5-Gen RAM, 2019-н.в.

Всегда считал,что у v8 вибрации должны быть минималны на счет рпсположения кривошипов
Ладно, норма , значит норма)
У меня бенз v8 на тойте был… вибраций ноль)

Согласен, мне тоже нравиться
На днях проехал 600 км
Кайф)
Едет он просто отлично

Кстати, при спокойной езде 120-130 расход 13,5 л
Лил 95-й

У GM восьмерки даже чуть сильнее трясет, на кадиках например.

Самый сбалансированный мотор это R6. У бнв даже дизель работает без вибраций. А V8 это так..зависит от состояния конкретного двигателя

Подтверждаю. Откатал Тахо 5.3 и Кэдди 6.2 по 100 тыс. км. Так там с новья потряхивания больше, чем тут. И с пробегом не меняются.

Я иногда глушить забываю, подхожу прислушиваюсь 😂

На светофоре иногда бывает стоишь , тишина, думаешь что заглох

Это тоже да

Wrangler Service
Saint Petersburg, Reki Smolenki Embankment, 5-7
https://yandex.com/maps/org/rengler_servis/122052059581?si=cfx7ccfd004cxk18nqbbu4pjd8

Изучаю эту тему сейчас
Амеры считают, что гидрики выходят из строя по причинам:
-не часто меняют масло (ездят более 8,000км)
-масло не очень качественное
-работа на холостом ходу

Одним из профилактических решений является установка масляного насоса от Hellcat (68195993AD)
Он на 12% производительнее,чем стандартный и это во многом помогает предотвратить проблему с гидриками

Насос все ставят, а гидрики как дошли, так и дохнут

Если гидрики уже начали изнашиваться, то установкой насоса не решается вопрос
Если полезли менять гидрики на новые ,то стоит поставить более производительный насос

Я о машинах, где стоит с нуля этот насос

Предположу,что на масле ездят больше,чем 8,000км
На сколько я понял эта болячка возникает из-за проблем со смазкой (давление,качество и тд)

Это болячки возникает из-за слабой конструкции гидрика. Всё остальное - вторично

Парировать не могу, конпетенции такой нет.

выше пересказал мнение человека ,который пытается найти решение и по его словам работал в Dodge

https://youtube.com/@reignitedauto?si=Eg99uLyVsIj_bgr9

Смешно то что этой проблеме куча лет,все знают,но ничего не делают.причем гидрики беда и на моторах GM тоже..вобщем в целом все это похоже на прием БАДов в надежде вылечить рак🤣🤣 а теперь с выходом v6 Стеллантису на хеми уже наплевать

Ну конструктив гидрика они поменяли, но проблема не ушла😑

И также упоминалось,что на hellcat моторах без mds , этой проблемы нет

Есть. На всех моторах Хеми с 2009 года

У кого добудь была ситуация, машина 21 год, сегодня был сильный дождь и обнаружил что через плафон в потолку капает вода

Люк не снимали стоит плотно

Не соглашусь, на наших 5.7 после 2020 года проблем я что то не встречал особо с гидриками, у меня Рэм 140 тыс прошел и все хорошо, на 6.2 вообще ни разу а я много этих моторов знаю, на 6.4 я лично два откатал до 100 тыс - ну нет проблем.

А тут хоть соглашайся, хоть нет, но это факт. Я 3 комплекта продал на 5гены

Карботрон штук 20 точно

Гидрики дохнут 150-220 в основном

Будем надеяться что это были нерадивые хозяева и нам повезёт )

Как считаешь, есть смысл превентивной замены тысячах на 150 и какова стоимость + - комплекта с заменой ? Или кататься, пока тикать не начнёт?)

Последний вариант

Комплект от 210 стартует..

Подскажите, поставил другие диски с датчиками давления, как их показания увидеть? Нужно прописывать или есть проще варианты?

Рэм в деле. Возим воду

Зима (штат диски), лето (диски от рам трака), ат (диски покупные, фирму не помню) просто переобул и все. Они там сами между собой договариваются 🧘‍♂️

Привези мне, я нуждаюсь.

Просто те в кузове лежат, может из-за этого?

Тож думал на счёт этого, вдруг глючить будут. АТ, лето, зиму при переобувках возил в кузове, вроде конфликта не было, все показывает. С шинки когда выезжал, смотрел давление менялось, ничего не глючило. На лете и зиме точно ориги датчики, на ат не уверен, но говорили орига.

Это не новые и старые - это хелкат и обычные

На hellcatодинаковые с 5,7
Парт номер один