3-Gen RAM, 2002-2008

Так, по размеру скидывали в группу, на тот момент был засажен щуп, и купил в группе, думал один в один, но тут вот засада.

Анатолий сравнивал со своим щупом. И есть все подозрения что мой щуп не родной

Привет! 673 - это от мотора 4.7…

321 - хеми

Опа, все теперь ясно стало. У меня стоял щуп от 4.7 выходит и уровень масла залит по нему, бля на 4 литра выше,чем положено. Хорошо, что особо не катал, только в бокс и обратно, ну и тесты. Спасибо, поставлю родной, солью лишнее

Чёт запутался

Завтра гляну ещё номера 😱

Скиньте ещё замеры по длине 5.7 пожалуйста, как будет возможность у кого с группы

На фотке моей 673 AA

Согласен - лучше померить конечно. Но факт, что 673 не от 5.7

Понял. Просто реально, масло ушло много, под 10 или 11 даже. Не помню уже точно.

Поддон стоковый

Братцы, выехал с сервиса, сервисмены говорят - звезда, брат твоим передним обеим полуосям и гранатам. Прям вот совсем капец и как держатся непонятно.
6 тысЧ назад делал диагностику в Питере, кроме втулок рессор и насоса гура выявлено ничего не было.
Вопрос, как проверить, здят или не здят сервисмены. Ща на дороге и стартовал порезче и напротив экрана чтоб слышно было и на полном приводе. Тишина.

Руль до конца в лево и в право поочередно выкрути на полном приводе, и с вывернутым в сторону рулем на полном приводе тронься

Проедь немного и послушай

Вот так делать лучше только на скользком

Тишина, открыл окно, во дворе где просто ни одного звука.

Я чучуть и не быстро

И посмотреть у них не получилось, естественно при снятом с подъёмника сказали( блин.. В другой сервис ехать?

Ща снежок уже есть как раз можно пробовать, если затрещит то да капец

Тишина

Слегка газануть влево покрутиться и в право. "Пошатать" руками привод для пущей уверенности

Подскажите, если на холостых один патрубок печки горячий, второй заметно холоднее, если газануть, то температура выравнивается и дуть начинает горячее, что делать?

Ну разумеется

Пробку выхонять

Либо искать течь, где то может течь и воздушить систему

Есть немного, воздушит

Значит надо найти и устранить, в этом проблема

Доброго времени суток! Такая беда приключилась, печка дует еле теплым, двигатель на рабочей температуре, подозреваю, что что-то с заслонками, подскажите как к ним проще подобраться?

снимать бороду целиком

дует еле тёплым и водителю и пассажиру?

На 4 литра?..... На 4.7 8 литров масла не считая фильтра

5.7 2005г

О, спасибо. Принял, кажется это мой, который был сломаный

Пассажиру чуть теплее

один из вариантов при таких симптомах, это забитый радиатор печки.

Спасибо! Короче надо разбирать всю эту конструкцию

промыть можно не снимая, не поможет тогда уже развлекаться.