Ребят 315/70/17 в штатное места колеса встанут ? Лифта нет .
По месяцам
Либо лифт 2’’ будет достаточно для этих колес ?
У меня брызговики немного цепляли
Всем привет может быть у кого-то есть чертежи креплений для стационарных подножек на 4г
не надо их крепить туда, куда они крепятся, делайте крепеж на раму
Почему?
Я купил подножки на avito у них три кронштейна на раму но передняя часть получается в воздухе висит да и заднюю часть Я бы тоже подзакрепил но туда кронштейн вперёд не продвинешь там рама уже наверх пошла
Я купил подножки на avito у них три кронштейна на раму но передняя часть получается в воздухе висит да и заднюю часть Я бы тоже подзакрепил но туда кронштейн вперёд не продвинешь там рама уже наверх пошла
точно на раму?или за порог?
фото есть?
родные пороги крепятся за внутреннюю часть порога
Точно на раму
Ну это я взял не родные...
Там три кронштейна в комплекте было ну и они как-то все слишком близко друг к другу средний - это нормально а крайние получается не подвинуть там спереди рама загибается вверх в лонжерон у ходит как бы
А задний тоже там всякие трубки и прочее там ещё слева вообще баки топливные И вообще все сложно
Я поэтому и задумался что надо сделать штатные кронштейны на штатные места и всё
Я езжу на 37. 3.92 хватает, основное что: лифт 6+, диски с выносом -19. Если активно ездить - тормохов будет не хватать.
8я передача часто включается? Наблюдали?
При круизе 100 на 35 расход по трассе 12.5-13 пары 3.21
Да, 3.92 хватает. У меня 37 максис разр ат, они не такие жесткие как мтшки
Да причем тут модель, жесткость… )
Я про поведение акпп.
При 3.21 и 35х, заметил, что на трассе, при скорости 130, 8я передача практически не включается… 7я редко, в основном 6я.
На 3.92 и 35х , 8я работает как надо.
Вот мне и интересно, как на 37х и 3.92 себя ведет акпп ?
Я про поведение акпп.
При 3.21 и 35х, заметил, что на трассе, при скорости 130, 8я передача практически не включается… 7я редко, в основном 6я.
На 3.92 и 35х , 8я работает как надо.
Вот мне и интересно, как на 37х и 3.92 себя ведет акпп ?
На 37 работает как надо, а на 35 трепадорах диагональных редко включалась. Вес и сопротивление качению тоже играет свою роль
Надо окружность колес прописывать, тогда коробка будет работать корректно
Что же за ужас тогда у меня должен быть на 3-х ступке с 35 и 4/10
Естественно.
Но 3.21 не хватает. На джипах тоже самое творится. Но там есть возможность парами играть.
Но 3.21 не хватает. На джипах тоже самое творится. Но там есть возможность парами играть.
Стандартные пары 3,21 на 5 gen?
Вот 3х ступке, вообще пофиг… как и 6ти.
Да. 3.21 они и в Африке 3.21).
Вот на 4гене , не обратил внимание как оно было.
Я если честно не знаю какие у меня обороты на 130, но достаточно высокие, думаю тысячи 2.5
Ну… это нормально.
У меня на джипе, 3.8, пары 5.38, 38е колеса на 140ка - 3000об.
У меня на джипе, 3.8, пары 5.38, 38е колеса на 140ка - 3000об.
Если помучаться, то все получится. Отодвигая трубки сзади, передний максимально вперед. То, что он не в самом начале не страшно, ты туда не наступаешь. Но на раму подножка сразу перестает играть, с штатным крепежом на кабину даже если не сгнили, то это вопрос времени когда отвалятся или согнутся
У меня к раме закреплены пороги, не болтаются вообще. К порога кабины не советую, со временем начнут качаться
Подскажите 35 колеса на 17 радиусе это в целом около сток ? По длине окружности они такие же как 275/60/р20 ? Как он. По нагрузке на привода и в целом на сток агрегатах .
Будьте так добры ))
Совсем нет
Вариант колёс скилл в Пикап Траке
Ого , а я думал , то что размер диска на 3 дюйма меньше -это нивелирует разницу ))+-
А что за прога такая ? Можно ссылку на этот калькулятор )
Новые веяния последний год-два… ощущение ну такое)))
Насмешнили.. выглядит игрушечно
