3-Gen RAM, 2002-2008

С первого раза бывает не проходит

Сначала мы меняем масло, потом выбираю второй пункт Меню - быстрое обучение, и три раза от начала до конца его проходим правильно понимаю схему? Только после этого заводим автомобиль

Нет. Поменял, покатался (прогрел), потом обучил

Сугубо имхо

То есть все манипуляции на прогретом масле грубо полчаса покататься, ? погонять коробку на разных режимах?

Имхо авторитетное поэтому и спрашиваем))

Да

Хотя, обучать смысла нет, если коробка работает нормально

Я так понимаю это не обучение а сброс настроек до Заводского уровня?
, чтобы потом коробка сама настроилась на новое масло

Я не силен, но это просто настройка давлений в разных режимах

Подстройка под текущее состояние. Причем, короька , типа, самообучаемая

https://www.youtube.com/watch?v=xtfc3MAtLu0&ab_channel=BlacktoppPerformance

видел продаются пассатижи с насадками под разные трубки, не особо дорогие

Всем доброго! После замены цепи Архар стал хуже ехать и больше жрать. Комп диагностика показала на неверно выставленные метки. Также сделал осцилограмму. Диагност говорит - углы сбиты но не 1 зуб, а меньше…
Как решить проблему? В любом случае будем открывать опять и смотреть на метки. Прилагаю осцилограмму, если кто понимает в ней - буду рад комментариям.

Норма

Моя

А есть проще варианты, чёт сильно замудрено

судя по ролику посадка там посадка трубки на резинках, может получится просто руками пошатать да вытащить

Буду качать, но на самом осушитель прям жёстко сидят трубки.

А вопрос, обратно собрать как, просто зажать и все?

Там стопора нужно разжимать. Я покупал съемник для трубок. Но можно ещё пластиковую трубку подходящего диаметра разрезать одеть на трубку кондиционера и ей стопора разжать.

Да, сейчас поглядел в ютубе, понял принцип действия. Буду чегонить подбирать.

Если не мнимается приспособами, то только сьемник и упорство, сам 3 часа мучался

Желательно резинки уплотнительные под замену сразу

Если я правильно понял какой разъём, там нужно попытаться поддать трубку вперёд и потом съёмник или трубку туда подходящего диаметра, чтобы усики отвести.

Вот такой набор съемников шибко поможет

Потому что ещё трубки радиатора АКПП на таких же быстросъемах.

Вот ещё такой универсальный есть.

Спасибо

Поищу у себя сегодня такие

Парни, а подскажите, как туманки должны крепиться. На бампере стоят заглушки на защелках, на самом бампере нет крепкжей

Туманки есть?

Там если их приложить все будет понятно

Туманок нет, скорее на сам кронштейн бампера, так понимаю

Вот отверстия крепления, с другой ещё одно. ПТФ идёт со своим пластиковым кронштейном. Коса для ПТФ на Али есть. Разъем должен быть под левой фарой.

Принято, а разъемы да, нашел когда демонтировал по подкапотке. Спасибо.

Осталось снять трубки с кондера и все, шесть болтов на кузов скрутить.