На моём фото заглушка стоит а самом дальнем положении
По месяцам
Заглушка всегда стоит на месте . Ее надо расщелкнуть , потом поставить рычаг в паркиннг , коробку то же в парк , отрегулировать трос и защелкнуть обратно защелку. Главное что бы она зафиксировала положение троса
Понял. Я походу не так регулировал
Всем спасибо, отрегулировал - как написали
Красавчик 👍
Поставил сверху туманок заглушки, скорее свет срежет, пока временное решение
Приветствую. В мосты кто-нибудь лил манол? Как оно после пробега в 30км ?
И нашел фишку одну, которая висела и было подозрения на туманки - оказалсь от датчика АБС. Но прикол, на правом колесе нет датчика
Приветствую! каюсь - лил маннол ) масло как масло, после 30к км и поменял
Теперь ясно, почему на панели горит абс, не работает спидометр при тестировании
Мануал смотрю сейчас, показывает на одном колесе датчик АБС, на левом только. Не понял. И по датчику температуры - на схеме она стоит на капоте и рядом с ним фишка на подстветку освещения мотора
Да чет немного особо. Не понятно что подделка, а что нет
Наоборот круто смотрится знакомый так долго ездил тоже хотел переделать в итоге оставил)
Если что на алиэкспрессе все эти заглушки подфарники продаются
Если что на алиэкспрессе все эти заглушки подфарники продаются
А свет как? Не перекрывает? В качестве дхо думаю сойдет
Тут сложный вопрос , ему светило нормально.
Но у него стояли хелла неоригинальные Комет.фф300.
И для того чтобы понять режет или не режет надо попробовать два варианта ,причём желательно с прибором ,потому что на глаз скорее всего не определить будет
Но у него стояли хелла неоригинальные Комет.фф300.
И для того чтобы понять режет или не режет надо попробовать два варианта ,причём желательно с прибором ,потому что на глаз скорее всего не определить будет
Понятно.
Если есть приборчик можно заглушки вытащить и померить с прибором заглушками без заглушек.
По-моему даже для Андроидов и всяких мобильников какое-то приложение есть интенсивность светового потока меряет
По-моему даже для Андроидов и всяких мобильников какое-то приложение есть интенсивность светового потока меряет
Просто мобильником померить световой поток но надо заморочиться снять заглушки и потом обратно их поставить)
Понял, ну потом попробую. Замерю, как написано.
Если сейчас машина в разобранном виде а фонарики горят вопрос очень даже интересный.
Потому что тут уже несколько раз спрашивали на тему заглушек и Стоит ли их убирать)
Потому что тут уже несколько раз спрашивали на тему заглушек и Стоит ли их убирать)
Ничего себе вы заморочились парни )) встал перед стеной , снял одну заглушку , одну оставил и включил фары - все будет понятно 😉
Осознание количества люменов восприятие света никак не изменят 🤣
Так не получается ) как раз именно пробовали. На глаз разницы нет.
Что на момент эксперимента ступили и не заморочились измерение светового потока
Что на момент эксперимента ступили и не заморочились измерение светового потока
Окна заглушка была снята аторая на месте . тупо закрывали фанеркой по-очереди фары.
На тот момент вопрос был немножко в другом, не будет ли при касании стекла о пластик заглушек греть и плавить.
То есть можно ли вплотную ставить стекло фары К заглушки или какое-то расстояние сделать
На тот момент вопрос был немножко в другом, не будет ли при касании стекла о пластик заглушек греть и плавить.
То есть можно ли вплотную ставить стекло фары К заглушки или какое-то расстояние сделать
Оплавление стекла можно решить заменой лампы галогенной на лёд
Вроде не плавило.
Дальше не помню давно Дело было
Пластик то там толстый, вчера чуть пилил внутри
Там хотели даже заморачиваться с обратной стороны этих горизонтальных пластинок которые на заглушке поставить что-нибудь типа светоотражателей но в итоге плюнули оставили как есть
Подскажите, может кто знает или знает где посмотреть рабочий размер у полуоси в месте где бегает подшипник? 2008 год рестайл
Коллеги никто не заморачивался небольшим колхозом, чтобы одновременно светил и ближний и дальний свет?
То есть , чтобы при включении дальнего ближний продолжал гореть.
Сама по себе предприятие полезное , Света становится больше
Интересен Возможный негативный результат этого мероприятия.
Например, не будут чаще гореть лампочки , с учётом того что они двухнетивые, или какая-то нагрузка на электрику дополнительная непонятная нештатная
То есть , чтобы при включении дальнего ближний продолжал гореть.
Сама по себе предприятие полезное , Света становится больше
Интересен Возможный негативный результат этого мероприятия.
Например, не будут чаще гореть лампочки , с учётом того что они двухнетивые, или какая-то нагрузка на электрику дополнительная непонятная нештатная
Лампа будет греться значительно сильнее , тут на одинарных то разьем обгорает
В случае с двухнитевыми не стоит так делать?
На других авто делал, но там разные лампы ближний дальний
На других авто делал, но там разные лампы ближний дальний
С три геновскими фарами дела не имел но на эскалейдах и тахах при замене ламп иногда и сами стекла ( пластик) оплавлялись напротив лампы
Лучше биледы ставь
Как раз снял тюнинговые фары , непонравилось, не смотрятся на этом авто
поставил родные.
поставил родные.
Не нашёл в косе проводку на правое переднее колесо Абс, ну и на самом колесе нет датчика. Получается, скорость не будет показывать?
А он должен быть?
У нас один датчик слева вроде и один в мосту, но к кого это абс, у кого скорости
У нас один датчик слева вроде и один в мосту, но к кого это абс, у кого скорости
Для скорости достаточно одного датчика
