Патрол о поребрик и финик диском все же задеть сможет. но рам никогда не терся диском. постоянно где-нибудь сильно зацепляю диски целые!! резина тоже
По месяцам
мне нравится так) это пробный вариант с размером был. но по алтаю едем с ним по гравийке 100км. была резина ат open country ту прокололи о камень.
чем шире резина и меньше диск тем больше воздуха и мягче все неровности сглаживает..
и вид лучше чем на дипе на шоссейке
Аа, для реальных эксплуатаций, а так по стилю протектора не идет
Фигассе там у вас электрощит))
Что было😁
Не скажи., куда интереснее чем шоссейка. Вид приятный. У него ещё затемненная решетка и фары в круг стоят.
Ну он в стиле да, но я бы сказал это ретро протектор по сути
Ааа )) купил себе на тундру 20ки с резиной этой достались и резина удачно по размеру подошла на Патрол . Это старый гурдич червяки. Первый их рисунок еще. Глянул что размер по больше стандартного ПАТРУЛевского. Одел на опыты, будет тереть без лифта или нет. Сейчас ищу по выше чуть чуть. И может 18р все же найду.
А на Раме уже свежая ат гудрчи тоже
Да я знаю, сейчас роадкруза делает похожие
Наверное сяду на роадкрузу если найду свой размер когда мои закончатся
роад круза трется быстрее чем гудрич
А что тяжелее 33 колесо с 17 диском или 33 колесо с 20 диском ?
От диска зависит. Кованый на 20 будет сильно легче литья на 17, соответственно и общий вес будет меньше с ковкой.
Возьмем обычный наш диск
Просто литой
Разумеется колесо в сборе
Вот как торчит резина 315 за диск 8.
Немного отличаться. Не помню в какую сторону..тоже изучал вопрос. В наших размерах несущественный процент массы.
Рам ребель 4ген. Трет только верх Арки (подкрылок если ехать на предпоследнем режиме снизу) и то на кочках и тока на правой стороне почему-то. У меня называется аэро режим. Выше нормаль выше оффроад. Самый низкий exit. Но у меня зад всегда выше на 2см. Думал калибровку подвески сделать чтобы ровно встала тачка. (Перед поднять)
Вроде тоже +19
За карту не торчит.
Лучше проставки 12мм, и на родных шпильках пневмы останешься и комфорт сохранится. Поднять морду значит повысить давление
Там у меня датчики же положения кузова. Их надо будет удлинить или укоротить не знаю.
Если нужно только выровнять кузов то удлинять не нужно, тест пройдет
Не заметил разницы в жёсткости на режимах нормал и аэро. Одинаково мягко. В оффроад едет не более 30кмч
Хз, я конкретно ощущаю разницу, особенно по хреновой дороге
20ки? На сток резине?
285/50/22
Тоненькие явно чётче чувствуешь все
А зачем такие сложности, в розетке для прицепа есть выделенные 12v и проводка идет большого сечения
Тащил давно. Схем не было
Просто 12в постоянные? В какой из двух розеток?
По факту он будет заметно тяжелее. При одинаковом размере кованный диск весит на 15% меньше (максимум), чем литой
Да в обоих есть по-моему, смотрите на крышках - там все пины подписаны. Это питание для трейлера, сечение провода прям нормальное
Прокатит на по городу ездить? Оффроуда -0. Может быть снег 2-3 дня в год
Для города, нормально будет. Спуститься к пляжу можно будет) по лесу может ещё прокатиться. Но не везде пойдет. По злее бы если на оффроад.