3-Gen RAM, 2002-2008

Отдельно его ставили или как ?

Родной усилитель над бардачком стоит, прям под верхней панелью.

Да конечно

Приветствую вас господа, выручайте пожалуйста, Рам 3-ген 5.7 . Появилась проблема, пропуски зажигания в 5-ом цилиндре,😢
Катушки менял местами и ставил новую, свечи новые, ВВ- провода менял, компрессию мерил 12-очков, что еще может быть, форсунка? Проводка? Ошибка не всегда вылазит, может день-два кататься ошибки нет, но по выхлопу слышно что работает не ровно, бывает загорится чек, через день пропадёт🤷‍♂, куда лезть? куда копать?

Вангуем - Проверять форсунку. Потом останутся гидрики (

Стуков, вроде ни каких нет, слава Богу

первое- перекинуть форсунку, если так и останется, то вскрыть клапанную крышку и посмотреть ход клапанов на 5 цилиндре относительно остальных трех.

Загляните в сеточку форсунки и махните местами с соседней для проверки

Понял спасибо, попробую на днях, надеюсь это оно

Попкорн 🍿 весёлый 😎

Ребят подскажите, стоит не штатная магнитола работает только в положении ключа когда машина работает, прикурки работают постоянно при выключенном зажигании. По японцам понимаю что это корявый электрик по Dodge -ам не в курсах.

У меня так же🤷‍♂

Всё подключено к родным местам не чего не врезалось

Я тоже так думаю, что никто бы не стал корява делать. А кто то переделывал или не стоит?

У меня постоянно работает только power socket который внизу, у руля отключается

Всем добрый день. Вопрос для тех, кто сталкивался с заменой арок на кузове. Может есть у кого контакты проверенных производителей ремонтных вставок. На авито их много, но все они пишут, что толщина металла у них только 0.8 мм. На мой взгляд фольга, или это норм?

Мне переверивали задние арки, сначала привез фольгу с озона, ее забраковали. Со слов сервиса, они сами связывались со всепороги и заказывали через телефон у них напрямую.

Спасибо

После того, как их вварили, сервисмэны ничего не говорили, как они подошли?

Как завод конечно не подойдет

Тоже всепороги ставил. Задние внешние. Забирал сам. Поставили, никто ничего не говорил ни плохого ни хорошего, но с другой стороны там такая длина...

проблема в том что они их делают не прессформой, а сами гнут. По этому подогнать трудно

Подошли лучше чем то что с озона, но руки сварка и болгарка нужны в любом случае

И олово со шпатлевкой😁

Шпакли накидали будь здоров (

это логично
деталь не завод
иначе ни как

удобнее лудить сначала

на переделку уже через 3 месяца отвозил)

потом меньше шпатли

работа очень не простая

по себе знаю
приварить фигпойми что это не просто

а, ну еще надо готовиться к тому что подкрылок тоже надо будет восстанавливать, там прям рассадник для гнили

я на новом кузове только по этому и вскрыл

подкрылок максимально упорото сделан

я буду конструкцию переделывать скорее всего

огромная открытая пазуха куда летит грязь и годами там откисает

я честно с конструктива кузова заднего вообще прикурил
ни одного усиления завязанного на углы конструкции
не удивительно что их так ломает и лопается по точкам

еще и к раме крепится без подушек