Всем привет! Подскажите, был у кого опыт замены родного блока предохранителей на блок с более мощного двигателя, может ли что-то сгореть при проверке?
Ситуация: 3ген, 3.7, v6. Нашли блок предохранителей от 3ген, 5.7, v8.
Переживаю, могут ли быть негативные последствия при проверке на совместимость.
Может кто сталкивался с такой ситуацией: при повороте руля в лево, переодически начал загораться индикатор аэрбега. Через несколько секунд исчезает. Не часто, но как-то напряжно.
Denis Может кто сталкивался с такой ситуацией: при повороте руля в лево, переодически начал загораться индикатор аэрбега. Через несколько секунд и…Скорей всего подрулевой шлейф
Горев Илья Скорей всего подрулевой шлейфЛечится или под замену?
Denis Лечится или под замену?Я у себя менял
Горев Илья Я у себя менялПонял, спасибо.
Господа, подскажите, пожалуйста, на 1500 3ген 2004 4.7 коробка 45rfe же, ничего не перепутал?
Uncle USN Господа, подскажите, пожалуйста, на 1500 3ген 2004 4.7 коробка 45rfe же, ничего не перепутал?Может еще быть 545 rfe
Kirill Fuatovich Может еще быть 545 rfeЯ так понимаю, смотреть расшифровку ВИНа, спасибо
Uncle USN Я так понимаю, смотреть расшифровку ВИНа, спасибоСколько у тебя передач?
Kirill Fuatovich Сколько у тебя передач?4
Может быть 45я, а может и 48
Обе 4х ступ
Richard Kruspe К примеру Новосибирск брать.... Зелёный самый мягкий .... Оранжевый средний и красный самый жёсткий....Вообще то наоборот. Оранжевый самый мягкий. Зелёный жёсткий.
Александр Вообще то наоборот. Оранжевый самый мягкий. Зелёный жёсткий.По цвету разницы нет. Нужно смотреть твердость по Шору.
Александр Вообще то наоборот. Оранжевый самый мягкий. Зелёный жёсткий.Чутка перепутал 😇
Александр Вообще то наоборот. Оранжевый самый мягкий. Зелёный жёсткий.У них пишется жесткость
Richard Kruspe У них пишется жесткостьИменно
Nadi Z Всем привет! Подскажите, был у кого опыт замены родного блока предохранителей на блок с более мощного двигателя, может ли что-то сгореть при…Проверяй по цифрам. Последние буквы не так нужны. Возможно нужно будет со старого блока в новым записывать параметры TIPM
По факту тоже самое ....но отличии в мозгах
545...5передач
За счёт мозгов
т.е. в теории если навернётся 45, то 54 должна встать нормально?
Richard Kruspe За счёт мозговТам полноценных 5 передач.
А сколько пакетов фрикционов
В 545 4 пакета, насколько помню. Они работают в комбинациях.
И в 45 тоже 4 пакета
45я это всевдо 5ти ступая. А 545 это всевдо 6ти ступая. По факту 4 и 5.
Вместо 45 можно ставить 545
Richard Kruspe И в 45 тоже 4 пакетаСкорее всего 3. Но тут не силен. Знаю точно, что в 545 на 1 пакет больше
Антон Федоров RDRC т.е. в теории если навернётся 45, то 54 должна встать нормально?на драйве несколько тем по свапу 45 на 545 на ГЧ
45 и 545 по внутрянке одинаковые, так пишут… программно отличаются и вроде как вносились какие то изменения/улучшения. Как блок соленоидов например, более жесткая пластина поршней, форма маслонасоса и его передняя крышка (с сальником и без сальника)…
Сразу как собрал залил полусинтетику 10w40 лукойла, там противозадирные присадки есть в норм количестве (цинк, фосфор) и недорогое. Мотор не запускал сразу, а прокрутил стартером несколько раз, чтоб насос хоть чутка масла набрал (хотя и собирал на специальную смазку). Потом через 300 км обкатки заменил масло и фильтр, опять лукоил полусинтет. Потом ещё через 1000 поменял и фильтр и масло уже 5w40 синт, потом через 3000. Потом каждые 5000.
На обкатку нужно масло с хорошими противозадирными свойствами - дизельные масла этим «грешат», например мобил делвак)) но дорого. И на обкатку лучше обойтись без модификатора трения - молибдена где много. Я так понял, поизучав вопрос
В вообщем у меня 1 насос
Подойдёт ли 2 насос?
В Чем их отличие?
На вид как буд-то от 4.7 слева и 5.7 справа
Plantaciy На вид как буд-то от 4.7 слева и 5.7 справаБачок на 5.7 как слева
