315 частота нужна
По месяцам
Спасибо, буду пробовать🤝
Купил блок homelink, устанавливается в машину, можно от usb запитать или в проводку воткнуться, все в комплекте. Настройка простая, видео на трубе есть. На две кнопки подцепил гаражные ворота, на третью ворота на работе, все отлично работает
Котлы отключает?
Не пойму на какой скорости на трассе можно поймать на круизе. В диапазоне 100-130
В рэме нет индикации отключения цилиндров. ЭКО это другое.
А я думал точнее даже знал что это отключение горшков
Даже слышу когда оно включается
Часто совпадает, но ЭКО это однозначно не индикатор мдс.
Факторов очень много на это влияющих, но увидеть эко шансов больше на 90-110)
только с горки , включается примерно на 1500 оборотов и на скоростях 82-85 км\ч
Вот это зря сейчас было
Сергей спасибо
Коллеги, где взять ➕ под капотом, который появляется при включении зажигания. Проводом в блок предов не предлагать, крышка блока не закрывается, а дырявить её я не хочу. Монобровь сегодня приклеил, а сконнектить не могу красиво.
Никто так и не смог за долгое время объяснить смысл этой надписи
Читайте как «ИСЧО» или «ИСЁ», давайте газу и наслаждайтесь динамикой и звуком мотора
Читайте как «ИСЧО» или «ИСЁ», давайте газу и наслаждайтесь динамикой и звуком мотора
Думаю смысл этой иконки в том, что в данный момент водитель не едет, а тошнит как на приусе
В раннем детстве когда я ложился ухом на подушку и слышал пульс - думал что бабай по коридору идёт
Отщелкнуть блок предохранителей и подсоединиться снизу куда и приходят/ уходят все провода . Крышка не пострадает 😉
Скажите пожалуйста как перейти с американской розетки на евро . Почему то простой переходник проводами при нажатии на тормоз и горят поворотники
Сам блок отщёлкивается, да? который под крышкой?
Да он весь поднимается из корпуса и все разьемы внизу , надо только прозвонить подходящий
Прозвонить не вопрос.
Уже много было обсуждений, есть переходник с блоком специальным. Там только при работе аварийки глюки есть (моргают и стопы и поворотники), но коробка блока этого не удобно болтается в районе бампера, колхозить надо. Второй вариант запилить розетку у электриков в сервисе. Озвучивали в МСК ценник в 20тыщ в профильном сервисе. Пока вот думаю, стоит ли или дальше с приблудой ездить этой.
Продаётся на озоне и других маркетплейсах, что-то вроде 3,5тыщи цена. Обычный переходник (без блока реле) не пробовал.
О нормальный пацанский расход))) а то все простят какие то пенсионерские 12-13 литов😁
мне розетку к фаркопу прикрутили без блока. Работа 1 000 рублей.
В принципе в мск. такая работа должна стоить 40 000 р.
Пробовал исходя из него пишу
Вопрос поменял резину везде давление 2.7 горят три колеса а одно при этом же давлении не горит
Да вот и я задумался, откуда такой ценник. Сервис именно на рэмах специализируется, возможно нужно просто найти кто фаркопами занимается)
Легче не стало😁
По списку предохранителей посмотри , люк , прикуриватель , асс и потом ответную часть снизу , либо нужна цветовая схема проводов
У меня на четвертом поколении огни автопоезда подключаются под этим блоком таким образом
А как эту клемму включить?
Не в этом вопрос, это все штекер отсоединять, дистрибутор весь откручивать.....
Проще дырку в крышке 😁
А просто отогнуть чуть в сторону на проводах не получается ?
А как же "по красоте"))?
Неа