в общем с начала 2019 года так ездил на прошлом 5 ген и сейчас на новом.
По месяцам
Благодарю !
ну и хорошо, спасибо, подключаю на прямую к существующей розетке.
главное прозвонить по схеме. потому что я менял в розетке провода местами. почему-то отличия были от общепринятой распиновки
BOSCH AERO TWIN лучше и дольше ходят
еще DENSO отличные. но подделок много
Привет. Ровно такая же ситуация. Все говорят что нет смысла раньше 10 000 менять. Считаете что есть ?
Поделюсь своим опытом.
Меняю по часам, а не по пробегу.
По пробегу только если трасса.
Замена масла каждые 200 моточасов.
Меняю по часам, а не по пробегу.
По пробегу только если трасса.
Замена масла каждые 200 моточасов.
Здравствуйте всем! Кто-то сталкивался в ГАИ с М1 надо менять в ПТС на Н1?спасибо заранее
Ну смотрите
Неважно какой мотор
У Сонаты, у нового садового трактора, лодочный Меркури или 5,7 на RAM
Вполне очевидно и на практике многократно подтверждается, что при первой замене масла оно всегда быстрее портится и в нем присутствует много стружки от приработки деталей. Так было всегда. Типа кого количества стружки после второго и последующих замен масла не будет уже. Поэтому и есть мнение о том, что первое ТО лучше провести не позднее 3-5 тыс км
А что касается межсервисного интервала, то это уже личная философия. Кто то по 15 тыс катает, кто то не более 8 как я, а кто то вообще не мото часы смотрит. Есть только один нюанс. Сейчас есть риск напороться на левое масло или вдруг если вы решили попробовать что либо другое, нежели чем рекомендует завод производитель, то на мой взгляд в таком случае конечно лучше не экспериментировать с большими межсервисными интервалами..
Неважно какой мотор
У Сонаты, у нового садового трактора, лодочный Меркури или 5,7 на RAM
Вполне очевидно и на практике многократно подтверждается, что при первой замене масла оно всегда быстрее портится и в нем присутствует много стружки от приработки деталей. Так было всегда. Типа кого количества стружки после второго и последующих замен масла не будет уже. Поэтому и есть мнение о том, что первое ТО лучше провести не позднее 3-5 тыс км
А что касается межсервисного интервала, то это уже личная философия. Кто то по 15 тыс катает, кто то не более 8 как я, а кто то вообще не мото часы смотрит. Есть только один нюанс. Сейчас есть риск напороться на левое масло или вдруг если вы решили попробовать что либо другое, нежели чем рекомендует завод производитель, то на мой взгляд в таком случае конечно лучше не экспериментировать с большими межсервисными интервалами..
В мануале новом 0-20, при нагруженной эксплуатации 5w-30. Лью Amsoil SS,слежу по моточасам и пробегу, но всегда не больше 10.000 км моей спокойной езды ( остается по счетчику около 30/35%)
(Для справки - Мопар 0-20 синтетика,5-20 полусинтетика.)
Допуск это хорошо,но главный допуск имхо API SP,остальное маркетинг (поэтому был выведен из допуска Мобил1 хотя был до этого,и введен Шелл,это то что льют в банку Мопар)
(Для справки - Мопар 0-20 синтетика,5-20 полусинтетика.)
Допуск это хорошо,но главный допуск имхо API SP,остальное маркетинг (поэтому был выведен из допуска Мобил1 хотя был до этого,и введен Шелл,это то что льют в банку Мопар)
А что за масло Penzoil 0/20 ?
Говорят типа завод производитель его рекомендует и в Москве есть в наличии
Говорят типа завод производитель его рекомендует и в Москве есть в наличии
Есть нервозность только у TRX-ов пока что, и то только у новых авто,со старыми пока-что тишина.ждем что учудят дальше
Это тотже концерн что и Shell, хорошее масло,есть разные линейки как и у большинства,рекомендую топовую
Pennzoil is an American motor oil brand currently owned by Shell plc.
Pennzoil is an American motor oil brand currently owned by Shell plc.
Спасибо
Здравствуйте, мне сегодня не поставили на учет в Москве, причина эта, хотя у меня лимитед 22 год а не ТRX
Ну так ставьте b/N1, транспортного налога меньше,забот никаких.. новые ставят так теперь, просто вы спросили про «заставляют менять»..
Меня и заставили менять на н1 и не ставят с М1
Заставляют менять это когда дают предписание на перерегистрацию-у вас так было? Или вы купили авто и вам его поставили n1?
Да, в гаи при постановке на учет сказали менять в ЭПТС с м1 на н1
Аналогично,по моточасам 200 мч при моих поездках это около 10т.км.
Поставьте в другом гаи
Если часов на хватает, то больше 8-8,5ткм не езжу.
Основано исключительно на внутренних убеждениях 😁
А вообще я хочу масло RED LINE…честно…только из-за названия )
Основано исключительно на внутренних убеждениях 😁
А вообще я хочу масло RED LINE…честно…только из-за названия )
Редлайн крутое тоже масло,они вечные соперники с amsoil,идут ноздря в ноздрю, на харлеях тестировали и амсойл победил немного,так и в рэм начал сразу лить его,плюс амсойл по цене причтнее и достать легче
Хочу амсойл
Вот я тож самое порекомендовал,но в свете ужесточений могут не поставить нигде,потому что проверки и тд..
Есть у кого-то пробег 200т+?
Ребят а Пороги лимитед выдвижные. Если поменять на обычные для 5 поколения все встанет болт он?кто нибудь делал такой антитюнинг?
Вроде как от trx подходят
Залил ROWE 5w20( как написано на крышке )с допуском MS-6395
От ТРХ подходят, но отключить в системе не помешает.
Так трх и кабина с обычным рамом одинаковая
Была проблема с полным приводом, все режимы включались но передний привод не работал и serv 4wd ошибка, поменял актуатор переднего моста все ок.
Через месяц не включаются не какие режимы, выскакивает ошибка 4wd, и через 20 сек пропадает, кто сталкивался?
Через месяц не включаются не какие режимы, выскакивает ошибка 4wd, и через 20 сек пропадает, кто сталкивался?
180к будет на днях
Были какие-то проблемы? Особенно по ходовой/трансмиссии/двигателю?
Замена раздатки на 160000км это ещё в США
По остальному всё в порядке
А причина?
Хз. Нашёл в отчёте Карфакс
У меня внедорожник)
