В Москве . Можно узнать контакты?
По месяцам
Добрый вечер.Было подобное,как пример перед перекрёстком на скорости 50-60км/ч начинаешь притормаживать,обороты падают до критических,иногда глохнет,иногда вос тонавливается до холостых.причем ошибок нет,на приборе тоже тихо.понимаешь что заглох по гидроусилителю руля.чего только не проверял.позвонил в Питер Денису Смарт,приговорил датчик относительного давления масла АКПП.👍
Написал в личку.
На 5-45rfe два отдельных датчика. Датчик вращения первичного вала и датчик линейного давления масла. Оба уже поменяны.
Может и в блоке соленоидов есть какой-то датчик, но я про это не в курсе и блок уже купил целиком. На следующей неделе буду менять.
Больше там из "электрики" нет вообще ничего. Останется только "сантехника" )
Но коробка в движении работает идеально. Передачи переключаются идеально.
Вопрос вот только в остановке. Именно в торможении до полной остановки.
Посмотрим, по результату.
В любом случае большое спасибо за информацию 😊
Может и в блоке соленоидов есть какой-то датчик, но я про это не в курсе и блок уже купил целиком. На следующей неделе буду менять.
Больше там из "электрики" нет вообще ничего. Останется только "сантехника" )
Но коробка в движении работает идеально. Передачи переключаются идеально.
Вопрос вот только в остановке. Именно в торможении до полной остановки.
Посмотрим, по результату.
В любом случае большое спасибо за информацию 😊
Тормозная лягушка 🐸
Всем привет. На RAM 5.7 ГЕН 3 вот такая проблема: обороты при скорости 40 – 60 километров в час не стабильныe и плавают, бывает при остановке совсем глохнет, сделали диагностику ругался на ЕГР, ЕГР поменяли не помогло ЕГР отключаешь обороты ровные ничего не плавает, заслонку тоже поменяли дроссельную. В итоге езжу с отключённым ЕГР. Подскажите в чем может быть причина?
Похоже. Но мастер который машину обслуживает клянётся что с ней всё в порядке и вообще они из строя не выходят. Черезвычайно редко
Добрый день. Кто нибудь может дать на пару дней родные фары на дорест для постановки на учёт в санкт-петербурге.
Странно у меня не родные стоят и на учёт поставили
Здравствуйте Рэмоводы, проблема такая:глохнет двигатель на повороте, потом заводится с ключа нормально, ошибок нету, авто Рэм, двс хеми5, 7 2004г.может у кого была похожая ситуация.
Колба бензонасоса? На полном баке глохнет?
Тоже думал, что бенза мало, залил полный такая же история.
Модуль с колбой
Вот в таком состоянии был топливный фильтр, насос новый поставил фильтр тоже новый, единственное не мыл форсы. Может из за них.
Три, внешних - два датчика скорости вх и вых (слева акпп), датчик давления (справа). И еще температурный в блоке соленоидов.
Буду знать, спасибо )
Ну значит после замены блока соленоидов у меня все новые датчики будут. Как и соленоиды 😊
Ну значит после замены блока соленоидов у меня все новые датчики будут. Как и соленоиды 😊
Вот примерно такое же ожидаю увидеть. Модуль бензонасоса куплен, целиковый. Всё никак в бак залезть времени не найду
Я вот залез и офигел, его наверное с завода , как поставили и не меняли
А есть номер фильтра?
5104694АА -вот такой номер фильтра купил на доме.
Дроме
Если дорест это 2002 г. в., то у меня есть, могу одолжить.
Как с вами можно созвониться
👍
Что-то Я не понял на бензиновых разве фильтр есть там же вроде только сеточка стоит??
Хеми 5,7
А где насос новый взял? Орига?
У бывшего хозяина машины был в запасе, оригинальный насос.
Вот мой конь вороной
Сначала подумал нифигасе будка 😂😂😂
Ракурс топ 👌
Да там какие-то сараи на фоне😂
Да я потом понял, сначала подумал стремный кунг какой-то 😂
С дымоходом 😂
Диски красил?
Диски не красил, хром живой.
У меня предыдущий хозяин авто, застрял в гальке на морском пляже с лодкой и убил диски.
В личке написал
Всем привет. На RAM 5.7 ГЕН 3 вот такая проблема: обороты при скорости 40 – 60 километров в час не стабильныe и плавают, бывает при остановке совсем глохнет, сделали диагностику ругался на ЕГР, ЕГР поменяли не помогло ЕГР отключаешь обороты ровные ничего не плавает, заслонку тоже поменяли дроссельную. В итоге езжу с отключённым ЕГР. Подскажите в чем может быть причина?
