5-Gen RAM, 2019-н.в.

В сша мануал 10.000 миль(16.000 км) или раз в год при спокойной эксплуатации, в целом каждый меняет как вздумается,я лично на всех 5,7 всегда менял и буду менять на 10.000 км (у меня это 200/230 моточасов) с заливкой амсойла. Если масло попроще -я согласен что 5000 миль (7/8 тыщ км) самое то. Если в хвост и в гриву с прицепом и грузом - 5000 км (мое мнение основанное на сотнях страниц сша и рф форумов)

Машина в 95% времени только с водителем и пустая. Прицепа нет и не будет)

Я думаю, что 10 000км в самый раз.

Мопар лить?

Ну если масло мопар я б менял 7/8, если амсойл/редлайн/топовый мобил и тд фулл синт с пао+эстеры раз в 10000. У меня в основном трассовый пробег и 10.000 получается как раз 210/230 моточасов (рекомендуют не превышать 250)

Мои пять копеек;
Любое масло начинает терять свои свойства в наших условиях после 5-6 тыш
Я тоже меняю в районе 8-10 тыш

0/20 синтетика,5/20 полусинтетика,по сути Shell, если вам по цене норм,то почему бы нет?;) я просто сектант амсойла🤣🤣

Допуски и инфериум ;)

А какие в москве «наши» условия в отличие от пробок нью-йорка,чикаго,лос-анжелеса или гор юты или жары техаса?

Качество топливо
Погодные условия

Допуски дело коммерческое в целом. Хотя у топовых масел допуски всегда есть (у амсойла почему-то нет но они специально как я понял не лезут в это)

Топливо в москве прекрасное,в сша половина рэмов ездят на регуляре и не заморачиваются,погодные условия по сша во многих регионах жестче чем в средней полосе рф.

Меняйте каждые 200-250 моточасов и будет Вам счастье

Парни я понимаю что масло очень тонкая грань ;)) это религия и вера ;)
Я просто много лет в повер спорте ( скажем так)
У меня были разные контракты с разными брендами масел

Скорее в моточасах надо смотреть а не в км.Условия и пробеги разные у всех

Вообще не спорю. Просто чудо американский бензин и чудо погода это для тех кто там не был не жил и не ездил. Там также большегрузы плачут о солярке, о дефе, и ездят на регуляре половина автопарка легковух.и также на супер премиуме на бнв горит чек энжин и блабла.бенз как бенз

Я сейчас гоняю за такаяму

И там лаборатория на тестах

Ну в целом как и у красного французского бренда ;)

Они ИП армянское сменили на ООО?)

Ну кстати между нами
Они льют инфериум а это дорого ;)

Вообще наши производства очень хорошо подтянулись
В продуктах

Но я лью ;)) в рам французский бренд

;))

Всегда забавляют псевдо японско/немецкие масла от миксеров местного разлива по цене мировых производителей масел....Как говорится имущество ваше, делайте с ним что хотите и как хотите

А почему никто ликви Моли топовый не льет?
Я бы лил, но ведомый всеми вами

Цена и подделки🙈

Да там все просто ;)
Такаяма потому что надо получить присадку инфериум , просто так не не купить ! Взяли японца у которого там компания в учередители и разливают его в Обнинске !
До этого на синтеке разливали кучу масел ;))
Или вы думаете что там какое то особое магическое действие:)?
Есть формула
Есть присадки
Есть миксер
И упаковка ))
Существует только 2-3 компаний которые разрабатывают масла:)
База + присадка и маркетинг ;) все

BW

Но ;)) на всякий случай;)) еще раз ! Я лью в рам Французкое 5/30 эколайн
Мне кажется температуру оно держит лучше

Я на своём 133600, брал 65К

Год 30К

Я ставил, уже год езжу - доволен, редко выключаю, очень приятный звук.

Я тоже на 5-30 езжу, только Kixx g1

Такаяма это город.прозводитель Масла в данном случае никак не связан с Японией.Ни юридически ни как либо ещё. Эта тема уже была и в интернете и на Ютубе. Адрес японского офиса и завода, указываемый ими в самом начале был фейковый.

Это?

Че я не знаю ;)) что там в интернете;)) но я гоняю за них уже год
И гоча за них гоняет ;)
И на заводе был раз сто ;)) и японцы регулярно ебут голову ;) по стандартам

Но в целом я согласен, по сути все это нужно что получать доступ к мировым присадкам

А еще рольф это там же делают