Тоже ни разу не видел на 1500 один датчик спереди…два должно быть на каждом переднем колесе, сзади может быть по разному…
По месяцам
Год кабины 2004, также 5.7хеми, только педаль газа тросик, у меня электро
А если у владельца есть действующее ИП, то до полтинника)))
Перекидывайте всю проводку со своего авто. Никакого смысла нет женить старую проводку от кабины 2004. Со всеми блоками, датчиками, модулями…
У меня вся проводка своя, я с кабины снял, так как педаль газа не подошла.
Все моё стоит, сразу так и ставил
Сделали на лазере крюки
Надо сварить. Отдал за пару 8.000тенге, почти 1500р. Металл их, 13мм.
Ржавейка?
Ага, конечно ржавейка
Покраска потом
Незачёт 🤣
Типа оригинал нержавейка ага
По датчику гуру: насколько я понял он стоял на первых годах дореста. Так как гур поставили слабый и нужно было чтобы двигатель в нужный момент повышал обороты.
У меня проводка со свежего авто без датчика. А мозги старые под датчик. И горела ошибка по давлению гура. По инструкции из интернета, закоротил один из проводов на мозги на массу, как бы обманул датчик. Ошибка ушла, гур работает отлично.
У меня проводка со свежего авто без датчика. А мозги старые под датчик. И горела ошибка по давлению гура. По инструкции из интернета, закоротил один из проводов на мозги на массу, как бы обманул датчик. Ошибка ушла, гур работает отлично.
Ну у меня ошибки нет как раз, но обороты падают при резком повороте руля
В теории, это значит что мозгам датчик не нужен, и ситуацию с гуром датчик не улучшит. Нужно ставить более производительный гур.
Тогда понятно, что у меня нет. На тяжких версиях другой гур
А фишка на него есть😁
У меня наоборот: гнездо под датчик есть, а фишки нет. И чек по гуру горел.
Кстати китайский аналог оригинала гур отходил ровно 3 месяца… потом потек… я продолжал ездить… и в конце концом там что то выдавило, и все вытекло за секунду.
От газели держится уже год…
От газели держится уже год…
Возможно проводка на все версии универсальная идёт
Таже фигня с китайским. Но пока просто течёт Сальник под шкивом.
А где выдавило?
А где выдавило?
Нет, просто на старых авто, у которых было 7-8 хозяев до тебя, уже понамешено всего…. От разных годов…
На валу где шкиф… я еще додумался герметик гура залить… может это усугубило… он же там как то резину расширяет.. она разбухает…
Скорее по шланг замена была, может завтра получится глянуть ещё раз трубку, на которой гайка. Может где есть следы, вчера снимал поздно вечером, может не увидел
Я с этим подтеканием обращался недавно к спецам, они сказали снять насос привести им они сальник поменяют
А через сколько времени с момента установки помер китайский ГУР?
3 месяца не повседневной эксплуатации
Что-то мне кажется не у всех этот датчик может быть установлен. Надо по комплектации смотреть.
Если бы мозгам нужен был бы датчик, они бы ругались на его отсутствие, логично?
Горел бы чек. С такой ошибкой
Нифига. На финике не было датчика, точнее был, но ломает. Тупо были обороты под 1000, как его поставил, сразу стали 650
А в вашем случае чек не горел насос просто вытек на ходу и помер
Не равняй
Ничего не понял.
У меня всегда горел чек по датчику гуру. И с родным гуром с которым я купил авто, и с китайским который потом поставил. И с газелевским…. Потом обманул датчик, и снял ошибку. А сам усилитель руля работал отлично всегда. С любым из этих трех гуров. Ну может с газелевским чуть легче…
Принцип работы то один.
Думаю тут от производителя зависит… если на рэме выскакивает ошибка по датчику гура, то у всех…