90 км работает а 101 км не работает
По месяцам
Как порог установлен
Странно. У меня до 120 км/ч точно работает.
На всех машинах круиз работает от 40 и до ограничителя.
Я ни одной не видел, чтобы было иначе
Если что-то не так, то есть неисправность
Больше 100 должен работать
А чек не горит?
Нет
Едешь 120км нажимаешь на круиз вообще не чего не происходит, значке не загорается, сбросил до 90 все включается
Может в эбу какие есть Настройки?
Вполне возможно какая-то неисправность скрытая.
У работает при 120?
А если включить при 90, а потом кнопкой увеличить до 120 ?
Ну или рычагом, не знаю, как на 3ген
Больше 100 , сразу всё отключается и значек гаснет
Это косяк. Где-то есть неисправность
Может ограничение стоит до 100км.
Вот тоже думаю
Вряд ли. Это бессмысленно
Хочу съездить что сканером посмотрели , может есть какие Настройки
Это единственно верное решение в данной ситуации
Подскажите , 2500я база, тяжелый руль
Гур менять ?
Гур менять ?
Поставил редуктор с 2012 года перебрали , не помогло
Возможно дело в регулировке теплового зазора вала вращения поросёнка!
Не думаю тк на родном перебранном редукторе так же
Если не гудит и не подкусывает то нет смысла в него лезть!
А вообще руль тугой у всех ? Или только у меня :) ?
На Форде 350 и на субурбане 2500 у меня мизинцем
Катки стандартные стоят?
35е,
Но даже на гравит тяжелый руль
Тоже даёт нагрузку даже не на асфальте! Пока газу не подкинешь, тяжело вращать, насос сам по себе в стоке очень маленький, производительности в пике нагрузок не хватает.
Я уже и шайбу в гуре убрал
Чтобы поднять чутка давления, особо не помогло
Остаётся только смериться и не разворачиваться в тесных пространствах.
Гоняю по москве много
Посмотреть ролики, натяжитель.
Все гуд, просто походу слабый гур
Гур не слабый, а изношенный. На рабочем кольце износ от лопаток, и бывает перепускной клапан подклинивает.