А отверстие в ступице какое ?
По месяцам
Под шпильки
С этим есть большая проблема, посадочные бывают разные и запрессовка выпрессовка тот ещё квест в половине случаев ломаются шкивы. поэтому все и покупают уже одетый со шкивом. При подборе выясняйте диаметр или щит аналогичный поломанный насос купить отдельно на запчасти
Извиняюсь за нескромный вопрос, а есть у кого-то в дар (а может и за копейки просто) стрельнутая подушка рулевая на дорестайл, только после 2002 года, где баран хромированный?)
Все решил уже, расточили посадочное на шкиве, выточили втулку и все стало идеально
Я по шпильке смотрел. У неё шлицевая 15.3
Как вариант 👍
Ну дай Бог
Господа, всем привет! Скажите, может кто знает, мотор 3.7, пришла пора мотор сменить, но узнал про разные "звездочки" или что-то такое в грм, что их было несколько вариантов, кажется 3. Как можно простым способом, по Вин, или ещё как, узнать, что у меня? Буду признателен за советы
Всем привет! Прогорел резонатор, глушитель вообще тяжело снять? Там какие то хомуты не понятные, может кто то сталкивался, поделитесь опытом.
У меня все просто оказалось
У меня только резонатор без глушителя и пламя гасители стоят
Хомуты эти как снимать? С низу не заварить надо снимать
Не подлезть
На сколько помню - там хомуты обычные - труба в трубу с прорезями и хомут стягивает. Если до этого не снимали - там прикипело все капитально скорее всего …
такого плана хомуты в стоке
Вроде все сток, короче придется помучиться.
А тоже звук ахренительный?)
Есть немного
От чего можно взять направляющие для задних суппортов? Что-то родные не могу найти.
Коллеги выручайте, нужны топливные форсунки, моим каюк, покупать новые оригинальные оооочень дорого, может кто то знает альтернативу от чего подходят, или может кто то продаст по братски😃 только хорошие, ( херовые у меня есть))
Забыл 👆3-рег 5.7
Брал у карботрона
Нету у него
Нашел набор Carlson H5066, болты и направляющие. Пробую заказать.
Подскажите,а рулевой редуктор как-то разбирается? Можно устранить люфт?
Если люфт не в соединении карданчика и шлицевого соединения, а в самом редукторе тогда требуется регулировка или ремонт, лучше предоставить это спецам
А у кого-нить есть опыт с распредвалом/гидриками? Лучше взять тюненый распред или сток? Где можно раздобыть в России?
Спасибо, а какие там регулировки возможны? Если ли там какая-то регулировочная гайка, которую можно подтянуть или ослабить? И где бы найти инструкцию по его разборке? По английски как я понял это называется steering gear box
Я ставил от 6.1, в принципе норм вал. Лошадей 5-10 можно поднять на верхах )) компкам вал 260 низовой - хвалят его. Был вал компкам 273 - абсолютно не подходящий на грузовик. От 6.1 можно найти тут вал, другие - вряд ли тут. Гидрики - оригинал, других тюнячих не достать.
Тоска
Hemi tick напрягает :))
не мешайте машине работать )
нашел вот такое подробное видео https://youtu.be/KGfRdcae204?si=7j-K86ompnGUrA_o
но похоже у меня другая модель
А это называется холодным впуском?
😁 фактически - нет. Забор воздуха и трасса не изменились. А вот аэродинамика ухудшилась
Да есть предположение что уже захавало распредвал причем основательно. А у меня 90% трасса и в удалении от дома и знакомых сервисов. Не хочется встать с поломанным движком на трассе