на штатных дисках на пневме.

Оказалось цепляет подкрылок при вывороте

Не знаю , как на пятом , но трешка у кабины реально уже чем четверка

Может не прокатить. Управляющая клема идет на катушку реле и питание тоже берет нормально. А для драйвера диодов, любая просадка критична. Поэтому и отключает защита все. Правильнее говорят на верхний тумблер управляйку реле.

Верхний тумблер это подрулевой? Которым дальний включают?

Сильно цепляет? Феном нагреть и подогнуть подкрылок можно?

А у меня вот так вот. И крышка получается угол борта прижимает. При закрытом на борт сверху прилегает. А когда открываю, то получается угол борта уперается в крышку… от сюда и трудно открывается 😁

А зимой эта часть почти в 99% примерзает к пластику борта. 😁

У вас короткий кузов?

Так, я про это и говорю, у вас же струбцинами прижимается? На них есть регулировочный винт. Прослабьте его и будет небольшой люфт в открытии

Прокатывает. У меня и ближний и дальный дополнительный все от разьема фары управляется. Реле надо нормальные брать типа флоссера

А вместо тумблера туманки. Типа если туманки выключены то значит допсвет будет работать при включении ближнего и дальнего, если туманки включены то допсвет не активен. Чтобы не резать родную проводку сделал байпасный кабель в разрыв разьема фары, от форд монжео разьемы у нас

Ток управление надо брать с обеих туманок последовательно, ибо в повороте они включаются и этц функцию не отключить

В ослабленном состоянии, зажимной механизм разбалтывается и вся секция отсоединяется. 😁 да и зимой это не поможет. Как уже писал, все примерзает. 🤷‍♂️ Да и револьвер удобнее для меня будет в эксплуатации. Найти его бы только 😁😂