Но 8 штук роадкрузы зимой вряд ли будут тормозить лучше 4 максимов. Так что тут цена не самое важное.
По месяцам
Так это 17, а круза скока в этом магазе в этом же размере
Вряд ли по 14К.
35/12,5 r20
Роадкруза летняя. На ней зимой ездить, даже зашиповав, такое себе.
Я 20 не видел дороже 15 тыс.?
Так же как максис- маркировка одиннаковая!
Я на 17-х езжу, за 20-ми не слежу.
На нешип. максис, тоже спина потеть будет.
А я на 20, за 17 не слежу😂
Ещё раз говорю: я не видел на Роадкрузе 3pmsf. И не очень верю, что она там может быть по правде
Я обобщу: у меня зимой на любой нешипучке спина будет потеть
Это есть и у многих зимних с завода шипованных, но ведут себя хуже "снежинки" москвичевской. Поэтому не показатель. Я спросил Вы эксплуатировали в -30 максис не шип?
Так поэтому и говорю, надо сравнить шипованную крузу и шипованную максис, тогда будет какое адекватное сравнение.
Ну когда это подвальный бренд лепит это одно. Когда это делает Максис - это совсем не одно и то же. У меня нет нешипованного Максиса и - 30 тоже нет.
Есть липучки очень даже прекрасно себя ведут.
Да их в магазине достаточно руками потрогать.
Я трогал и выбрал Крузу🤷♂
Смотря в каких условиях.
На зиму?
🤦♂️, я уже говорил что зимой на зимней,шипованной езжу на данный момент китайский сайлун.
Так к чему тогда говорить про выбор роадкрузы, если речь про лето?
Зашипую Крузу ради эксперемента.
Без комплекта Максиса под боком какой смысл?
Да я и максис для зимы не рассматривал. Ни другую всесезонку.
Так Вы же тоже сравниваете, не имея Крузы рядом🤷♂
По крайней мере, я смогу понять где у нее будет плюс, а где минус и сделаю для себя вывод.
Она в магазине гораздо тверже Максиса. Уже этого достаточно, чтобы на зиму её не рассматривать.
Тут вопрос идет про использование максиса и крузы летом.
как я понял, что особой разницы нет.
На лето я бы Разр не брал. Есть ощущение, что он очень быстро сточится
Вот это уже какое сравнение. Может кто то есть с опытом шипастой крузы зимой? Для себя все таки эксперемент сделаю, правда я уже 2 лета на крузе откатал, будет 3 сезон, поэтому возможно эксперемент будет не очень объективный. Конечно если она за этот сезон у меня не кончится, но два новых балона у меня валяются еще в гараже.
Если допустим сравнить крузу с гудричем(как бы вроде ей аналог приписывают) у гудрича протектор поглубже чем у крузы.
В общем лично мое мнение из бюджетных вариантов АТ(на лето), круза очень даже хороша.
Какой смысл спорить о возможностях роадкрузы, если производитель четко указывает все характеристики и назначение шин? Где в официальной информации указано, что она пригодна для зимы? Это первое. А второе, как я уже упоминал, поведению шины на мокром асфальте (не ледяном, а именно мокром) сам производитель присвоил низшую категорию.
Так что спор бессмысленный. Тем более что оценки даны самим производителем, что исключает их умышленное занижение (скорее наоборот)
Не понимаю спор по поводу шин. Всесезонные работают средне зимой и летом, плата за универсальность. В +35 будут плыть особенно на скоростях 130+ и при резком торможении с высоких скоростей, зимой будут дубеть раньше. Если ездить медленно и аккуратно, то можно хоть на лете без шипов двигаться. Все зависит от условий и требований к шинам. Зависит от наездника
На заборах тоже много что пишут, по факту Максис зимой если не шиповать полный отстой, лучше поставить зимнюю резину
2500 - мечта
Еще бы Пауэр вагон
Еще бы Пауэр вагон
Прокатись на нем, может отпустит ))))